was benötigt man alles für den umbau? und lohnt sich das?
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Hallo The_Gonzo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M42 auf M44 Umbauen?"!
Gruß
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man braucht vor allem nen dicken bohrer :-p
der m44 hat nich bloß einen anderen hub als der m42 sondern auch ne größere bohrung. du müsstest also den block aufbohren lassen, die kubelwelle,pleul und kolben vom m44 übernehmen und wenn du pech hast auch den zylinderkopf da ja andere bohrung.
vom grund aufbau sind die zwar identisch aber ein umbau is unsinn. kauf dir lieber nen gebrauchten m44 oder besser einen überholten m44. probleme wirst dann noch genug haben mit der ews und dem steuergerät.
der m44 hat nich bloß einen anderen hub als der m42 sondern auch ne größere bohrung. du müsstest also den block aufbohren lassen, die kubelwelle,pleul und kolben vom m44 übernehmen und wenn du pech hast auch den zylinderkopf da ja andere bohrung.
vom grund aufbau sind die zwar identisch aber ein umbau is unsinn. kauf dir lieber nen gebrauchten m44 oder besser einen überholten m44. probleme wirst dann noch genug haben mit der ews und dem steuergerät.
Wieso möchtest du von nem 318is motor auf nen 318is motor wechseln?
Wenn du dir schon die mühe eines motorwechsels machst dann nimm doch gleich etwas leistungsstärkeres.
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Also den Sinn sehe ich auch nicht aber die Unterschiede kannste dir in meiner Motorenstory rauslesen
der sinn?
na dachte halt das es ne recht einfaches austauschen kleiner bestandteile ist.
wollte das somit als "übergangslösung" nutzen, aber wei dem aufwand lass ich das mal lieber sein
na dachte halt das es ne recht einfaches austauschen kleiner bestandteile ist.
wollte das somit als "übergangslösung" nutzen, aber wei dem aufwand lass ich das mal lieber sein
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Der M44 ist komplett überarbeitet und hat 100 ccm mehr Hubraum schu mal in die Fotostory
so wie bist du denn jetzt verblieben?
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