Hallo alle,
so langsam fühl ich mich schon als Quälgeist hier, aber es ist ja auch schon ein altes Auto.
Es geht um die rechte hintere Tür die sich nicht mehr öffnen lässt.An sich öffnet die Zentralverriegelung alle Türen bis auf hinten rechts.Ein Freund meinte, es könnte ja der Stellmotor sein.Nun wollten wir versuchen, diese Tür zu öffnen aber der Knopf lässt sich leider nicht hochziehn.Ich will nun aber auch nicht die Verkleidung zerstören,un dich hoffe, dass mir hier vielleicht jemand helfen kann und ein Rat gibt wie ich sie doch aufmachen kann.is ein 525i Limousine BJ 1990.Vielen Dank im vorraus...
Fährst du schon oder rollst du noch ?
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Deutschland
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Hallo BMW-speedy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Und noch ein Problem mit der Tür"!
Gruß
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Gruß
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Ohne verkleidung ab wird es wohl nciht gehen, da du versuchen musst die tür direkt am schloss zu öffen. da wirst du dann nen haken ertasten, denn nu hoch ziehen musst damit die tür öffent.
Zitat:
Ohne verkleidung ab wird es wohl nciht gehen, da du versuchen musst die tür direkt am schloss zu öffen. da wirst du dann nen haken ertasten, denn nu hoch ziehen musst damit die tür öffent.(Zitat von: kroate-325)
Hallo ,
ich denke mal, da hätte sich ja BMW ein eigentor geschossen.Es kann doch nicht sein,dass man die Tür hinten nicht öffnen kann ohne die Verkleidung zu zerstören?Denn bei geschlossener Tür kommt man ja nicht daran die Verkleidung abzubauen...????Irgendein Trick musses doch bestimmt auch dafür geben,denn wer hat schon das Problem bei offener TÜr?Das mussten doch die Erschaffer wissen, dass auch bei solch ein Problem ein Weg geben muss,die Tür zu öffnen ohne die Zerstörungswut walten zu lassen???
Fährst du schon oder rollst du noch ?
[/quote]
Hallo ,
ich denke mal, da hätte sich ja BMW ein eigentor geschossen.Es kann doch nicht sein,dass man die Tür hinten nicht öffnen kann ohne die Verkleidung zu zerstören?Denn bei geschlossener Tür kommt man ja nicht daran die Verkleidung abzubauen...????Irgendein Trick musses doch bestimmt auch dafür geben,denn wer hat schon das Problem bei offener TÜr?Das mussten doch die Erschaffer wissen, dass auch bei solch ein Problem ein Weg geben muss,die Tür zu öffnen ohne die Zerstörungswut walten zu lassen???
Vielleicht nehmen die den Umweg über den abgebauten Türgriff (außen)?
Hallo ,
ich denke mal, da hätte sich ja BMW ein eigentor geschossen.Es kann doch nicht sein,dass man die Tür hinten nicht öffnen kann ohne die Verkleidung zu zerstören?Denn bei geschlossener Tür kommt man ja nicht daran die Verkleidung abzubauen...????Irgendein Trick musses doch bestimmt auch dafür geben,denn wer hat schon das Problem bei offener TÜr?Das mussten doch die Erschaffer wissen, dass auch bei solch ein Problem ein Weg geben muss,die Tür zu öffnen ohne die Zerstörungswut walten zu lassen???
(Zitat von: BMW-speedy)
[/gray][/quote]Vielleicht nehmen die den Umweg über den abgebauten Türgriff (außen)?
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Wieso soll die verkleidung bei geschlossener tür nicht abgehen? wo hängt es denn?
Zitat:
Wieso soll die verkleidung bei geschlossener tür nicht abgehen? wo hängt es denn?(Zitat von: kroate-325)
Hallo Kroate,
schau mal wenn du hinten die Tür hast, wie weit die Verkleidung geht.
Fährst du schon oder rollst du noch ?
Zitat:
Wieso soll die verkleidung bei geschlossener tür nicht abgehen? wo hängt es denn?(Zitat von: kroate-325)
Die Verkleidung ragt bis in den Türrahmen rein.
Man würde sie maximal nur oben in der Mitte abbekommen.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Hallo, vielleicht musst du ein teil der rücksitzbank abbauen und eventuell auch die rücksitzbank. Dann kommste vielleicht besser dran. mfg Technicse30
Zitat:
Hallo, vielleicht musst du ein teil der rücksitzbank abbauen und eventuell auch die rücksitzbank. Dann kommste vielleicht besser dran. mfg Technicse30(Zitat von: TECHNICSE30)
Sorry, aber ich denke nicht, daß das was hilft.
Die Verkleidung ist ja schon zwischen Tür und Türrahmen eingeklemmt. Da hilft das Ausbauen der Rücksitze auch nichts.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
ok, ich hab den e34 jetzt nicht gerade asuwendig im kopf, aber es muss ja ne möglichkeit geben, schon mal beim freundlichen gefragt? zur not musst echt die verkleidung zerstören...
Hallo Kroate,
zuerst mal , die Verkleidung reicht in die Türgummis hinein, du hast somit keinerlei Chance diese irgendwie hinaus zu bekommen. Auch der Vorschlag mit dem Türgriff aussen abbauen und fummeln scheint nicht so recht logisch.Ich war hier bereits im Ort schon bei BMW und fragte nach,welche Möglichkeit es hierbei gibt.Jetzt das tolle,sie würden es machen...aaaaaber...der Mitarbeiter der für sowas zuständig ist,ist auf Lehrgang bis Mitte Januar ! ! ! Ich denke eher , sie wollen nur keine Auskunft geben.Wen ich auch frage,entweder Kopschütteln weiss man nicht oder bei BMW stellen sie das Auto ab, wir kümmern uns darum,jedoch kanns bis Mitte Januar dauern.Da ich ja denke das der Stellmotor kaputt ist, denke ich musses doch erst mal eine andere Lösung geben als die Verkleidung zu zerstören um dann endlich an die Mechanik zu kommen.Es ist halt nur die Frage wie...denn ich kann mir nicht denken,dass hierbei BMW nicht nachgedacht hat für den Fall wenn der Stellmotor mal kaputt ist und deshalb die Tür sich nicht öffnen lässt.Vielleicht ist ja doch mal einer hier ,der hierbei helfen kann....ich würde mich riesig freuen...
MFG SPEEDY
Fährst du schon oder rollst du noch ?
Also ich wünsch dir viel glück mit deinem problem, sollte ich noch was in erfahrung bringen sag ich bescheid.
Ich weiß nur, als wir im betrieb das gleiche problem mit der heckklappe hatten, deckel ging nicht auf, da der knopf nicht reagiert hat, und das auto gerad vom lakkierer kam, mussten wir da wo die rückleuchte + Nebelleichte ein lock schneiden un dann von innen öffenen (verkleidung war aber bereits ab).
Bearbeitet von - kroate-325 am 17.11.2006 12:16:52
Ich weiß nur, als wir im betrieb das gleiche problem mit der heckklappe hatten, deckel ging nicht auf, da der knopf nicht reagiert hat, und das auto gerad vom lakkierer kam, mussten wir da wo die rückleuchte + Nebelleichte ein lock schneiden un dann von innen öffenen (verkleidung war aber bereits ab).
Bearbeitet von - kroate-325 am 17.11.2006 12:16:52
Zitat:
Also ich wünsch dir viel glück mit deinem problem, sollte ich noch was in erfahrung bringen sag ich bescheid.
Ich weiß nur, als wir im betrieb das gleiche problem mit der heckklappe hatten, deckel ging nicht auf, da der knopf nicht reagiert hat, und das auto gerad vom lakkierer kam, mussten wir da wo die rückleuchte + Nebelleichte ein lock schneiden un dann von innen öffenen (verkleidung war aber bereits ab).
Bearbeitet von - kroate-325 am 17.11.2006 12:16:52(Zitat von: kroate-325)
Und wenn Du einfach einen ADAC-Pannenhelfer fragst? Die bekommen doch mit so einem dünnen Metallband angeblich auch zugesperrte Auto's wieder auf. Warum sollte es bei Deiner Tür nicht klappen?
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Hallo,
die gelben Engel waren so lieb zu sagen,dass Sie bei Pannen helfen,aber nicht bei Türen,die nicht so wichtig sind.Von daher würde mir nur der Weg zu BMW mir helfen,wenn es hier doch keine Hilfe geben sollte.Von daher bitte ich nochmal alle,wenn jemand weiss,wie man die Tür öffnen kann auch ohne die Verkleidung zu zerstören,so möchte er doch bitte es mal posten oder privat schicken....vielen Dank im vorraus...gg
die gelben Engel waren so lieb zu sagen,dass Sie bei Pannen helfen,aber nicht bei Türen,die nicht so wichtig sind.Von daher würde mir nur der Weg zu BMW mir helfen,wenn es hier doch keine Hilfe geben sollte.Von daher bitte ich nochmal alle,wenn jemand weiss,wie man die Tür öffnen kann auch ohne die Verkleidung zu zerstören,so möchte er doch bitte es mal posten oder privat schicken....vielen Dank im vorraus...gg
Fährst du schon oder rollst du noch ?
Hallo ,
leider habe ich bis jetzt noch immer das Problem mit der Tür.
Da nun schon einige Tage vergingen, versuche ich es nochmal.
Es geht um die hintere rechte Tür lässt sich nicht mehr öffnen.Das Auto hat Zentralverriegelung (525i Limo ) und alle anderen Türen öffnen normal und schliessen auch, nur nicht die rechte hintere Tür.Wir haben schon versucht,den Knopf zu entriegeln, aber er bewegt sich nicht.Er ist noch in der verriegelten Position.Daher habe ich die frage, ob mir jemand helfen kann,zum einen das die Tür aufgeht und wenn möglich, ohne hinten die Verkleidung zu zerstören.Bitte helft mir,vielen Dank im vorraus....
leider habe ich bis jetzt noch immer das Problem mit der Tür.
Da nun schon einige Tage vergingen, versuche ich es nochmal.
Es geht um die hintere rechte Tür lässt sich nicht mehr öffnen.Das Auto hat Zentralverriegelung (525i Limo ) und alle anderen Türen öffnen normal und schliessen auch, nur nicht die rechte hintere Tür.Wir haben schon versucht,den Knopf zu entriegeln, aber er bewegt sich nicht.Er ist noch in der verriegelten Position.Daher habe ich die frage, ob mir jemand helfen kann,zum einen das die Tür aufgeht und wenn möglich, ohne hinten die Verkleidung zu zerstören.Bitte helft mir,vielen Dank im vorraus....
Fährst du schon oder rollst du noch ?
so also ich hatte das gleiche du bekommst die verkleidung vorsichtig ab habe ich ja auch geschaft der motor in der tüv hatt da drin so ein teil was sich dreht zum blockieren und der hängt fest weil der kein fett mehr hatt oder was drin ist und er verostet ist bei mir wahren beide türen hinten dicht bei meinen alten 5er bei einen wahr wasser drin keine ahnung wie was da rein kamm und der andere wahr troken habe die mall auseinander gebaut viel glück Renee
Wenn du die komplette Türpappe nicht ab bekommst bzw nur in dem Fall das du sie zerstören mußt schlage ich dir etwas Konsten günstigeres vor wie ich es bei mir gemacht habe.
Mach nur das Plastikteil an dem der Türöffner drann ist kaputt das kostet dich keine 20 Euro. Dann kommst du an den Seilzug den du jetzt mit einer Zange versuchen kannst ganz kräftig zu ziehen und die Tür müßte sich eigentlich öffnen da du ja die Elektrik so umgehst.
So konnte ich jedenfalls meine Tür die ich auch nicht öffnen konnte wieder öffnen.
Gruß Frank
Mach nur das Plastikteil an dem der Türöffner drann ist kaputt das kostet dich keine 20 Euro. Dann kommst du an den Seilzug den du jetzt mit einer Zange versuchen kannst ganz kräftig zu ziehen und die Tür müßte sich eigentlich öffnen da du ja die Elektrik so umgehst.
So konnte ich jedenfalls meine Tür die ich auch nicht öffnen konnte wieder öffnen.
Gruß Frank
Zitat:
so also ich hatte das gleiche du bekommst die verkleidung vorsichtig ab habe ich ja auch geschaft der motor in der tüv hatt da drin so ein teil was sich dreht zum blockieren und der hängt fest weil der kein fett mehr hatt oder was drin ist und er verostet ist bei mir wahren beide türen hinten dicht bei meinen alten 5er bei einen wahr wasser drin keine ahnung wie was da rein kamm und der andere wahr troken habe die mall auseinander gebaut viel glück Renee(Zitat von: Renee525)
ich hab doch gesagt das die pappe ab geht.
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