Hi Leute!
Hatte letztens ein Problem und zwar:
Fast jedes mal beim starten hat meinE hübschE komische geräusche gemacht, alle meinten das wär der Starter, tja, war auch...
Das hat bestimt paar wochen gedauert und dann auf einmal war nix mehr... Ist die wieder gesund? War das Allergie? *lach*
mfg,Tim
Hatte letztens ein Problem und zwar:
Fast jedes mal beim starten hat meinE hübschE komische geräusche gemacht, alle meinten das wär der Starter, tja, war auch...
Das hat bestimt paar wochen gedauert und dann auf einmal war nix mehr... Ist die wieder gesund? War das Allergie? *lach*
mfg,Tim
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Egoista,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Starter Kapott?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Starter Kapott?"!
Gruß
Was ist los?! Deine Aneinandereihung von "Wörtern" ergibt keinen Sinn!
Du meinst den Anlasser? Hat es schleifende/kratzende Geräusche gemacht?
Startet das Auto nach einer Weile normale oder gar nicht mehr?!
Du meinst den Anlasser? Hat es schleifende/kratzende Geräusche gemacht?
Startet das Auto nach einer Weile normale oder gar nicht mehr?!
BMW Team Oberhavel
Hi!
hm... mehr so schleifende geräusche, voll laut. aber nach ca.30 sekunden ist alles weg. und noch was! während dieser geräusche gehen meine el.dinge nicht mehr, wie z.B. schiebedach or fensterheber.
jetzt passiert das nicht mehr, total komisch
hm... mehr so schleifende geräusche, voll laut. aber nach ca.30 sekunden ist alles weg. und noch was! während dieser geräusche gehen meine el.dinge nicht mehr, wie z.B. schiebedach or fensterheber.
jetzt passiert das nicht mehr, total komisch
Einmal BMW und nie wieder was anderes...
Könnte gut der Anlasser sein.
Wird wohl ein defekter magnet schalter sein der
den Ritzel (zylinderförmiges zahnrad was per magnetschalter an ein passendes stück der kurbelwelle gedrückt wird und somit kontakt zum durchdrehen des motors herstellt) nicht mehr richtig bewegt.
kann aber auch ein nicht mehr so fitter keilriemen sein der durchrutscht...
par nähere infos wären gut.
mfG
Serial-Thriller
Wird wohl ein defekter magnet schalter sein der
den Ritzel (zylinderförmiges zahnrad was per magnetschalter an ein passendes stück der kurbelwelle gedrückt wird und somit kontakt zum durchdrehen des motors herstellt) nicht mehr richtig bewegt.
kann aber auch ein nicht mehr so fitter keilriemen sein der durchrutscht...
par nähere infos wären gut.
mfG
Serial-Thriller
Jo klingt danach. Meine Freundin hatte das Problem auch,
siehe anderen Thread zwecks "Gewähleistung..." usw.
Beim starten klang es so, als würde man starten wenn
der Motor schon läuft. Diese fiese kreischende kratzende
Geräusch, der Motor ging dann aber normal an.
Der auch von uns vermutete Magnetschalter war es nicht
und es waren auch keine Zähne am Schwungrad oder Ritzel
abgeschert. Aber nach Austausch des Anlassers ist alles
wieder supi. Tippen tun wir auf die inneren "Kohlen" im
Anlasser...
Das beim starten das Schiebedach oder Fensterheber nicht
geht ist gut nachvollziehbar, denn was in dem Moment an
Strom gezogen wird raubt allen anderen Sachen den Saft.
Wenn mein Auto ne Weile stand und ich dann starte, geht
sogar das Radio beim starten kurz komplett aus und danach
wieder an.
siehe anderen Thread zwecks "Gewähleistung..." usw.
Beim starten klang es so, als würde man starten wenn
der Motor schon läuft. Diese fiese kreischende kratzende
Geräusch, der Motor ging dann aber normal an.
Der auch von uns vermutete Magnetschalter war es nicht
und es waren auch keine Zähne am Schwungrad oder Ritzel
abgeschert. Aber nach Austausch des Anlassers ist alles
wieder supi. Tippen tun wir auf die inneren "Kohlen" im
Anlasser...
Das beim starten das Schiebedach oder Fensterheber nicht
geht ist gut nachvollziehbar, denn was in dem Moment an
Strom gezogen wird raubt allen anderen Sachen den Saft.
Wenn mein Auto ne Weile stand und ich dann starte, geht
sogar das Radio beim starten kurz komplett aus und danach
wieder an.
BMW Team Oberhavel
Danke, mein kfz-meister meinte ist nix schlimmes. wenns kaputt geht, ist nicht schlimm, kostet nur paar hundert euro:) der meinte das ist der starter schuld... mal sehen, jetzt ist alles ruhig, heute tüv bekommen:)
Einmal BMW und nie wieder was anderes...
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