So noch ein Problem:
Wenn ich den Motor starte dann geht nach ca. 5 Sekunden die Oelkontrollanzeige an, brennt für ca. 5-10 Sekunden, geht aus und bleibt dann auch aus.
Zu wenig Oel ist nicht drinn. Evtl. eher etwas zu viel (1mm drüber) könnte das daran liegen?
Gruß Nick
Wenn ich den Motor starte dann geht nach ca. 5 Sekunden die Oelkontrollanzeige an, brennt für ca. 5-10 Sekunden, geht aus und bleibt dann auch aus.
Zu wenig Oel ist nicht drinn. Evtl. eher etwas zu viel (1mm drüber) könnte das daran liegen?
Gruß Nick
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Deutschland
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Hallo mptiga,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Oellämpchen geht kurz nach dem Start an"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
das wurde aber schon gesagt das daran der Ölstandsensor schuld ist. Das ist eine Macke von dem BMW-Teil, wobei der Wechsel aber nur nach ablassen des Öls möglich ist. Das selbe Prob. habe ich auch aber da ich weis woher die Fehlanzeige kommt warte ich bis zu nächsten Ölwechsel. Normalerweise habe ich gehört das der Fühler vom freundlichen bezahlt wird die Arbeitszeit aber Du übernehmen mußt. Wie es bei mir aussieht (weil Bj. 2000) weis ich nicht, werde aber mal fragen.
Sveni
Bearbeitet von - SOP am 04.11.2006 23:11:25
das wurde aber schon gesagt das daran der Ölstandsensor schuld ist. Das ist eine Macke von dem BMW-Teil, wobei der Wechsel aber nur nach ablassen des Öls möglich ist. Das selbe Prob. habe ich auch aber da ich weis woher die Fehlanzeige kommt warte ich bis zu nächsten Ölwechsel. Normalerweise habe ich gehört das der Fühler vom freundlichen bezahlt wird die Arbeitszeit aber Du übernehmen mußt. Wie es bei mir aussieht (weil Bj. 2000) weis ich nicht, werde aber mal fragen.
Sveni
Bearbeitet von - SOP am 04.11.2006 23:11:25
OK, Danke! Meiner ist auch BJ 2000. Kannst ja mal posten wenn du mehr weißt.
Weiß jemand ob da schwer ranzukommen ist an diesen Oelstandsensor?
Gruß Nick
Weiß jemand ob da schwer ranzukommen ist an diesen Oelstandsensor?
Gruß Nick
Ist nicht notwendig den sensor zu tauschen, kostet ca.120€... Er ist nur dafür da den ölstand zu messen, ich kann auch am peilstabablesen und brauch den nicht.
des problem ist bei BMW bekannt. tritt aber nur bei x16i und x18i motoren auf. ein freund von mir hat des auch in seinem 316i und des sit ein neuwagen. ich versteh schon dass man sich da gedanken macht aber wirklich schklimm ist es nicht wenn man jeden kundenservice macht
Sammelt Spenden für ein Punteabbauseminar für den armen Chilly!
marihuana.have-a-rose.com/28000.html
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sorry meiner is n 2,5er und hat das problem auch :-(
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