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Holla!
Hab das M-Packet mit der Mischbereifung(18 Zoll mit den Bridgestone Reifen).Ist es normal das das Auto sich meistens etwas unruhig verhält und jeder Rille nachlaufen will ?
Hab das M-Packet mit der Mischbereifung(18 Zoll mit den Bridgestone Reifen).Ist es normal das das Auto sich meistens etwas unruhig verhält und jeder Rille nachlaufen will ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Matze074,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auto läuft jeder Spurrille nach.."!
Gruß
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Oh ja, kann ich nur bestätigen...habe hinten auch die 255er drauf und vorne 225...Michelin Pilot Sport und wenn ich vor ner Ampel bremse zieht es einem manchmal fast das Lenkrad aus der Hand....
Das leigt an den schönen 18 Zöllern hab ich auch, aber ich hab mich damit abgefunden man kann sich an alles dran gewöhnen.
Wenn man schnell genug fährt merkt man die Spurrillen net mehr so stark ;-)
Gruss Lars
Wenn man schnell genug fährt merkt man die Spurrillen net mehr so stark ;-)
Gruss Lars
ich denke mal da slieg an der reifenbreite das er sich in jede spurrille reinzieht.
aber past schon.
hab auch 225 vorn und 255 hinten auf 18 zöllern
aber past schon.
hab auch 225 vorn und 255 hinten auf 18 zöllern
hey matze,
völlig normal bei den walzen....
hab das selbe problem.
kann man sich aber dran gewöhnen
gruß jojo
völlig normal bei den walzen....
hab das selbe problem.
kann man sich aber dran gewöhnen
gruß jojo
Ihr wundert Euch bei den Walzen über das Nachlaufen?
Da habe ich bei meinen 205er Reifen mich schon viel mehr gewundert, wie sehr ich das Lenkrad festhalten muss ...
Da habe ich bei meinen 205er Reifen mich schon viel mehr gewundert, wie sehr ich das Lenkrad festhalten muss ...
wie ist es eigentlich mit 17 zoll felgen ??
ich hab das genau gleiche Problem mit meiner 17" Mischbereifung --> VA 225 HA 245 - Beim bremsen zieht der Wagen in alle möglichen Himmelsrichtungen *gg*
MfG Roman
Durchmesser der Räder is ned entscheidend sondern die Breite. Je breiter desto empfindlicher. Ich hab hinten 245er auf 17" und kenn das Problem auch bestens ;-)
MfG Mr.Martin
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Zitat:
ich hab das genau gleiche Problem mit meiner 17" Mischbereifung --> VA 225 HA 245 - Beim bremsen zieht der Wagen in alle möglichen Himmelsrichtungen *gg*(Zitat von: rh325ci)
Hab auch die originale BMW M68 Felgen von BMW drauf, vorne 225 und hinten 245... merke auch jede Spurrille...
*** BMW E46 Coupé = (Freunde am Fahren)² ***
Hi @ all! =)
Fragt mal mich, hab auf der HA ne 10x19" Felge mit nem 265er Schlappen! Aber so extrem ist es gar net! Man gewöhnt sich dran =)! Wer schön sein will muss leiden! =)
LG HM3.0
Fragt mal mich, hab auf der HA ne 10x19" Felge mit nem 265er Schlappen! Aber so extrem ist es gar net! Man gewöhnt sich dran =)! Wer schön sein will muss leiden! =)
LG HM3.0
Kann auch nur bestätigen das es an der Breite liegt, hab im moment noch 16" mit 225er drauf.
Während der Fahrt merke ich recht wenig, doch wenn man mal bremst zieht das auto extrem nach links
Während der Fahrt merke ich recht wenig, doch wenn man mal bremst zieht das auto extrem nach links
eure reifen sind eben noch zu schmal, wenn sie richtig breit wären, würden sie über den spurrillen aufliegen... grins ;-)
aber es ist wohl normal! mit winterreifen ist es deutlich weniger! werden wir wohl leider demnächst wieder feststellen müssen.
gruß skell
aber es ist wohl normal! mit winterreifen ist es deutlich weniger! werden wir wohl leider demnächst wieder feststellen müssen.
gruß skell
Tach
gut das ich das hier gefunden und gelesen ahbe, wunderte mich auch schon...
Dachte zuerst spur usw, aber da es bei 120km/h nicht auftritt bzw nur so minimal...
Beim Bremsen ohhh ja, dass merkt man.
An meinem E30 Cabri mit 9*16 vorne und hitnen mit 215er reifen war das ähnlich...
Hab auch die 18zöller mit 225 und 255er auf dem E46.
Naja was solls, wenns normal ist is das ok, bei der optik muß man halt damit leben.
Mfg Chris
gut das ich das hier gefunden und gelesen ahbe, wunderte mich auch schon...
Dachte zuerst spur usw, aber da es bei 120km/h nicht auftritt bzw nur so minimal...
Beim Bremsen ohhh ja, dass merkt man.
An meinem E30 Cabri mit 9*16 vorne und hitnen mit 215er reifen war das ähnlich...
Hab auch die 18zöller mit 225 und 255er auf dem E46.
Naja was solls, wenns normal ist is das ok, bei der optik muß man halt damit leben.
Mfg Chris
Am Wochenende habe ich ein Domstrebe verbaut und das Spurrillen nachjagen hat sich spürbar verringert. Ich bin hellauf begeistert.
Bereifung: 18"er 225/255
Bereifung: 18"er 225/255
Ganz einfach, umso kleinere Querschnitt und breitere reife, desto ist die Reife empfindlicher.
Bei größere Querschnitt ist Seiten wand elastischer da durch Kahn die Reife Unebenheiten besser ausgleichen. Ich hab’s mit 225/40/18 gefahren da hat’s man schon gemerkt, jetzt fahre ich mit 225/35/19 ist noch schlimmer.
Bei größere Querschnitt ist Seiten wand elastischer da durch Kahn die Reife Unebenheiten besser ausgleichen. Ich hab’s mit 225/40/18 gefahren da hat’s man schon gemerkt, jetzt fahre ich mit 225/35/19 ist noch schlimmer.
wie jeder schon sagt
das ist ganz "NORMAL"
hab 8,5 x 19" mit 235/35er Bereifung drauf
und ich kleb auch ständig fest am lenkrad
WER SCHÖN SEIN WILL MUSS LEIDEN ;-)
das ist ganz "NORMAL"
hab 8,5 x 19" mit 235/35er Bereifung drauf
und ich kleb auch ständig fest am lenkrad
WER SCHÖN SEIN WILL MUSS LEIDEN ;-)
ja das stimmt. habe auch 245 und 225 drauf und zieht jedesmal in die spurrillen. soll aber bekannt sein bei mischbereifung. deswegen rundum 225 nächsten sommer...
Wer andere in der Kurv verbrät, hat meist ein 2-takt Heizgerät!
Suzuki RV50 rockt
Suzuki RV50 rockt
Jup kann da nur bei Pflichten und bei Aquaplanning wird es noch besser :)
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
habs auch...schlimm is das *g
Da wird man sovort wieder Wach, wenn das Auto auf einmal nicht mehr das tut was es soll :)
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
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