Sers leutz!
hab mir vom z3 m coupe die schaltstange gehohlt! jetzt wollte ich meine ausbauen bekomme aber das lager nicht raus in dem die plastikkugel sitzt! habe gedreht und gezogen wie ein weltmeister! geht nix! hat jemand das schon mal gemacht bei nen e46 mit M paket 03er baujahr! bitte helft mir schnell den das auto ist noch zerlegt!!
mfg
hab mir vom z3 m coupe die schaltstange gehohlt! jetzt wollte ich meine ausbauen bekomme aber das lager nicht raus in dem die plastikkugel sitzt! habe gedreht und gezogen wie ein weltmeister! geht nix! hat jemand das schon mal gemacht bei nen e46 mit M paket 03er baujahr! bitte helft mir schnell den das auto ist noch zerlegt!!
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ötti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 bj 03 Schaltwegverkürzung! probleme"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 bj 03 Schaltwegverkürzung! probleme"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi,
also wenn du kein Spezialwerkzeug hast, dann nimmst nen Schraubenzieher, halt aufpassen, dass man die Gelenkkugel nicht verkratzt.
Dann nachdem diese Gummimuffe/abdichtung entfernst ist, siehst du ja von oben das Lager.
Wenn ich mich richtig erinnere, hab ichs nach rechts gedreht. Und zwar um ca. 90°.
Am Anfang hab ichs auch immer nur ein paar Millimeter gedreht bekommen und war auch schon kurz vorm Verzweifeln. Man muss schon richtig ordentlich drücken und dann gehts plötzlich. Rausziehen lässt sich die Stange dann echt ganz leicht.
Also probiers einfach nochmal.
Gruß
MK
Bearbeitet von - MatthKoch am 22.09.2006 20:05:46
also wenn du kein Spezialwerkzeug hast, dann nimmst nen Schraubenzieher, halt aufpassen, dass man die Gelenkkugel nicht verkratzt.
Dann nachdem diese Gummimuffe/abdichtung entfernst ist, siehst du ja von oben das Lager.
Wenn ich mich richtig erinnere, hab ichs nach rechts gedreht. Und zwar um ca. 90°.
Am Anfang hab ichs auch immer nur ein paar Millimeter gedreht bekommen und war auch schon kurz vorm Verzweifeln. Man muss schon richtig ordentlich drücken und dann gehts plötzlich. Rausziehen lässt sich die Stange dann echt ganz leicht.
Also probiers einfach nochmal.
Gruß
MK
Bearbeitet von - MatthKoch am 22.09.2006 20:05:46
Quis spiritum serit, ventum carpet.
Zitat:
Hi,
also wenn du kein Spezialwerkzeug hast, dann nimmst nen Schraubenzieher, halt aufpassen, dass man die Gelenkkugel nicht verkratzt.
Dann nachdem diese Gummimuffe/abdichtung entfernst ist, siehst du ja von oben das Lager.
Wenn ich mich richtig erinnere, hab ichs nach rechts gedreht. Und zwar um ca. 90°.
Am Anfang hab ichs auch immer nur ein paar Millimeter gedreht bekommen und war auch schon kurz vorm Verzweifeln. Man muss schon richtig ordentlich drücken und dann gehts plötzlich. Rausziehen lässt sich die Stange dann echt ganz leicht.
Also probiers einfach nochmal.
Gruß
MK
Bearbeitet von - MatthKoch am 22.09.2006 20:05:46(Zitat von: MatthKoch)
Genau so geht´s!
Kannst auch leicht mit den Hammer draufkopfen.
Gruß
eh jungs echt wir haben zu zweit an den verkackten lager gedreht und es is zwar schon gegangen aber dann auf einmal meinen wir hängt es! auf da seite sind doch längslöcher drin muss man da nicht was rausdrücken!?? wir zwei sind am verzweifeln!
Montierst Du unterm Auto oder im Innenraum?
Gruß
beides könnte ich aber hauptsächlich innen!
warum fragst du!? es geht gar nix mehr weiter! die buchse ist anders fest drin! wir können in beide richtungen drehn aber nix geht!
Du meinst die Plastiklagerschale?? Also ich habe dat Ding beim Freund von mir auch nicht rausbekommen (mit 90 Grad drehen usw.) Dann habe ich nen kleinen Dremel (Dentaler: sieht aus wie ein Zahnarztbohrer;-))genommen. Und mit diesem alles von dieser Plastiklagerschale weggedremelt. Hat 15min gedauert und der alte Schalthebel ging dann wie Butter heraus ohne jeglich großen Kraftaufwand. Schaltstange danach gereinigt, neue Lagerschale gefettet und einrasten lassen und neuen Schalthebel (Z4 3.0l) einrasten lassen. Fertig und gut!
Bearbeitet von - der_strolch am 22.09.2006 22:03:47
Bearbeitet von - der_strolch am 22.09.2006 22:03:47
BMW ///M
Zitat:
warum fragst du!? es geht gar nix mehr weiter! die buchse ist anders fest drin! wir können in beide richtungen drehn aber nix geht!(Zitat von: ötti)
Du kannst sie sicher nur um ca 15 Grad drehen.
Hier jetzt mit dem Schraubenzieher nachhelfen.
Schraubenzieher ansetzen und im Uhrzeigersinn (wenn Du im Innerraum arbeitest)und die Lagerschale um 90 Grad drehen.Hier kannst Du mit dem Hammer leicht auf den Schraubenzieher draufhauen.
Gruß
ich schaffs nicht!!! ich weiß nicht was sich da sperrt! kann es höchstens 45° drehn dann hakt es!
wie soll ich jetzt weiter machen!?
wie soll ich jetzt weiter machen!?
Oh fuck, ich hab mich vertan!Du mußt gegen den Uhrzeigersinn schlagen.(also nach links)
Hau ruhig fest auf den Schraubenzieher.
Ungefähr so wie wenn Du einen Nagel in die Wand einschlägst.
Die Nummer sieben gehört nach links oder gegen den Uhrzeigersinn gedreht.
Bearbeitet von - gAs gUzZlEr am 24.09.2006 05:27:25
Hau ruhig fest auf den Schraubenzieher.
Ungefähr so wie wenn Du einen Nagel in die Wand einschlägst.
Die Nummer sieben gehört nach links oder gegen den Uhrzeigersinn gedreht.
Bearbeitet von - gAs gUzZlEr am 24.09.2006 05:27:25
Gruß
Ist ganz einfach, also ich habe da nicht so viel Gewalt gebraucht. Alles was ich brauchte waren zwei kleine schrauben zieher.
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Anzeige:
