Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
tach wollt mir jetzt spurverbreiterungen für meinen e46 coupe m-fahrwerk holen
zur zeit sind hinten 18 zoll v72 felgen drauf ET50,was kann ich maximal zur seite rausgehen 20 mm? ohne zu bördeln?
zur zeit sind hinten 18 zoll v72 felgen drauf ET50,was kann ich maximal zur seite rausgehen 20 mm? ohne zu bördeln?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kolbenquaeler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "spurverbreiterung wieviel mm sind drin?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "spurverbreiterung wieviel mm sind drin?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
15mm kannst du locker drauf machen,aber bei 20er wird es probleme geben.
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Hallo,
also bei 20er pro Seite musst du bördeln.
Habe noch 10er Platten hier rumliegen, also 20mm / achse.
Wenn du interesse hast, PM, sind mit Bolzen.
Gruß
also bei 20er pro Seite musst du bördeln.
Habe noch 10er Platten hier rumliegen, also 20mm / achse.
Wenn du interesse hast, PM, sind mit Bolzen.
Gruß
Jage nicht was du nicht töten kanns
Hallo,
ich hab bei meinem 320cd Coupe hinten 20mm/Seite drauf mit Original-BMW 8x17 ET47 und 225er Reifen, das geht beim Einfedern gerade noch so, würde mal sagen so ca. 4-5mm zum Radhaus. Also genau das was der TÜV gerade noch zulässt.
Hoffe geholfen zu haben. Da du ja sicher eine 8,5er Felge hast mit 255er Reifen werden 20mm wohl nicht gehen ohne zu bördeln.
Grüße
RasC
ich hab bei meinem 320cd Coupe hinten 20mm/Seite drauf mit Original-BMW 8x17 ET47 und 225er Reifen, das geht beim Einfedern gerade noch so, würde mal sagen so ca. 4-5mm zum Radhaus. Also genau das was der TÜV gerade noch zulässt.
Hoffe geholfen zu haben. Da du ja sicher eine 8,5er Felge hast mit 255er Reifen werden 20mm wohl nicht gehen ohne zu bördeln.
Grüße
RasC
Hallo,
ich fahre bei meinem 320i Lim. (FL) die 135M (vo:8x18 mit 225, hi:8,5x18 mit 255) und hab ihn 55/35 mit H&R Federn zum M-Sportfahrwerk abgesekt.
Sind da vo. und hi. auch noch 15er Scheiben ohne bördeln möglich oder muss man da schon mit Begrenzern arbeiten?
Mit freundlichem Gaspedal
darkblue83
Hy
Da hätt ich eh noch ne frage.
Is das nicht Materialschleißig wenn die Reifen weiter weg sind???
mfg the-racer
Da hätt ich eh noch ne frage.
Is das nicht Materialschleißig wenn die Reifen weiter weg sind???
mfg the-racer
Zitat:
Is das nicht Materialschleißig wenn die Reifen weiter weg sind???
Ja, hab ich auch schon gehört. Aber denke in einem gesunden vernünfigen Masse gehts schon noch.
@ darkblue83
Hab auf meiner Limo die M101 Felgen drauf. mit 15mm Distanzscheiben. Das M Fahrwerk mit 40/30 Federn abgesenkt. Musste hinten Bördeln lassen
MFG
Hab auf meiner Limo die M101 Felgen drauf. mit 15mm Distanzscheiben. Das M Fahrwerk mit 40/30 Federn abgesenkt. Musste hinten Bördeln lassen
MFG
hab glaub ich eine einpresstief von ET50 hinten auf den 18 zoll m V72 bmw felgen
255 beriefung...
entweder 20mm mit gutachten oder halt die 15 mm mit abe
255 beriefung...
entweder 20mm mit gutachten oder halt die 15 mm mit abe
Servus!
Also ich habe bei mir die M 72 V drauf mit originaler Bereifung, sprich 255/35 R18 hinten und 225/40 R18 voren.
Habe von H&R 35/20 Tieferlegung drin und pro Achse 30mm Distanzscheiben drauf.
Musste hinten bördeln lassen, Reifen ist im Radkasten eingefedert.
Federwegsbegrenzer würde ich nicht einbauen, sondern lieber bördeln lassen, hatte mich 100€ gekostet.
Also ich habe bei mir die M 72 V drauf mit originaler Bereifung, sprich 255/35 R18 hinten und 225/40 R18 voren.
Habe von H&R 35/20 Tieferlegung drin und pro Achse 30mm Distanzscheiben drauf.
Musste hinten bördeln lassen, Reifen ist im Radkasten eingefedert.
Federwegsbegrenzer würde ich nicht einbauen, sondern lieber bördeln lassen, hatte mich 100€ gekostet.
MfG
Chris
*Was dich nicht umbringt, härtet dich nur ab*
Mein 130i
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=6818
Chris
*Was dich nicht umbringt, härtet dich nur ab*
Mein 130i
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=6818
ach dann lass ich das erstmal so kauf mir dann im sommer 2007 neue felgen bis dahin geht das schon so.....
Was ist eigentlich bördeln???
moin,
dsa ist diese kannte hinten im kotflügel, die wird einfach nur an den kotflügel angelegt. diese kannte ist etwa 10 mm breit musst mal mit den fingern fühlen dann merkst es auch
dsa ist diese kannte hinten im kotflügel, die wird einfach nur an den kotflügel angelegt. diese kannte ist etwa 10 mm breit musst mal mit den fingern fühlen dann merkst es auch
irgendwelche erfahrungsberichte von jmd der hinten 255 18zoll et50(std mischbereifung) faehrt und 15mm platten drin hat OHNE zu boerdeln etc???
danke
danke
up
up
up
ich glaub es hat keiner mehr lust auf das thema zu antworten... schade
keine ahnung 10 - 12 mm gehn bestimmt ohne aber 15 hmmmmmm
@kolbenquaeler, darkblue83, ktommy80
kollege von mir hat v72 et47 mit 255/35zr18 und 15mm scheiben und musste nichts weiter machen, glaube nicht das das fahrzeug von werk aus gebördelt war, aber viel kante ist auch nicht da.
kollege von mir hat v72 et47 mit 255/35zr18 und 15mm scheiben und musste nichts weiter machen, glaube nicht das das fahrzeug von werk aus gebördelt war, aber viel kante ist auch nicht da.
ja vorne ist bei mir auch fast keine kante et47 und hinten et50 255 bereifung ist ne ganz schön große kannte etwa 10 mm könnten da angelegt werden
Anzeige:
