Hey Leute,
hab da ein ernsthaftes Problem mit meinem Wagen..Wenn er morgens kalt ist,ist er am ruckeln und qualmt blau..Ist ja ein zeichen dafür,das er ÖL oder Diesel verbrennt..Es ist schon alles neu gekommen...
Was kann es sein???
Mfg patricio
Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.11.2006 21:56:47
hab da ein ernsthaftes Problem mit meinem Wagen..Wenn er morgens kalt ist,ist er am ruckeln und qualmt blau..Ist ja ein zeichen dafür,das er ÖL oder Diesel verbrennt..Es ist schon alles neu gekommen...
Was kann es sein???
Mfg patricio
Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.11.2006 21:56:47
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Faceliftdriver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d ruckelt und qualmt blau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d ruckelt und qualmt blau"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hey
was ist alles neu!!!!!!
WURDEN DIE INJEKTOREN GEPRÜFT
MFG
was ist alles neu!!!!!!
WURDEN DIE INJEKTOREN GEPRÜFT
MFG
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Also danke erstmal für deine antwort :)
NEU ist: Injektoren,Turbolader,Rumpf,Kurbel- gehäuseentlüftungsventil,abgasrückführungs- ventil(AGR),Rohr(Rail),Einspritzpumpe, sämtliche Filter,sämtliche steuergeräte...
Es ist schon einiges neu gekommen!!!
NEU ist: Injektoren,Turbolader,Rumpf,Kurbel- gehäuseentlüftungsventil,abgasrückführungs- ventil(AGR),Rohr(Rail),Einspritzpumpe, sämtliche Filter,sämtliche steuergeräte...
Es ist schon einiges neu gekommen!!!
warum ist ein neuer rumpf gekommen,eventuell kolbenschaden oder ähnliches,hast du es beim :-)machen lassen!!!
wurde alles richtig zusammengebaut und eingestellt Hmmmm weis net.
währe es da nicht sinnvoll gewesen einen at-motor zu verbauen,villeicht gebrochene kolbenring,verbraucht er auch öl und wieviel.
mfg
wurde alles richtig zusammengebaut und eingestellt Hmmmm weis net.
währe es da nicht sinnvoll gewesen einen at-motor zu verbauen,villeicht gebrochene kolbenring,verbraucht er auch öl und wieviel.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ich arbeite bei BMW...Da es noch garantie war,hat es München so vorgegeben!!!Halt wegen der Garantie..Also wir sind da jetzt schon fast seit nem Jahr dran,und finden den Fehler halt nicht..Ich hätte da schon lange ein AT-Motor reingemacht,aber München halt....
ja ja,die besserwisser hald kenne ma scho die herrschafften.aber zu deinem problem ist schon alees denkbare erneuert.könnte es eventuell mit der dme oder lmm liegen,das eventuell die einspritzung oder die einspritzzeiten nicht korrekt sind,wurde die hochdruckpumpe in augenschein schon genommen,ansonsten fallen mir keine möhlichkeiten ein.
mfg
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
hallo
würde auch mal die glühstifte anschauen..
gruss
würde auch mal die glühstifte anschauen..
gruss
Anzeige:
