Hallo,
ich will mir einen E36 kaufen. Will so um die 6 000 Euro ausgeben.
Ich liebäugle mit nem 328er, wegen der Power. Da ich aber überwiegend in der Stadt unterwegs bin, frage ich mich, ob ich Verbrauchsmäßig mit einem 323i oder 325i besser bedient bin. Wie sieht der Verbrauch beim 328i, 325i und 323i in der Stadt aus?
Auf welche Punkte würdet ihr beim Kauf achten? Habe hier im Forum von den Motor-Varianten M50 und M52 gelesen. Ist der M52 deutlich besser? Ab wann gibt es ihn?
Sind Doppel-Nanos ein wichtiges Thema?
Danke schon einmal für eure Hilfe !!
ich will mir einen E36 kaufen. Will so um die 6 000 Euro ausgeben.
Ich liebäugle mit nem 328er, wegen der Power. Da ich aber überwiegend in der Stadt unterwegs bin, frage ich mich, ob ich Verbrauchsmäßig mit einem 323i oder 325i besser bedient bin. Wie sieht der Verbrauch beim 328i, 325i und 323i in der Stadt aus?
Auf welche Punkte würdet ihr beim Kauf achten? Habe hier im Forum von den Motor-Varianten M50 und M52 gelesen. Ist der M52 deutlich besser? Ab wann gibt es ihn?
Sind Doppel-Nanos ein wichtiges Thema?
Danke schon einmal für eure Hilfe !!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo a.hueckel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 kaufen. Worauf achten?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 kaufen. Worauf achten?"!
Gruß
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Hi,
schon mal die Suche benutzt???
M52 neuerer Motor, M50 alter etc.
Es heißt Doppel-Vanos und das gibt es erst beim M3 3.2 E36 oder E46.
Alles andere findest du genügend in der Suche, da kannst du einiges durchlesen in Bezug auf Vanos, M50 und M52, Schwachstellen des E36 etc.
gruß michael
schon mal die Suche benutzt???
M52 neuerer Motor, M50 alter etc.
Es heißt Doppel-Vanos und das gibt es erst beim M3 3.2 E36 oder E46.
Alles andere findest du genügend in der Suche, da kannst du einiges durchlesen in Bezug auf Vanos, M50 und M52, Schwachstellen des E36 etc.
gruß michael
Messepreise für Eisenmann Sportauspuffanlagen zurzeit
Naja vom Verbrauch her sind da alle 3 Modelle so ziemlich gleich.
Je nach Fahrweise in der Stadt so um die 10-12 Liter und auf der AB gehen dann auch schon mal bis 15-16 Liter drauf.
MFG: Sven
Je nach Fahrweise in der Stadt so um die 10-12 Liter und auf der AB gehen dann auch schon mal bis 15-16 Liter drauf.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Wobei man auch den 328i unter 10 Liter fahren kann, hängt halt immer von der Fahrweise ab.
schöne Grüße
Manfred
schöne Grüße
Manfred
kommt auch ganz auf die fahrweise an wie der verbrauch ist, wegen den motoren schau echt einfach in der suche das ist am leichtesten.
Nimm den 328. Verbrausmäßig tun die sich alle fast nicht viel unterschied. Dafür haste aber etwas mehr Power wenn´s mal drauf ankommt.
der 325er wird wohl die schlechteste wahl sein wenn du nich vorhast ein kompressor oder turbo einzubauen. er is der älteste und im grunde nich leistungsfähiger als der 323.
der 323 dürfte im verbrauch der günstigste sein. genau wie in versicherung und steuern (aber da kann man ja noch nachrüsten beim 325)
der 323 dürfte im verbrauch der günstigste sein. genau wie in versicherung und steuern (aber da kann man ja noch nachrüsten beim 325)
ich bin eine butterblume
mal ne Frage zum Thema Verbrauch? Wie oft tankst Du denn? einmal pro Woche? Also 600km pro Woche (31000 km im Jahr)? Mein 328 braucht laut Bordcomputer genau 10 L/100km. macht also 3100 Liter im Jahr oder bei 1,20 EUR pro Liter 310 EUR Spritkosten pro Monat. Wenn jetzt ein anderes Auto also nur 9 Liter braucht, sind es 31 EUR pro Monat weniger, macht den Kohl also nicht so wirklich fett.
Meine Meinung: wenn Du so auf den Spritpreis achtest, kauf Dir nen Golf Diesel oder so.
Meine Meinung: wenn Du so auf den Spritpreis achtest, kauf Dir nen Golf Diesel oder so.
Also ich hab ein 323i Coupe Bj. 97 und komme in der Stadt lt. Bordcomputer auf 11,5 l bei Normaler Fahrweise ((so bei 2500 Schalten)). Auf der Autobahn bei 120 verbraucht er lt. Bordcomputer 6,8 l. Ich hoffe es hilft dir weiter!
Hallo Leute,
danke für Eure Hilfe!! Habe mich für einen 328i entschieden und bin sehr zufrieden. Fahre ihn in der Statt bei moderater Fahrweise mit 10,5l. Und wenn man mal Power braucht, dann hat man sie :-)
@reindeer
Fahre etwa 25 tkm im Jahr. Dann spare ich also etwas weniger als 31€. Und das ist mir der Spaß Wert. Klasse und nüchterne Rechnung!!
Gruß,
Arne
danke für Eure Hilfe!! Habe mich für einen 328i entschieden und bin sehr zufrieden. Fahre ihn in der Statt bei moderater Fahrweise mit 10,5l. Und wenn man mal Power braucht, dann hat man sie :-)
@reindeer
Fahre etwa 25 tkm im Jahr. Dann spare ich also etwas weniger als 31€. Und das ist mir der Spaß Wert. Klasse und nüchterne Rechnung!!
Gruß,
Arne
Viel Spaß damit, der 2,8 ist wirklich ein prima Motor.
Jepp, willkommen im Club der 328er ;)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
ich hab einen 320i coupe. hab einen m52 block. ich hab ein rennen gegen einen 325i cabrio mit m50 block gemacht. ich hab ihn stehen lassen obwohl er von werk aus schon 42 ps mehr als ich hat und zusätzlich noch fächerkrümmer, luftfilter, auspuff usw.
egal welcher haubraum, wichtig ist nur dass du den m52 block nehmen solltest. über den verbrauch kann ich nur sagen, dass sich alle nicht viel nehmen im vergleich. hängt halt von deiner fahrweise ab. meiner schluckt zwischen 8-10 auf autobahn und 12-17 in der stadt.
ich hoffe das war dir ne hilfe...
egal welcher haubraum, wichtig ist nur dass du den m52 block nehmen solltest. über den verbrauch kann ich nur sagen, dass sich alle nicht viel nehmen im vergleich. hängt halt von deiner fahrweise ab. meiner schluckt zwischen 8-10 auf autobahn und 12-17 in der stadt.
ich hoffe das war dir ne hilfe...
Zitat:
ich hab einen 320i coupe. hab einen m52 block. ich hab ein rennen gegen einen 325i cabrio mit m50 block gemacht. ich hab ihn stehen lassen obwohl er von werk aus schon 42 ps mehr als ich hat und zusätzlich noch fächerkrümmer, luftfilter, auspuff usw.
Das war nur ein schlecht laufender 25er, glaub mir, sonst hätteste kein Land gesehen gegen den 25er, auch wenns ein Cabrio war!
Mag auch sein, dass der Fahrer nur nicht fahren konnte. Jedenfalls macht dich ein gut laufender 25er in allen Disziplinen nass!
MfG Obi
Hallo,
ich würde einen 328i nehmen (bzw. haben so einen genommen).
Ich verbrauche bei reinem innerstädtischem Gebrauch in Hamburg zur Zeit lt. BC 10,8 liter.
Als ich den Wagen gekauft und ihn "zaghaft" nach Hause gebracht habe (so max. 180), waren es locker unter 10 liter (tja gibt halt auch ein paar 120er Strecken).
Aber bei 240 gehen auch deutlich (und zwar deutlich) mehr Liter durch die Düsen.
Aber diese Geschwindigkeit fährt man ja auch nicht 5 Stunden am Stück. Von daher egal, Leistung will halt auch bezahlt werden :-))
Die kleineren Motoren werden in der Stadt nicht viel weniger verbrauchen.
Die Karre will halt in Gang gebracht werden und sofern Du nicht ein Pferd vorspannst, sind's irgendwo um bei 10 Liter.
Egal ob 4 oder 6 Zylinder.
Ratschläge zum Kauf findest Du mit der Suche.
Schau in der Motorraum (nach Ölspuren am Motorblock), unters Auto (ebenfalls nach Ölspuren an den Beweglichen Teilen wie Getriebe), mach eine Probefahrt und sofern es nicht überall klappert und scheppert und Du das Gefühl hast, das Du neben der Straße fährst, sollte der Wagen schon OK sein. (War vielleicht ein wenig pauschal :-) daher die Suche).
Scheckheft wäre gut (Hat bei mir aber nichts gebracht, mein Vorbesitzer hat wirklich alles und mehr gemacht (bzw. bei BMW machen lassen). Was passiert mir kurz nach dem Kauf, gleich die WaPu im Eimer und das auf der Bahn :-((
Good Luck beim Kauf !!
ich würde einen 328i nehmen (bzw. haben so einen genommen).
Ich verbrauche bei reinem innerstädtischem Gebrauch in Hamburg zur Zeit lt. BC 10,8 liter.
Als ich den Wagen gekauft und ihn "zaghaft" nach Hause gebracht habe (so max. 180), waren es locker unter 10 liter (tja gibt halt auch ein paar 120er Strecken).
Aber bei 240 gehen auch deutlich (und zwar deutlich) mehr Liter durch die Düsen.
Aber diese Geschwindigkeit fährt man ja auch nicht 5 Stunden am Stück. Von daher egal, Leistung will halt auch bezahlt werden :-))
Die kleineren Motoren werden in der Stadt nicht viel weniger verbrauchen.
Die Karre will halt in Gang gebracht werden und sofern Du nicht ein Pferd vorspannst, sind's irgendwo um bei 10 Liter.
Egal ob 4 oder 6 Zylinder.
Ratschläge zum Kauf findest Du mit der Suche.
Schau in der Motorraum (nach Ölspuren am Motorblock), unters Auto (ebenfalls nach Ölspuren an den Beweglichen Teilen wie Getriebe), mach eine Probefahrt und sofern es nicht überall klappert und scheppert und Du das Gefühl hast, das Du neben der Straße fährst, sollte der Wagen schon OK sein. (War vielleicht ein wenig pauschal :-) daher die Suche).
Scheckheft wäre gut (Hat bei mir aber nichts gebracht, mein Vorbesitzer hat wirklich alles und mehr gemacht (bzw. bei BMW machen lassen). Was passiert mir kurz nach dem Kauf, gleich die WaPu im Eimer und das auf der Bahn :-((
Good Luck beim Kauf !!
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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