Hallo,
nach schlappen 130tkm habe ich mit meinem 316 einen "schönen" Motorschaden. Die Laufschichten auf den Pleuellagerschalen 1. & 3. Zylinder sind komplett verschlissen. Der Motor stand kurz vor dem Totalcrash trotz normaler Wartung etc..
Ein Kulanzantrag hat bei BMW nur ein müdes Lächeln gebracht. Obwohl ich vom Fach bin wollte sich BMW auf keine Diskussion einlassen. Gibt es ähnliche Erfahrungen da draussen bei Euch?
nach schlappen 130tkm habe ich mit meinem 316 einen "schönen" Motorschaden. Die Laufschichten auf den Pleuellagerschalen 1. & 3. Zylinder sind komplett verschlissen. Der Motor stand kurz vor dem Totalcrash trotz normaler Wartung etc..
Ein Kulanzantrag hat bei BMW nur ein müdes Lächeln gebracht. Obwohl ich vom Fach bin wollte sich BMW auf keine Diskussion einlassen. Gibt es ähnliche Erfahrungen da draussen bei Euch?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kleemaje,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorschaden 316i"!
Gruß
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Gruß
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Hm, da bist du schon der 3. im Bunde diesen Monat, hab gerade einen auf der Arbeit ersetzt.
Wurde HIER schonmal besprochen, Bilder Inside!!
Laut eines Motor-Revidierers, bei dem ich mal auf der Webseite war, seien die Pleuellager bei einigen Motoren evtl. fehlerhaft verbaut worden oder so ähnlich...
MfG
PS:Der Motor, den ich die letzte Woche gepflückt habe, hatte "nur" 93.000km aufm Tacho
Bearbeitet von - Airborne am 11.10.2006 21:05:45
Wurde HIER schonmal besprochen, Bilder Inside!!
Laut eines Motor-Revidierers, bei dem ich mal auf der Webseite war, seien die Pleuellager bei einigen Motoren evtl. fehlerhaft verbaut worden oder so ähnlich...
MfG
PS:Der Motor, den ich die letzte Woche gepflückt habe, hatte "nur" 93.000km aufm Tacho
Bearbeitet von - Airborne am 11.10.2006 21:05:45
Hatte der Motor, welchen Du auf der Arbeit ersetzt hast,Lagerschalen von KS drin? Ich habe gehört, dass es hiermit Probleme gab/gibt.
Keine Ahnung!
Den alten Motor musste ich so wie er war zurückschicken, die Lagerschale die ich gefunden hatte siehst du zusammengekrumpelt auf einem der Bilder...meiner Meinung nach lags entweder daran oder der Motor ist irgendwie überdreht worden (verschaltet), das Pleuel hats nämlich ordentlich verbogen, bevor es brach.
Den Kolben hab ich nie gefunden!
MfG
Den alten Motor musste ich so wie er war zurückschicken, die Lagerschale die ich gefunden hatte siehst du zusammengekrumpelt auf einem der Bilder...meiner Meinung nach lags entweder daran oder der Motor ist irgendwie überdreht worden (verschaltet), das Pleuel hats nämlich ordentlich verbogen, bevor es brach.
Den Kolben hab ich nie gefunden!
MfG
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