Hi,habe ein e30 cabrio bj.86.Letztens hat mein Tacho einfach aufgehört zu funzen.
Aber komplett alles.Habe eine anderen reingemacht zum testen,genau gleich.
Kann das nur am Kabel vom Diff. liegen?
Wenn Platine defekt warum geht der andere
Auch nicht?
MFG Daniel
Aber komplett alles.Habe eine anderen reingemacht zum testen,genau gleich.
Kann das nur am Kabel vom Diff. liegen?
Wenn Platine defekt warum geht der andere
Auch nicht?
MFG Daniel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo OZ-Racer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Totalausfall Tacho..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Totalausfall Tacho..."!
Gruß
Beschreib mal den Fehler genauer
Eine sehr interresante frage, ich weis es so, wenn plötzlich der tacho ausfällt, liegt es an dem geber am diff.oder so wie es bei mir mal war,das die kabel marode waren und keinen kontakt zu den geber hatte,sprich gleich am geber dran die verkabelung!eins von beiden muss es sein!zu der platine zu kommen da ich sehr stark annehme das es noch der org.tacho 86er ist, dürften innen die 2 mignon akkus den geist aufgegeben haben, dann tut auch nichts mehr-sowie bei dem anderen tacho wo du eingebaut hast,da ist die wahrscheinlichkeit auch gegeben das die akkus platt sind! habe bei mir selber 2 nagelneue akkus eingelötet dann gings wieder!!werd mal kurz in meine literatur mal nachblättern,bevor ich was falsches sage.........
BMW unser-Der du fährst auf der Straße-Geheiligt werden deine Nieren-Dein M-Power komme-Dein Burnout geschehe-Als benziner und Diesel-Unser täglich Blau-Weiß gib uns heute-Den dein ist der Speed-Und die PS und die Überlegenheit-In ewigkeit-A(M+power)EN;-)
Ja also folgendermaßen:Gutes Wetter,ich 07ner Nummer dran,wollte fahren!Mach das Auto an:Alle Kontrolllampen gehen auch an.Nur Tankanzeige,Drehzahl,Verbrauch,Temperatur usw geht alles nicht.
Deswegen die Frage ob alles von dem Diffstecker kommt,wohl eher nicht??
MFG Daniel
Deswegen die Frage ob alles von dem Diffstecker kommt,wohl eher nicht??
MFG Daniel
@ OZ-Racer,
das hört sich so an, als ob Du irgendwo einen Kabelbruch hast. Wenn die Kontrolleuchten funktionieren ist auch die Sicherung für die Instrumententafel i.O., und der Geber am Differential ist ja nur für den Tacho zuständig und kann diese Ausfälle auch nicht herbeiführen. Check doch trotzden nocheinmal die Sicherung fürs Kombi und schau Dir dann das Kombi selbst einmal an, wenn Du es ausgebaut hast. Dann kann man sich ja auch einmal den Kabelbaum etwas näher anschauen.
Gruß luckybyte
das hört sich so an, als ob Du irgendwo einen Kabelbruch hast. Wenn die Kontrolleuchten funktionieren ist auch die Sicherung für die Instrumententafel i.O., und der Geber am Differential ist ja nur für den Tacho zuständig und kann diese Ausfälle auch nicht herbeiführen. Check doch trotzden nocheinmal die Sicherung fürs Kombi und schau Dir dann das Kombi selbst einmal an, wenn Du es ausgebaut hast. Dann kann man sich ja auch einmal den Kabelbaum etwas näher anschauen.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
ah. ist ien altes problem. der signalgeber, ist im diff drinnen. schau hinten mal nach, wie der stecker aussieht. der ist immer total verdreckt, und korridiert...
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Anzeige:
