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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
Erfahrungen mit Lack von BMW am E90 (Steinschläge)
Hallo,
ich hab mir vor 5 Tagen einen 325i gekauft dies war ein Fuhrparkwagen bei BMW München zuvor. Der Händler verpsrach mir ein einwandfreis Fahrzeug ohne Kratzer und ohne Steinschlag. Als ich das Auto abholte sah ich betreits ein der Fahrertür noch einen dicken Kratzer und monierte das auch beim Händler.Als ich das Auto dann zuhause hatte viel mir auf das vorne auf der Motorhaube wo ich eine Schutzfolie anbringen lassen habe zwei Setinschläge einfach überklebt wurden, man sagte mir dann bei einem anderen BMW Händler in meiner nähe das das dringend ab müsse weil sich da Rost bilden würde in den überklebten Steinschlägen. Auch hab ich nach 5 Tagen schon einen Steinschlag in der Scheibe von einen scheinbar doch Recht beachtlichem Umfang, ich habe nichts gehört oder gesehen. Die Motorhaube ist auch mit 4-5 Steinschlagen überzogen.
Jetzt frage ich mich was ich tun soll es sieht ja so aus als ob BMW einen sehr schlechten Lack verarbeitet hätte, den sowas habe ich bei keinem Vorgänger Modell des E90 mit teils mehr als 100.000 km sehen können. Auch stelle ich mir die Frage was das für eine empfindliche Frontscheibe sein muss wenn ein Stein den ich weder höre noch sehe so einen Schaden anrichtet. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit dem BMW Lack gemacht? Was soll ich tun, den wenn das so weiter geht steht das Auto nur noch in der Werkstatt zum Lackieren, das kein Rost durch die Steinschläge eindringt.
Wäre über Tipps und Ratschläge sehr Dankbar!
Grüsse
Kathrin
Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.10.2006 19:13:26
ich hab mir vor 5 Tagen einen 325i gekauft dies war ein Fuhrparkwagen bei BMW München zuvor. Der Händler verpsrach mir ein einwandfreis Fahrzeug ohne Kratzer und ohne Steinschlag. Als ich das Auto abholte sah ich betreits ein der Fahrertür noch einen dicken Kratzer und monierte das auch beim Händler.Als ich das Auto dann zuhause hatte viel mir auf das vorne auf der Motorhaube wo ich eine Schutzfolie anbringen lassen habe zwei Setinschläge einfach überklebt wurden, man sagte mir dann bei einem anderen BMW Händler in meiner nähe das das dringend ab müsse weil sich da Rost bilden würde in den überklebten Steinschlägen. Auch hab ich nach 5 Tagen schon einen Steinschlag in der Scheibe von einen scheinbar doch Recht beachtlichem Umfang, ich habe nichts gehört oder gesehen. Die Motorhaube ist auch mit 4-5 Steinschlagen überzogen.
Jetzt frage ich mich was ich tun soll es sieht ja so aus als ob BMW einen sehr schlechten Lack verarbeitet hätte, den sowas habe ich bei keinem Vorgänger Modell des E90 mit teils mehr als 100.000 km sehen können. Auch stelle ich mir die Frage was das für eine empfindliche Frontscheibe sein muss wenn ein Stein den ich weder höre noch sehe so einen Schaden anrichtet. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit dem BMW Lack gemacht? Was soll ich tun, den wenn das so weiter geht steht das Auto nur noch in der Werkstatt zum Lackieren, das kein Rost durch die Steinschläge eindringt.
Wäre über Tipps und Ratschläge sehr Dankbar!
Grüsse
Kathrin
Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.10.2006 19:13:26
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Prinzess,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen mit Lack von BMW am E90 (Steinschläge)"!
Gruß
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Immer schön abstand halten zu vorausfahrenden Fahrzeugen und vor allem LKW´s
Damit kann man viele (nicht alle) Steinschläge vermeiden.
Das du einen Einschlag auf deiner Scheibe nicht hörst kann div. Gründe haben.
Radio zu laut, div. Fahrgeräusche usw. Oder es war ganz was anderes!
Beim 1er jammern auch viele das die Lackqualität nicht die beste ist! Ich kanns bisher nicht so nachvollziehen hab 27000 km drauf und auf der Motorhaube einen Einschlag und n paar auf der Schürze was aber normal sein dürfte. Die Scheibe hält bis jetz obwohl ich scho einmal nen ziemlichen Stein abbekommen hab. Hat richtig schön grausig geknallt. Aber die Scheibe hats ausgehalten.
Damit kann man viele (nicht alle) Steinschläge vermeiden.
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Beim 1er jammern auch viele das die Lackqualität nicht die beste ist! Ich kanns bisher nicht so nachvollziehen hab 27000 km drauf und auf der Motorhaube einen Einschlag und n paar auf der Schürze was aber normal sein dürfte. Die Scheibe hält bis jetz obwohl ich scho einmal nen ziemlichen Stein abbekommen hab. Hat richtig schön grausig geknallt. Aber die Scheibe hats ausgehalten.
Automobiler Individualist
so schnell entsteht da kein rost, oder ist die grundierung sogar mit abgeplatzt?
welche farbe hat dein E90?
mfg FRY
welche farbe hat dein E90?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
er ist arktis metallic.
Ich bin nur stadt gefahren wo normal keine LKW`s so unterwegs sind. Somit wundere ich mich schon sehr und bin halt doch ziemlich sauer denn wenn ich schon so viel Geld bazahle, erwarte ich auch einen guten Lack.
z.b meine A Klasse ist 2 Jahre halt und hat absolut nichts die hat 65.000 km drauf :-( meint ihr es würde helfen sich da mal an BMW zu wenden?
Naja die Werkstatt meinte eben das unter der folie durch die Setinschläge Luft eingeschlossen wurde und wo luft ist ist auch feuchtigkeit und das verursache Rost.
Grüsse
Kathrin
Ich bin nur stadt gefahren wo normal keine LKW`s so unterwegs sind. Somit wundere ich mich schon sehr und bin halt doch ziemlich sauer denn wenn ich schon so viel Geld bazahle, erwarte ich auch einen guten Lack.
z.b meine A Klasse ist 2 Jahre halt und hat absolut nichts die hat 65.000 km drauf :-( meint ihr es würde helfen sich da mal an BMW zu wenden?
Naja die Werkstatt meinte eben das unter der folie durch die Setinschläge Luft eingeschlossen wurde und wo luft ist ist auch feuchtigkeit und das verursache Rost.
Grüsse
Kathrin
das verursacht nur rost, wenn die grundierung mit ab ist. bei meinen steinschlägen ist die grundierung immer ok gewesen, habe dann nur mit dem schwarzen lackstift drübergepunktet.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Also ich habe jetzt 23 tkm weg und die ganze Stoßstange voll Steinschläge und ne 2te Frontscheibe habe ich auch schon! Bin auch nicht gerade zufrieden, ich fahr zwar in der Woche ca 1000 kilometer Autobahn aber ob das so seinen soll? Naja...
Manchmal ist es besser, durch Schweigen den Eindruck von Inkompetenz zu erwecken als durch Reden letzte Zweifel daran endgültig auszuräumen. - Abraham Lincoln
schaut euch DIESE seite mal an.
meine eltern lassen das sofort machen, wenn sie den E90 bekommen.
mfg FRY
meine eltern lassen das sofort machen, wenn sie den E90 bekommen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Diese Folien hab ich drauf bringen nichts, da nur die vorderste Stelle der Motorhaube abgedeckt ist.
Leider, man müsste die komplette Haube mit einer Folie überziehen und das gibt es leider nicht
Grüsse
Kathrin
Bearbeitet von - Prinzess am 07.10.2006 13:39:29
Leider, man müsste die komplette Haube mit einer Folie überziehen und das gibt es leider nicht
Grüsse
Kathrin
Bearbeitet von - Prinzess am 07.10.2006 13:39:29
man kann die folie auch am stück kaufen und die ganze motorhaube bekleben lassen.
hat sie denn an den beklebten stellen geholfen?
mfg FRY
hat sie denn an den beklebten stellen geholfen?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
An den beklebten Stellen ist nichts, aber die ganze Motorhaube bekleben lassen, geht laut Aussage meines BMW händlers nicht :-(.
Wenn Sie da andere Info`s haben wäre ich dankbar, wo man das machen lassen kann da zumindest die Folien die von BMW vertrieben werden ein spezielles Klebeverfahren benötigen.
Grüsse
Kathrin
Wenn Sie da andere Info`s haben wäre ich dankbar, wo man das machen lassen kann da zumindest die Folien die von BMW vertrieben werden ein spezielles Klebeverfahren benötigen.
Grüsse
Kathrin
hab mich noch nicht drum gekümmert wo wir das aufkleben lassen, spontan würde mir ein foliengeschäft in dortmund einfallen, das wäre für mich nicht weit. müsste ich mal erfragen, ob die diese folie von 3M bestellen und anbringen können.
ich wüsste nicht warum man die haube nicht vollständig bekleben kann?! dann hat man auch keine kante auf der haube.
mfg FRY
ich wüsste nicht warum man die haube nicht vollständig bekleben kann?! dann hat man auch keine kante auf der haube.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Servus,
der Lack vom E90 ist der letzte Witz. Ich hab auf meinem Uni-Schwarz und verwende eigentlich die besten und teuersten Pflegeprodukte von der Fa. Petzold (Liquid Glass, Aristoclass usw.,) und zerkratze mir beim polieren meinen Lack und nach ein paar Stunden stößt der Lack wieder die Politur bzw. das Wachs wieder ab, sogar das "super" BMW Wachs. Herr Petzold verzweifelt schon mit meinem Lack, lt. seiner Meinung passt mit meinem Lack etwas nicht.
Aber selbst bei Metallic Lack sieht man bei den Vorführwagen massive Hologramme (mit normaler BMW Politur).
Mein Wagen sieht nur Handwäsche und sieht aus als würde ihn ein Aussendienstler fahren.
Hab einige Kollegen im Club die das gleiche Prob. haben.
Wir haben jetzt mal einen Lackgutachter bestellt, mal sehen was heraus kommt.
Gruß Sven
der Lack vom E90 ist der letzte Witz. Ich hab auf meinem Uni-Schwarz und verwende eigentlich die besten und teuersten Pflegeprodukte von der Fa. Petzold (Liquid Glass, Aristoclass usw.,) und zerkratze mir beim polieren meinen Lack und nach ein paar Stunden stößt der Lack wieder die Politur bzw. das Wachs wieder ab, sogar das "super" BMW Wachs. Herr Petzold verzweifelt schon mit meinem Lack, lt. seiner Meinung passt mit meinem Lack etwas nicht.
Aber selbst bei Metallic Lack sieht man bei den Vorführwagen massive Hologramme (mit normaler BMW Politur).
Mein Wagen sieht nur Handwäsche und sieht aus als würde ihn ein Aussendienstler fahren.
Hab einige Kollegen im Club die das gleiche Prob. haben.
Wir haben jetzt mal einen Lackgutachter bestellt, mal sehen was heraus kommt.
Gruß Sven
also das wäre echt interessant. ich kann mir irgendwie gar nicht vorstellen, das der lack so viel schlechter bzw anfälliger ist als beim E46 oder anderen modellen. das es beim polieren von uni-schwarz probleme gibt, ist nichts neues, das war auch schon beim E46 so. die farbe ist einfach die am schwersten zu pflegende farbe, noch schlimmer als alpinweisII.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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