hi!
hab vorhin meine alten scheinwerfer gegen original bosch linsenscheinwerfer ausgetauscht und alles richtig eingebaut! es funktioniert auch alles, auch die eLWR bei beiden! nur ist der eine lichtkegel höher als der andere! wodran kann das liegen, bzw. wie kann ich das problem beheben?
mfg
hab vorhin meine alten scheinwerfer gegen original bosch linsenscheinwerfer ausgetauscht und alles richtig eingebaut! es funktioniert auch alles, auch die eLWR bei beiden! nur ist der eine lichtkegel höher als der andere! wodran kann das liegen, bzw. wie kann ich das problem beheben?
mfg
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
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Deutschland
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Hallo JimPanse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bosch linsenscheinwerfer?!"!
Gruß
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Du hast keine Feinjustierung vorgenommen (die beiden schwarzen Inbusschrauben) oder das Kugelgelenk der LWR des SW hat sich vom Reflektorträger gelöst.
Eine andere Variante kann man glaube ich ausschließen.
Gruß Alex
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Gruß Alex
E36 - IS IT LOVE?
meinst du die imbusschrauben oben an den scheinwerfern?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
yep, die dienen Feinjustierung also nach oben oder unten und nach links und rechts.
ACHTUNG: Drehe die schrauben aber nicht zu weit in die jeweilige richtung, sonst springt das Gelenk raus was hieße, du müsstest die SW wieder ausbauen.
ACHTUNG: Drehe die schrauben aber nicht zu weit in die jeweilige richtung, sonst springt das Gelenk raus was hieße, du müsstest die SW wieder ausbauen.
E36 - IS IT LOVE?
...die außenliegende inbusschraube ist für die seitlich Einstellung. die in der MItte für die Weite. WEnn du diese gegen den Uhrzeigersinn drehst (also heraus), dann wird der Lichkegel wieter u.u.
also hab nur eine außen und innen! und der mitte ist keine! je weiter ich die innen raus drehe, desto weiter geht das licht runter find ich!
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
dann eben die innere!
ja aber je weiter ich die rausdreh, desto lockerer wird ja auch der scheinwerfer! das ist dann nicht mehr so gut! :(
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
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