Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 24.11.2006 um 12:11:12 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Guten Morgen zusammen!
Hab da mal ne Frage und zwar such ich hier im Raum Dortmund einen TÜV der nicht sonderlich genau mein Auto betrachtet.
War nämlich schon beim TÜV Dekra und die haben mich dann erstmal mit 2 Seiten Mängel wieder nach Hause geschickt.
Die Frist von einem Monat hab ich natürlich nicht einhalten können da ich mich erstmal um die Behebung der Mängel kümmern musste.
Mittlerweile sind es nur noch zwei kleine Mängel die weniger gravierend sind, ich möchte aber trotzdem nicht das Risiko eingehen wieder nach Hause geschickt zu werden.
Hat jemand eine Ahnung wo ich so einen "lockeren" TÜV hier in der Umgebung finden kann? Ich hab gehört in Witten soll einer sein. Stimmt das? Wenn ja, hat jemand die Adresse?
Gruß Carsten
Bearbeitet von - SirHanSolo am 24.11.2006 12:11:12
Guten Morgen zusammen!
Hab da mal ne Frage und zwar such ich hier im Raum Dortmund einen TÜV der nicht sonderlich genau mein Auto betrachtet.
War nämlich schon beim TÜV Dekra und die haben mich dann erstmal mit 2 Seiten Mängel wieder nach Hause geschickt.
Die Frist von einem Monat hab ich natürlich nicht einhalten können da ich mich erstmal um die Behebung der Mängel kümmern musste.
Mittlerweile sind es nur noch zwei kleine Mängel die weniger gravierend sind, ich möchte aber trotzdem nicht das Risiko eingehen wieder nach Hause geschickt zu werden.
Hat jemand eine Ahnung wo ich so einen "lockeren" TÜV hier in der Umgebung finden kann? Ich hab gehört in Witten soll einer sein. Stimmt das? Wenn ja, hat jemand die Adresse?
Gruß Carsten
Bearbeitet von - SirHanSolo am 24.11.2006 12:11:12
Wer langsam fährt wird länger gesehen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo delicious1983,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lockerer TÜV gesucht!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lockerer TÜV gesucht!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Da musst Du wohl in den sauren Apfel beissen, ganz ehrlich.
Wenn Du Probleme mit einer Eintragung hast ist das noch nachvollziehbar,
aber wenn es wirkliche Mängel sind dann musst Du diese halt beheben!
Wenn Du Probleme mit einer Eintragung hast ist das noch nachvollziehbar,
aber wenn es wirkliche Mängel sind dann musst Du diese halt beheben!
BMW Team Oberhavel
Ja stimmt schon, eigentlich sollte man die Mängel beheben, aber die Mägel ich ich noch hab sind nicht gravierend, meiner Meinung nach.
die restlichen zwei Mängel die ich noch hab sind:
-Räder schleifen innen leicht im Radhaus bei vollem Einschlag
-Anschlaggummi vom Federbein müsste erneuert werden
Bei dem schleifen hatte ich das so vor: einfach beide Radhäuser vorne mit feinem Schmiergelpapier bearbeiten und dann mit Unterbodenschutz versiegeln, weil wenn keine Schleifspuren da sind, dann guckt der Prüfer an der Stelle auch nicht genauer hin (denke ich).
Na ja und wegen dem zweiten Mangel muss ich gucken vielleicht lasst er´s ja durchgehen
die restlichen zwei Mängel die ich noch hab sind:
-Räder schleifen innen leicht im Radhaus bei vollem Einschlag
-Anschlaggummi vom Federbein müsste erneuert werden
Bei dem schleifen hatte ich das so vor: einfach beide Radhäuser vorne mit feinem Schmiergelpapier bearbeiten und dann mit Unterbodenschutz versiegeln, weil wenn keine Schleifspuren da sind, dann guckt der Prüfer an der Stelle auch nicht genauer hin (denke ich).
Na ja und wegen dem zweiten Mangel muss ich gucken vielleicht lasst er´s ja durchgehen
Wer langsam fährt wird länger gesehen
Wenns wirklich nur noch diese beiden Mängel sind dann beheb die doch auch. Kostet doch nicht die Welt.
Bevor du dir die Arbeit mit dem Schmirgeln und Pinseln machst, bau doch gleich Lenkeinschlagsbegrenzer ein und das Problem ist passé.
Und die Anschlagpuffer der Dämpfer...! Also bitte, die kosten vielleicht 20€.
Besorg dir halt heut gleich die Teile, dann machst dich morgen locker ans Werk, fährst am Montag zum TÜV und kurvst zufrieden mit einem intakten Auto und der Plakette wieder heim.
Wär des nix? ;-)
Gruß
Brandy
Bevor du dir die Arbeit mit dem Schmirgeln und Pinseln machst, bau doch gleich Lenkeinschlagsbegrenzer ein und das Problem ist passé.
Und die Anschlagpuffer der Dämpfer...! Also bitte, die kosten vielleicht 20€.
Besorg dir halt heut gleich die Teile, dann machst dich morgen locker ans Werk, fährst am Montag zum TÜV und kurvst zufrieden mit einem intakten Auto und der Plakette wieder heim.
Wär des nix? ;-)
Gruß
Brandy
Oh man, soll ich euch mal was sagen.....Ihr habt recht, das dreht sich ja wirklich nur um Peanuts.
Ist mir ja schon pienlich das ich deswegen nen Thread aufgemacht hab.
Ok danke trotzdem.
Gruß Carsten
Ist mir ja schon pienlich das ich deswegen nen Thread aufgemacht hab.
Ok danke trotzdem.
Gruß Carsten
Wer langsam fährt wird länger gesehen
Also schleifende Räder und Verschleißteile am Fahrwerk nennst Du
nicht gravierend? Das ist echt fahrlässig von Dir und für die
schleifenden Räder würdest Du bei ner Kontrolle erstmal so oder so
nen Mängelschein + Verwarnungsgeld kassieren... absolut gerechtfertigt
wie ich finde.
Möchte ja nicht wissen was bei Dir "gravierende" Mängel sind.
nicht gravierend? Das ist echt fahrlässig von Dir und für die
schleifenden Räder würdest Du bei ner Kontrolle erstmal so oder so
nen Mängelschein + Verwarnungsgeld kassieren... absolut gerechtfertigt
wie ich finde.
Möchte ja nicht wissen was bei Dir "gravierende" Mängel sind.
BMW Team Oberhavel
schleifen tun se nur wenn sie koplett eingeschlagen sind und wenn ich sie eingeschlagen halte.
dann berühren sie leicht die wand zum motor hin. das ist gerade mal ne leichte schleifspur von 4-5 cm
dann berühren sie leicht die wand zum motor hin. das ist gerade mal ne leichte schleifspur von 4-5 cm
Wer langsam fährt wird länger gesehen
Ja sicher hört sich nich gravierend an, aaaaber wenn du bei noormalen gevrauch öfter mal schleifen lässt, ist es bald sehr gefählich! Dann können die guten einfach mal platzen.
Das würde ich an deiner stelle schon machen (lassen) Ich hab so eine stelle mitm hammer reingekloppt und dann anschließend versiegelt. Hat nicht lange gedauert, hab das direkt beim tüv gemacht. :)
Wagenheber runter, n bisl gehämmert und geschnitten und gut war. :D Und das bei dtrömenden Regen. :)
Das bekommste ohne probleme hin. :)
Das würde ich an deiner stelle schon machen (lassen) Ich hab so eine stelle mitm hammer reingekloppt und dann anschließend versiegelt. Hat nicht lange gedauert, hab das direkt beim tüv gemacht. :)
Wagenheber runter, n bisl gehämmert und geschnitten und gut war. :D Und das bei dtrömenden Regen. :)
Das bekommste ohne probleme hin. :)
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
ok so gehts natürlich auch ;->
alles klar, dann bedanke ich mich erstmal für eure tipps
alles klar, dann bedanke ich mich erstmal für eure tipps
Wer langsam fährt wird länger gesehen
na logisch. :)
Wie denn sonst? :)
Wie denn sonst? :)
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Anzeige:
