Hallo!
Kann mir jemand sagen was beim E36 ein SSD mehr wiegt gegenüber glatter Dachhaut?
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E30 327i Touring, E36 318is Coupe, E36 M Compakt 3.2, 318is VLN Coupe
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Deutschland
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Hallo 24HProjektler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dringend! Was wiegt Fahrzeug mit SSD mehr?"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
habe mal im ETK nachgesehen. Die Rohkarosse soll 2kg leichter sein. Dann kommen wieder der Schiebedachdeckel die SD-Mechanik und viele Kleinteile dazu. Ich schätze mal das ca. 10kg wird das Auto mit SD mehrwiegen.
(Angaben ohne Gewähr)
Gruß Alex...
habe mal im ETK nachgesehen. Die Rohkarosse soll 2kg leichter sein. Dann kommen wieder der Schiebedachdeckel die SD-Mechanik und viele Kleinteile dazu. Ich schätze mal das ca. 10kg wird das Auto mit SD mehrwiegen.
(Angaben ohne Gewähr)
Gruß Alex...
BMW, wat sonst...
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
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Hallo.
Hätte jetzt auch so 10-15 kg geschätzt!
Warum ist das so wichtig?
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Warum ist das so wichtig?
Weil die Kilos genau an der falschen Stelle sind.
War erst vor kurzem mal so nen Bericht im TV da über die ganzen Glas-Panorama-Dächer, die haben immens mehr Gewicht....
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Sag das mal Porsche die heute den neuen Targa vorstellen.
Die habens geschafft das das Gewicht erheblich reduziert wurde!
@ ZD
Den bericht hab ich auch gesehen!
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@ ZD
Den bericht hab ich auch gesehen!
Automobiler Individualist
Ja genau darum gehts. Das Gewicht ist an der falschen Stelle! Ich will gerade von einem 318is E30 auf einen 318is E36 im Rennsport umsteigen und damit sollte das Gewicht schon passen denn E30 jagen ist enorm schwer!
Bei manchen Autos wiegt ein Schiebedach an die 40 Kilo! Also normales Stahldach! Aber ein 318is Coupe ohne SSD zu bekommen das ist ja... unmöglich... fast zumindest. Also zumindest in Verbindung damit das das Fahrzeug keinerlei Ausstattung hat...
Bei manchen Autos wiegt ein Schiebedach an die 40 Kilo! Also normales Stahldach! Aber ein 318is Coupe ohne SSD zu bekommen das ist ja... unmöglich... fast zumindest. Also zumindest in Verbindung damit das das Fahrzeug keinerlei Ausstattung hat...
E30 327i Touring, E36 318is Coupe, E36 M Compakt 3.2, 318is VLN Coupe
also im shop von www.s14motorsport.de gibts für e30er eine schiebedachblende aus carbon die du da eibauen kannst, also ssd raus, mechanik raus und carbonteil rein. Dadurch werden ca 15 Kg gespart. Vielleicht wäre das beim e36 auch zu realisieren, evtl mit ner spezialanfertigung von nem carbonmenschen.
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Ha super Link!
Also mit Mechanik raus 15 Kilo. Das heißt irgendwo mit den Verstrebungen im Dach so 20 Kilo... Hm schon heftig....
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E30 327i Touring, E36 318is Coupe, E36 M Compakt 3.2, 318is VLN Coupe
Zitat:
Ja genau darum gehts. Das Gewicht ist an der falschen Stelle! Ich will gerade von einem 318is E30 auf einen 318is E36 im Rennsport umsteigen und damit sollte das Gewicht schon passen denn E30 jagen ist enorm schwer!
Bei manchen Autos wiegt ein Schiebedach an die 40 Kilo! Also normales Stahldach! Aber ein 318is Coupe ohne SSD zu bekommen das ist ja... unmöglich... fast zumindest. Also zumindest in Verbindung damit das das Fahrzeug keinerlei Ausstattung hat...(Zitat von: 24HProjektler)
meiner hat kein schiebedach, dafür klima. hätte es aber lieber anders rum
jetzt muss ich mal blöd fragen, mir ist es klar dass das GEwicht umsoweiter es drunter umso besser es ist, aber die 10 kg machen sicherlich am fahrverhalten nichts aus. Das kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen
Zitat:
Weil die Kilos genau an der falschen Stelle sind.
War erst vor kurzem mal so nen Bericht im TV da über die ganzen Glas-Panorama-Dächer, die haben immens mehr Gewicht....(Zitat von: ]ZD[)
@ bmw freak 3, so wie ich das gelesen hab handelt es sich da um ein fahrzeug für den renneinsatz und wenn er mit nem e36 e30er jagen will zählt jedes gramm! und hier 15-20 Kg da was gegen leichtbau ausgetauscht, glasscheiben tauschen ect.. das wirst du ganz gehörig zu spüren bekommen.
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Klick
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Achso. aber bei alltaugsautos kennt man dass sicherlich nicht!
da geb ich dir recht. bei nem alltagsauto würde der auffwand und die kosten das ergebnis nicht rechtfertigen.
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EEben drum scheuen sich die Hersteller auch nicht ihre Panorama-Dächer weiter auszubauen ;)
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