Wenn ich über ein "normales" Schlagloch oder änliches fahre rummst es vorne, das man meinen könnte der Motor kommt durch die Karosse geknallt.
Da der Wagen tiefergelegt ist(ich glaube 3cm)und die Soßdämpfer zu etwa 70% o.k. sind(laut TÜV) war meine Vermutung das evtl.die normalen Stoßdämper drinnen sind obwohl vielleicht kürzere rein sollten?
Könnten wohl auch die Domlager sein....?
Was meint Ihr ?
Sraßenlage ist o.k. und ruhig.
Da der Wagen tiefergelegt ist(ich glaube 3cm)und die Soßdämpfer zu etwa 70% o.k. sind(laut TÜV) war meine Vermutung das evtl.die normalen Stoßdämper drinnen sind obwohl vielleicht kürzere rein sollten?
Könnten wohl auch die Domlager sein....?
Was meint Ihr ?
Sraßenlage ist o.k. und ruhig.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Berlini,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Falsche Stoßdämpfer ?"!
Gruß
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Hi,
Tippe mal ganz stark auf die Domlager.
kürzere Stoßdämpfer brauchst du bei 3cm nicht.
Möglicherweise könnten es auch die Motorlager sein. das die sich zerbröselt haben und dein Motor halt mit dem Träger an rahmen "aufsetzt".
Am besten mal wagen hochbocken und die lager checken, ansonsten mti ner taschenlampe mal beide motorlager anschaun und gucken ob was zu sehen ist.
Aber denke mal es sind die Domlager.
Denke nicht das man die so kontrollieren kann, dazu müsste der dämpfer raus etc.
und wenn man das macht kann man eh gleich neue verbaun.
mfG
Serial-Thriller
Tippe mal ganz stark auf die Domlager.
kürzere Stoßdämpfer brauchst du bei 3cm nicht.
Möglicherweise könnten es auch die Motorlager sein. das die sich zerbröselt haben und dein Motor halt mit dem Träger an rahmen "aufsetzt".
Am besten mal wagen hochbocken und die lager checken, ansonsten mti ner taschenlampe mal beide motorlager anschaun und gucken ob was zu sehen ist.
Aber denke mal es sind die Domlager.
Denke nicht das man die so kontrollieren kann, dazu müsste der dämpfer raus etc.
und wenn man das macht kann man eh gleich neue verbaun.
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