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													Fahrwerksoptimierung
																								
																							Möchte mir nächste Saison ein KW Gewinde V2 zulegen, und gleichzeitig mal alle lager etc. austauschen.
Hab da an die excentrischen Querlenkerlager vom M3 e30/e36 3.0 , hinten neue Stützlager vom M3 e36 und neue Tonnenlager gedacht.
Nur wegen der vorderen Domlager bin ich mir irgendwie nicht so schlüssig was ich da am besten nehme.
Seriendomlager einfach neu holen...oder so n Sturzkorrekturdings.
Was meint ihr?? 
Sind die Sachen so alle in Ordnung , oder was würdet ihr verbauen das der e30 wie auf "Schienen" später läuft?
Ich weiss, das es zu diesem Thema etliche Beiträge gibt...hab ja auch schon etliche gelesen, bin mir aber immer noch nicht so richtig sicher was ich am besten verbaue, und wollte deswegen mal n paar Meinungen hören von Euch.
...ach und ob es sinnvoll ist so nen stabi noch zu verbauen (z.b. H+R VA 22mm -HA 18mm), oder ist das unnötig weil der wagen durch des straffe Fahrwerk ja sich kaum noch "wankt,neigt" in der Kurve??!
Wenn ja, sind dann auch immer die "Koppelstangen" mit dabei, oder muss ich die noch extra ordern??
Und wie sieht es mit den Teilen von BMW aus?
Kann ich einfach hingehen und sagen...."Ich brauche 2 excentrische Querlenkerlager vom M3 e36 3.0 z.b." oder...
muss ich immer diese Teilenummern parat haben?
Was würdet ihr vebauen?
Was sind die ungefähren Kosten für alles zusammen: 
-Domlager (vorn+hinten)
-Querlenkerlager vorne
-Tonnenlager
Greetz tOmmi
Bearbeitet von - tommi325i am 08.11.2006  20:56:55
													 
												 
												
												
												
													Das Beste am Aufwachen ist die Gewissheit, dass Dich Chuck Norris nicht im Schlaf umgebracht hat...
												
												
													
													
													
													
															
																
															
															
													
												
						
		
							
							
							
								
								
								
									
									
										
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									Hallo tommi325i,
									
									schau mal hier 
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerksoptimierung"!
									Gruß
								
								
							 
							
						
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										HI
ich habe bei meinem cabi hinten die domlager vom M3 genommen, also hält ewig *g*
exentrische brauchte ich nicht, will ja nicht den *rörl* auf dem ring schlagen
hier ist noch was für dich : 
poly buchsen ...gruss K.C.
												
										
								 
							
							
							
								... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, 
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
								
								
										nahja. es kommt darauf an wiviel du ausgeben willst. kanste ja auch ein kw3 beim e30 verbauen.
aber wie ich deine auflistung sehe willst du aus dem vollen schöpfen :)
also stabis. da hol dir die von H&R. die kannste va3fach hinten 2fach verstellen. 
tonnenlager nimmst welche aus alu. gibts sogar sturzkorrigierend. kosten um die 110 euro 
vorne domlager würd ich ebenfall aus alu nehmen. mit einstellbaren sturz. dann noch die excentrischen querlenkergummis. 
nach dem wirst den e30 com fahrverhalten nicht mehr kennen :)
								
							 
							
							
							
								Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
								
								
										 Zitat:
 
nach dem wirst den e30 com fahrverhalten nicht mehr kennen :)
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
 
naja den geldbeutel auch nicht mehr oder lach ?
@ hubsi würden die eibach stabi alleine schon eine verbesserung bringen ??
								
 
							 
							
							
							
								... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, 
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
								
								
										die eibach sind doch die gleichen wie von H&R soweit ich weiß.
also zu stabis kann ich nur eins sagen... auch wenn schon geiles fahrwerk drinn ist.. mit den stabis, ist es in schnellen kurven viel besser zu fahren.. im drift ist er auch einfacher zu handeln, weil die karrosse nicht so nachwankt. auszahlen tut sich das nnur bei einem opafahrer nicht.. sonst auf jeden fall
								
							 
							
							
							
								Speed costs money....how fast can you go?!
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ach ich meinte doch die verstellbaren von H&R ^^
ist ja interessânt, die bringen wirklich was zu meinem KW2 ??
noch besser grins ... ?
								
							 
							
							
							
								... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, 
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
								
								
										jop bringen echt noch einiges.
du kanst die stabis ja dann auch noch einstellen. das er eher untersteuernd oder übersteuernd wirkt.
								
							 
							
							
							
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ach mensch jetzt hast mir ein flo ins ohr gesetzt ...
wird er durch das sehr härter und hält sichs in grenzen ?
								
							 
							
							
							
								... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt, 
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										Zitat:
ach mensch jetzt hast mir ein flo ins ohr gesetzt ...
wird er durch das sehr härter und hält sichs in grenzen ?
(Zitat von: King Cornflakes)
 
härter wirds nicht, nein.
aber das seitliche wanken ist weg. ja cih weiß.. das haste beim kw2 so auch schon fast nimmer. aber du wirst staunen, wennste schnelle likns-schnelle rechts fährst. wie spurtreu die kiste ist. ich stellte die stabis gleich auf brutal hart.. da  springst aber dann schon seitlich ein wenig, wenn du über ein curb düst. am meisten liee ich es wie gesagt im extrembereich.. wenn der wagen übersteuert.. er ist viel leichter zu fangen, weil wenn du ihn einfach mal schlechter abfängst, bricht er nicht mehr so leicht auf die andere seite raus, weil er einfach nicht mehr wankt.
								
 
							 
							
							
							
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										Hey ho!
eeerm...BMW_Pilot kannst du mir links,adressen geben wo ich die Alu-Domlager mit Sturzeinstellung und Alu-Tonnenlager her beziehen kann?
...und zu den stabis:
muss ich da diese "Koppelstangen" am Ende des Stabi`s noch extra kaufen dann??
Meine sehen nämlich net grade rosig mehr aus.
Würd mich freuen,wenn du mir sagst wo ich Teile beziehen kann.
P.S. der Wagen von dir Pilot ist der schönste e30 den ich bislang gesehn hab.Echt die nr1. =)
weitermachen!
								
							 
							
							
							
								Das Beste am Aufwachen ist die Gewissheit, dass Dich Chuck Norris nicht im Schlaf umgebracht hat...
							
							
								
										
								
								
											
								
							
						
						
					 	
							
							
							
							
								
								
								
								
								
										servus, vielen dank :)
also, ich kann dir nur empfehlen:
www.isa-racing.deund
http://www.muzzimotorsport.comda gibts absolute sahneteile, die man ehrlich gesagt nicht an jeder ecke bekommt
Bearbeitet von - BMW_Pilot_austria am 09.11.2006  00:40:03
								 
							
							
							
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										der "Hubsi" ist die nr1!
Thanxx für die schnelle Antwort. 
Ich werd da mal rumstöbern =)
Bearbeitet von - tommi325i am 09.11.2006  00:55:05
								
							 
							
							
							
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