Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.10.2006 um 09:44:46 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.
Ich hoffe ich habe in der richtigen Rubrik gepostet.
Könnte mir jemand die Kosten für die 30000 Inspektion (BMW-Werkstatt) BMW 320td Compakt Baujahr 07/04 nennen.
Würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Schönes Wochenende,
Grüße
Eva
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.10.2006 09:44:46
Ich hoffe ich habe in der richtigen Rubrik gepostet.
Könnte mir jemand die Kosten für die 30000 Inspektion (BMW-Werkstatt) BMW 320td Compakt Baujahr 07/04 nennen.
Würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Schönes Wochenende,
Grüße
Eva
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.10.2006 09:44:46
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo EVA-D,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kosten Inspektion"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kosten Inspektion"!
Gruß
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Hi!
also ne normale "kleine" Inspection beim E36 liegt bei ca. 300,- und die "große" bei ca. 600,- €. Jetzt weiß ich allerdinsg nicht mehr genau ob mit oder ohne Teile. Aber da es BMW ist wohl eher ohne Teile.
Kann Dir aber nicht sagen, was die bei deinem kostet. Günstiger ist Sie auf jeden Fall bei einem der "freien" Werkstätten (A.T.U., Pit-Stop und und und)
Schönes Wochenende
also ne normale "kleine" Inspection beim E36 liegt bei ca. 300,- und die "große" bei ca. 600,- €. Jetzt weiß ich allerdinsg nicht mehr genau ob mit oder ohne Teile. Aber da es BMW ist wohl eher ohne Teile.
Kann Dir aber nicht sagen, was die bei deinem kostet. Günstiger ist Sie auf jeden Fall bei einem der "freien" Werkstätten (A.T.U., Pit-Stop und und und)
Schönes Wochenende
Danke erst einmal wallstreetwalker, ich denke Teile werde ich noch nicht benötigen. Da das Auto im Moment noch ein Leasingfahrzeug ist, werde ich wohl zu BMW gehen (müssen).
Liebe Grüße
Eva
Liebe Grüße
Eva
und wie du dass musst. allein schon wegen eventueller kulanzansprüche später mal.
und lass die finger weg von den stümperläden ATU und PitStop, wenn ich das schon hör muss ich um meinen motor seufzen...
und lass die finger weg von den stümperläden ATU und PitStop, wenn ich das schon hör muss ich um meinen motor seufzen...
Zitat:
und wie du dass musst. allein schon wegen eventueller kulanzansprüche später mal.
und lass die finger weg von den stümperläden ATU und PitStop, wenn ich das schon hör muss ich um meinen motor seufzen...(Zitat von: Touri Normi)
Hallo Touri Normi,
wenn dann vertraue ich nur unserem Haus- und Hof Mechaniker, der bekommt aber nur unser älteres Auto, das keine Garantie hat in die Finger.
Leider wurde mir nun doch kein genauer Betrag gesagt. Eigentlich müßte es ja auch bei BMW eine Preisvorgabe für Standardinspektionen geben.
Grüße
Eva
Die Garantieansprüche erlöschen auch nicht, wenn man in einer freien Werkstatt arbeiten lässt.
Vorausetzung ist, dass ein Meisterbetrieb die Inspektion nach Herstellervorschrift macht.
Also ginge auch bei ATU ( aber nicht unbedingt empfehlenswert, da Teile nicht unbedingt von Qualität).
Die Garantiebedingungen besagen, dass die Arbeiten von einem vom Hersteller anerkannten Betrieb ausgeführt werden müssen.
Die meisten denken da nur an BMW Vertragshändler.
Aber jeder MEisterbetrieb, der nach Herstellervorgaben die Arbeiten durchführt muss anerkannt werden.
Auch bei Gericht gab es schon Urteile.
Nun ist aber eine 30oooer Inspektion keine große Angelegenheit. Da kann man doch ruhig zum freundlichen gehen und die unfreundlichen preise zahlen.
Da werden keine BRemscheiben fällig sein und auch sonst nichts dran sein.
Später erst sollte man schon sehen, wo man günstig reparieren kann.
Vorausetzung ist, dass ein Meisterbetrieb die Inspektion nach Herstellervorschrift macht.
Also ginge auch bei ATU ( aber nicht unbedingt empfehlenswert, da Teile nicht unbedingt von Qualität).
Die Garantiebedingungen besagen, dass die Arbeiten von einem vom Hersteller anerkannten Betrieb ausgeführt werden müssen.
Die meisten denken da nur an BMW Vertragshändler.
Aber jeder MEisterbetrieb, der nach Herstellervorgaben die Arbeiten durchführt muss anerkannt werden.
Auch bei Gericht gab es schon Urteile.
Nun ist aber eine 30oooer Inspektion keine große Angelegenheit. Da kann man doch ruhig zum freundlichen gehen und die unfreundlichen preise zahlen.
Da werden keine BRemscheiben fällig sein und auch sonst nichts dran sein.
Später erst sollte man schon sehen, wo man günstig reparieren kann.
.
Vielen Dank für die Auskunft "Ich mag 3er", werde nun bei den "freundlichen" einen Termin machen. Die nächste Inspektion fällt nicht mehr an, da habe ich wieder einen Neuen.
Schönen Sonntag
Grüße
Eva
Schönen Sonntag
Grüße
Eva
Inspektion 2 kostet 450 € ohne dass etwas gemacht werden muss (bei BMW)
Bearbeitet von - DoPaMiN am 15.10.2006 18:54:37
Bearbeitet von - DoPaMiN am 15.10.2006 18:54:37
Zitat:
Inspektion 2 kostet 450 € ohne dass etwas gemacht werden muss (bei BMW)
Bearbeitet von - DoPaMiN am 15.10.2006 18:54:37
Hallo DoPaMin,
meinst du damit ohne irgendwelche Ersatzteile außer der Reihe?
Grüße
Eva(Zitat von: DoPaMiN)
Richtig.
Also bei den 450 € ist soweit eigentlich alles drin, ausser der Wechsel der Bremsflüssigkeit.
Wenn sonst noch irgendwas auffallen würde wie zB Verschleißteile (Stoßdämpfer,etc.) dann käme das hinzu.
Also bei den 450 € ist soweit eigentlich alles drin, ausser der Wechsel der Bremsflüssigkeit.
Wenn sonst noch irgendwas auffallen würde wie zB Verschleißteile (Stoßdämpfer,etc.) dann käme das hinzu.
..ja die werden mal grob geschätzt folgende Sachen machen/nachsehen:
Die Lichter, Scheibenwischer, Bremsen, Dichtungen, Räder/Reifen, Flüßigkeiten, etc.
alles was erneuert wird wird natürlich schön aufgelistet.
PS: Würde auch nicht unbedingt zu ATU gehen.
Die Lichter, Scheibenwischer, Bremsen, Dichtungen, Räder/Reifen, Flüßigkeiten, etc.
alles was erneuert wird wird natürlich schön aufgelistet.
PS: Würde auch nicht unbedingt zu ATU gehen.
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Aber für das bisschen nachsehen 450 euros bezahlen?
Die freien werkstätten machen die inspektion für ca 70 euro plus material.
also, wenn nichts repariert werden muss, dann eben nur öl, kerzen, filter, mirkrofilter.
dann kommt man vielleicht auf 150 euro.
Da kann auch ATU nichts falsch machen.
450 waren mal fast 900DM.. das vergessen eben viele....
Die freien werkstätten machen die inspektion für ca 70 euro plus material.
also, wenn nichts repariert werden muss, dann eben nur öl, kerzen, filter, mirkrofilter.
dann kommt man vielleicht auf 150 euro.
Da kann auch ATU nichts falsch machen.
450 waren mal fast 900DM.. das vergessen eben viele....
.
Ja nur gibt es DM nicht mehr, früher als es die DM gab hat ja auch keine in ältere Währungen umgerechnet...
Egal, zum Theman ;).
Also die Inspektion ist bei BMW recht teuer, aber man muss auch sagen das die da z. B. auch besseres Öl für verwenden. Aber wem das Geld zu schade ist, der kann zu einer freien Werkstatt, die machen da auch nichts falsch. Sollte halt jeder selber wissen wo er es machen lässt.
Egal, zum Theman ;).
Also die Inspektion ist bei BMW recht teuer, aber man muss auch sagen das die da z. B. auch besseres Öl für verwenden. Aber wem das Geld zu schade ist, der kann zu einer freien Werkstatt, die machen da auch nichts falsch. Sollte halt jeder selber wissen wo er es machen lässt.
also bringe dann mal deinen e36 für 150 euros zum ölwechsel,,
jeder wie er will..
ich habe für meine letzte große inspektion in einer freien meisterwerkstatt (meister aber ohne weissen kittel)
ganz genau 756 euro bezahlt..
da war folgendes drin (Markenersatzteile!!):
Inspektion, groß nach Herstellervorschrift
Markenöl 5/40
Alle üblichen Dinge, wie Kerzen, Filter, Mikrofilter usw.
Dann weiter:
Stoßdämpfer hinten komplett
Bremsklötze vorn und hinten und neue Bremsflüssigkeit.
Kühlflüssigkeit getauscht.
Handbremse eingestellt (Mehrarbeit bei BMW)
und..
Wagen gewaschen..
Für das Geld macht der freundliche dass nicht... im Gegenteil der zieht dich aus bis aufs Hemd.
Und zu den Kompetenzen der Meister vereinzelt.. siehe mein Thema "BMW schafft die Reparatur nicht im E46er Bereich!!!
...
schönen Abend noch
jeder wie er will..
ich habe für meine letzte große inspektion in einer freien meisterwerkstatt (meister aber ohne weissen kittel)
ganz genau 756 euro bezahlt..
da war folgendes drin (Markenersatzteile!!):
Inspektion, groß nach Herstellervorschrift
Markenöl 5/40
Alle üblichen Dinge, wie Kerzen, Filter, Mikrofilter usw.
Dann weiter:
Stoßdämpfer hinten komplett
Bremsklötze vorn und hinten und neue Bremsflüssigkeit.
Kühlflüssigkeit getauscht.
Handbremse eingestellt (Mehrarbeit bei BMW)
und..
Wagen gewaschen..
Für das Geld macht der freundliche dass nicht... im Gegenteil der zieht dich aus bis aufs Hemd.
Und zu den Kompetenzen der Meister vereinzelt.. siehe mein Thema "BMW schafft die Reparatur nicht im E46er Bereich!!!
...
schönen Abend noch
.
Ich werde in den nächsten 2 Wochen meine Auto zur Inspektion bringen und euch den Preis mitteilen. Bin nun echt gespannt......
Schöne Woche noch,
Grüße
Eva
Schöne Woche noch,
Grüße
Eva
Zitat:
also bringe dann mal deinen e36 für 150 euros zum ölwechsel,,
jeder wie er will..(Zitat von: Ich mag 3er)
Hey ich habe nie gesagt dass ich meinen zum Freundlichen bringe wenn es soweit ist, die letzte Inspektion wurde erst bei 131tsd Km gemacht und jetzt hab ich 134tsd Km drauf...
Klang vielleicht so, aber ich meinte nur, dass wenn man den Wagen wo anders hinbringt (ATU, sonstige freie Werkstatt o. ä.) da gleich sagen sollte dass man z. B. nicht das billigste Öl haben will. Es gibt Werkstätten die da die billigsten Teile verwenden, muss aber nicht sein.
Meine nur dass wenn man eine Werkstatt aussucht statt zu BMW zu gehen, dass man da vorab klärt "wie" es gemacht werden soll.
Und natürlich machen freie Werkstätten da auch eine super arbeit zu meist günstigeren Preisen. Daher würde ich persönlich meinen Wagen auch wo anders hinbringen, ist ja auch schon ein recht alter e36 ;). Hätte ich einen e90 oder so wäre das natürlich anders.
@ EVA-D
gut da bin ich auch mal gespannt, weil meinem Bruder steht die Inspektion auch noch bevor und den interessiert der Preis auch.
Preis hin oder her. Bevor ich einen ATU Stempel oder sonstwas in mein Scheckheft bekomme, mach ich das lieber alles selbst.
Bei mir is ausschließlich BMW am Auto gewesen und so wirds auch bleiben. Die haben nicht umsonst solche Preise, glaubs mir.
Bei mir is ausschließlich BMW am Auto gewesen und so wirds auch bleiben. Die haben nicht umsonst solche Preise, glaubs mir.
Warum haben die denn so tolle preise bei BMW??
Ist für eine Inspektion etwa eine besonder Qualifikation erforderlich??
wohl kaum...
Und zu den Fähigkeiten mancher Werkstätten verweise ich nochmal auf meinen Thread "BMW schafft die Reparatur nicht" im E46er Forum.
Natürlich haben die Vertragshändler eine andere Kostensituation als die freien Werkstätten.
Die Werke fordern denen ganz schön was ab.
Nur mir als Verbraucher ist das genauso scheissegal (sorry), wie den Industriebossen
unsere Arbeitsplätze.
Und warum nicht in der freien Werkstatt alles machen lassen, wenn die Markenteile verwenden?
Auch ATU verkauft z.B. gutes Öl...
Aber sehr viel billiger...
Meine letzte große Instektion hätte doch bei BMW fast das doppelte gekostet.
Warum denen die Kohle in den Rachen schmeissen???
Wegen des Stempels???
Aber wir hatten diese Themen hier oft genug..
Manche tun ja gerade so, als würden in freien Werkstätten nur Idioten arbeiten.
Man bedenke mal, wieviele kleine Händler, auch BMW, sich am Markt nicht mehr halten konnten, bzw deren Verträge von den Werken nicht mehr aufrecht gehalten wurden.
Viele dieser Betriebe unterhalten nun eine freie Werkstatt.
Bei mir wurde letztes Jahr Haube und Schürze getauscht. Da ich nicht schuld war, habe ich den Wagen zu BMW NL gebracht. HAben gut gearbeitet. Nur für das gleiche Geld hätte man in einer freien Lackierei das ganze Auto lackieren können.
Der Witz ist ja, das BMW oft gar nicht selbst lackiert. Die lassen das auch nur machen.
Aber rechnen Stundensätze ab, das man als selbstzahlender da nie und nimmer was machen lassen würde.
Ist für eine Inspektion etwa eine besonder Qualifikation erforderlich??
wohl kaum...
Und zu den Fähigkeiten mancher Werkstätten verweise ich nochmal auf meinen Thread "BMW schafft die Reparatur nicht" im E46er Forum.
Natürlich haben die Vertragshändler eine andere Kostensituation als die freien Werkstätten.
Die Werke fordern denen ganz schön was ab.
Nur mir als Verbraucher ist das genauso scheissegal (sorry), wie den Industriebossen
unsere Arbeitsplätze.
Und warum nicht in der freien Werkstatt alles machen lassen, wenn die Markenteile verwenden?
Auch ATU verkauft z.B. gutes Öl...
Aber sehr viel billiger...
Meine letzte große Instektion hätte doch bei BMW fast das doppelte gekostet.
Warum denen die Kohle in den Rachen schmeissen???
Wegen des Stempels???
Aber wir hatten diese Themen hier oft genug..
Manche tun ja gerade so, als würden in freien Werkstätten nur Idioten arbeiten.
Man bedenke mal, wieviele kleine Händler, auch BMW, sich am Markt nicht mehr halten konnten, bzw deren Verträge von den Werken nicht mehr aufrecht gehalten wurden.
Viele dieser Betriebe unterhalten nun eine freie Werkstatt.
Bei mir wurde letztes Jahr Haube und Schürze getauscht. Da ich nicht schuld war, habe ich den Wagen zu BMW NL gebracht. HAben gut gearbeitet. Nur für das gleiche Geld hätte man in einer freien Lackierei das ganze Auto lackieren können.
Der Witz ist ja, das BMW oft gar nicht selbst lackiert. Die lassen das auch nur machen.
Aber rechnen Stundensätze ab, das man als selbstzahlender da nie und nimmer was machen lassen würde.
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