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Hallo Leute!!
Ich habe einen 320i Bj. 98 und habe ein nerviges Problem damit.
Zuerst macht er mucken beim start und springt erst beim 2 oder 3 oder 4 mal an. Danach ist alles normal. Irgendwann später im Stand an der Ampel oder so fängt er mit der Drehzahl an zu sägen und geht dann irgendwann urplötzlich aus. Das ist ganz schön nervig, wenn man ein haufen Leute hinter sich hat.
Das beste daran ist, dass er es nicht immer macht. Er gibt manchmal paar Tage ruhe, aber dann gehen die Macken wieder los!!
Nockenwellengeber wurde schon gewechselt, im Fehlerspeicher ist auch nix mehr hinterlegt und trotzdem macht er den Affen mit mir.
Ich bin am verzweifeln!!
Weiss denn jemand rat??
Bitte helft mir!!
Vielen Dank!!!

Lass mal die Zündspulen prüfen, Lambda-sonde ab besten auch gleich.

Hallo,habe einen 323i habe ungefähr das gleiche problem nur das der "noch" nicht ausgeht und wenn der schlecht anspringt dann ist es so als ob ein leistungsverlust zu spüren wäre.Hab heute mal fehlerspeicher ausgelesen:
Folgende Fehler waren drin:
Einlass-Nockenwellen-Sensor Signal fehlerhaft
Lambdaregelung Bank 2 Regelabweichung zu gross
Lambdaregelung Bank 1 Regelabweichung zu gross
Lambdasonde 2 Bank 1 Signal zu tief
Lambdaregelgrenze Zyl. 1-3 od. 1-6 Gemisch extrem zu fett/mager
Zyndkreis Zylinder 1 Signal/Funktion fehlerhaft,Aussetzer
Zyndkreis Zylinder 2 Signal/Funktion fehlerhaft,Aussetzer
Zyndkreis Zylinder 3 Signal/Funktion fehlerhaft,Aussetzer

Ja ist schon ne Menge Fehler eingrenzen wird schwierig.Der Meister hat fehler gelöscht nochmal gefahren,normal gestartet keine aussetzer,hat wieder fehler ausgelesen wurde aber keiner hinterlegt.Na ja ist ja auch normal angesprungen.
Was meint Ihr so dazu Lambdasonde die vor dem Kat?
Vielen Dank schon mal!

mosche
als aller erstens müsst ihr mal nach dem motorentlüftungsschlauch prüfen ob der sich nich zusammengezogen und risse hat,der sitzt unter der abdeckung wo die einspritzleiste sitzt.dieser defekte schlauch kann diese ursachen lösen,durch falschluft.
mfg