Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 14.09.2006 um 20:33:29 aus dem Forum "BMW-Syndikat Internes" in dieses Forum verschoben.
Hallo an alle!!!
Habe mich jetzt entschieden das ich die e46 M3 normale drauftun will!
Nur weiss ich jetzt nicht welche ich brauche,ich habe einen e36er Coupe muss ich jetzt dann auch die coupe/cabrio oder die Limosiene Heckstossstange nehmen?
lg M3-Girl
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.09.2006 20:33:29
Hallo an alle!!!
Habe mich jetzt entschieden das ich die e46 M3 normale drauftun will!
Nur weiss ich jetzt nicht welche ich brauche,ich habe einen e36er Coupe muss ich jetzt dann auch die coupe/cabrio oder die Limosiene Heckstossstange nehmen?
lg M3-Girl
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.09.2006 20:33:29
***Frauen mann wills nicht glauben schrauben auch***
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M3-Girl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche e46 Heckstossstange muss ich nehmen???"!
Gruß
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Gruß
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Hi, willste die Originale E46 M3 Stoßstange oder nen Nachbau.
Coupe-Cabrio- Limousine sind die Stoßstangen alle gleich.
MFG: Sven
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http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Die originale möchte ich wenn scho dann gescheid oder?
Mir gefällt die am besten!
Nur suche ich immer no eine was darf so eine eigendlich kosten weiss des wer?
den ein angebot habe ich scho bekommen um190 euro komplett mit einsatz unten is des viel?
danke für die info ist sehr hilfreich
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Nur suche ich immer no eine was darf so eine eigendlich kosten weiss des wer?
den ein angebot habe ich scho bekommen um190 euro komplett mit einsatz unten is des viel?
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***Frauen mann wills nicht glauben schrauben auch***
Hi,
Wenn es sich dabei um die originale handelt ist der Preis okay. Bei Rieger kostet die E46 M3 look Heckstoßstange 329 € ohne PDC, und mit PDC 359 €.
Wenn es sich dabei um die originale handelt ist der Preis okay. Bei Rieger kostet die E46 M3 look Heckstoßstange 329 € ohne PDC, und mit PDC 359 €.
Mitglieder gesucht zum Aufbau eines neuen Regio Teams in Stade. Bei Interesse einfach mal melden.
Joa,schaut ganz geil aus bei nem QP :-))
http://www.fuck4tuev.de/Head_index.html
Users-cars und dann "BMW 328i Coupe - M II"
gruß
Bearbeitet von - Limo320 am 16.09.2006 07:52:49
http://www.fuck4tuev.de/Head_index.html
Users-cars und dann "BMW 328i Coupe - M II"
gruß
Bearbeitet von - Limo320 am 16.09.2006 07:52:49
180 eur - 220 eur.. Preis is gut ..
Aber probleme e46 m3 Stossstange ist breiter paar cm.. Sie müssen, Ihren Stossstange schneiden ....
e36 mit e46 teile gefellt mir nicht.. Besser bei e36 M technik bleiben...
Tiefergelegen, 18 zoll felgen (BBS LM), eisenmann auspuff, Class 2 spoiler ist ok..
Bearbeitet von - Quemoy ///M am 29.09.2006 08:55:49
Bearbeitet von - Quemoy ///M am 29.09.2006 22:02:56
Aber probleme e46 m3 Stossstange ist breiter paar cm.. Sie müssen, Ihren Stossstange schneiden ....
e36 mit e46 teile gefellt mir nicht.. Besser bei e36 M technik bleiben...
Tiefergelegen, 18 zoll felgen (BBS LM), eisenmann auspuff, Class 2 spoiler ist ok..
Bearbeitet von - Quemoy ///M am 29.09.2006 08:55:49
Bearbeitet von - Quemoy ///M am 29.09.2006 22:02:56
.: BMWPASSION.NET :.
www.bmwpassion.net
www.bmwpassion.net
Mhh
meinen stossdämpfer schneiden?
warum?
kann doch die stosstange anpassen oder?
Ich bin ja mal gespannt wie des wird fange in einer Woche an mit dem umbau da werd i sicher no viel spass haben!
Hat eigendlich wer hier schon erfahrung mit M-Z3 Auspuff anlagen?
meinen stossdämpfer schneiden?
warum?
kann doch die stosstange anpassen oder?
Ich bin ja mal gespannt wie des wird fange in einer Woche an mit dem umbau da werd i sicher no viel spass haben!
Hat eigendlich wer hier schon erfahrung mit M-Z3 Auspuff anlagen?
***Frauen mann wills nicht glauben schrauben auch***
Also 190 Euro für die Originalstoßstange ist günstig,würd sie mir kaufen an deiner stelle.
Was : Que Moy ///M mit Stossdämpfer schneiden nmeint weiss ich auch nicht.
Die Stoßstange muss halt Seitlich etwas gekürzt werden,und ich glaube die Haltepunkte müssen abgeändert werden,ist halt schon etwas Aufwand,aber dafür siehts nachher auch echt gut aus.
MFG: Sven
Was : Que Moy ///M mit Stossdämpfer schneiden nmeint weiss ich auch nicht.
Die Stoßstange muss halt Seitlich etwas gekürzt werden,und ich glaube die Haltepunkte müssen abgeändert werden,ist halt schon etwas Aufwand,aber dafür siehts nachher auch echt gut aus.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Uppsss :)
Ich meinte stossstange :)Nicht stoßdæmper :) :)
Diese seite bischen gekürzt muss sein..
Ich meinte stossstange :)Nicht stoßdæmper :) :)
Diese seite bischen gekürzt muss sein..
.: BMWPASSION.NET :.
www.bmwpassion.net
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nee muss man net hab die selbe bei mir dran
mfg
frank
Fuck me I'm famous
frank
Fuck me I'm famous
Da ja mein Auto schon genannt wurde, geb ich jetzt a mein Senf dazu.
Es gibt wie ich jedesmal wieder sage, zwei Lösungswege für das anpassen, welche besser is, muss jeder für sich entscheiden.
Es gibt Leute die zerschneiden die ganze schürze und nehmen nen Teil raus, is meiner Meinung nach aber Unsinn da die Schürze da Stabilität verliert.
Oder wie ich´s gemacht hab, an den Ecken einschneiden und die Radläufe anpassen.
Das ganze sollte natürlich unter etwas wärme fabriziert werden, damit die Stange dann Ihre Form auch ohne Probs hält.
Haltepunkte müssen in jedem fall neu gemacht werden, was allerdings das geringste Prob sein dürfte.
Um Vergleiche was besser ausschaut möchte ich mal absehen da jeder nen anderen Geschmack hat, auf jedenfall beglückwünsche ich dich schon mal zu deiner Entscheidung, die M3 Stange is a recht hübsch und noch relativ exklusiv.
Bei Fragen kannste mir auch gerne ne PN oder so schicken.
Gruß
Chris
Ach ja vergessen, bei der Limo Stange hasste halt ggf. noch die Stoßleisten, bei Cabrio/Coupe ohne die Stoßleisten.
Bearbeitet von - coupe-maniac am 30.09.2006 01:57:15
Es gibt wie ich jedesmal wieder sage, zwei Lösungswege für das anpassen, welche besser is, muss jeder für sich entscheiden.
Es gibt Leute die zerschneiden die ganze schürze und nehmen nen Teil raus, is meiner Meinung nach aber Unsinn da die Schürze da Stabilität verliert.
Oder wie ich´s gemacht hab, an den Ecken einschneiden und die Radläufe anpassen.
Das ganze sollte natürlich unter etwas wärme fabriziert werden, damit die Stange dann Ihre Form auch ohne Probs hält.
Haltepunkte müssen in jedem fall neu gemacht werden, was allerdings das geringste Prob sein dürfte.
Um Vergleiche was besser ausschaut möchte ich mal absehen da jeder nen anderen Geschmack hat, auf jedenfall beglückwünsche ich dich schon mal zu deiner Entscheidung, die M3 Stange is a recht hübsch und noch relativ exklusiv.
Bei Fragen kannste mir auch gerne ne PN oder so schicken.
Gruß
Chris
Ach ja vergessen, bei der Limo Stange hasste halt ggf. noch die Stoßleisten, bei Cabrio/Coupe ohne die Stoßleisten.
Bearbeitet von - coupe-maniac am 30.09.2006 01:57:15
Everything is possible
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzer
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzer
@ QueMoY///M
Das ist ja allea Geschmackssache. Ne e46 Front an nem e36 ist doch wohl der Hammer. Heck vom e46 würde mich nicht unbedingt reizen. Original M ist deznet aber nichts außergewöhnliches. Welche Felgengröße fährst du mit den BBS Le MANS?
Das ist ja allea Geschmackssache. Ne e46 Front an nem e36 ist doch wohl der Hammer. Heck vom e46 würde mich nicht unbedingt reizen. Original M ist deznet aber nichts außergewöhnliches. Welche Felgengröße fährst du mit den BBS Le MANS?
Mitglieder gesucht zum Aufbau eines neuen Regio Teams in Stade. Bei Interesse einfach mal melden.
Zitat:
@ QueMoY///M
Das ist ja allea Geschmackssache. Ne e46 Front an nem e36 ist doch wohl der Hammer. Heck vom e46 würde mich nicht unbedingt reizen. Original M ist deznet aber nichts außergewöhnliches. Welche Felgengröße fährst du mit den BBS Le MANS?(Zitat von: badboy1)
ja das ist korrekt, Geschmackssache :)
Aber e36 muss e36 bleiben ;)
Ich fahre nicht mehr e36, jetzt habe ich e46 325i SMG mit M3 CSL frontschürze und heckklappe etc.. Diese e36 M3 ist nicht meine :)
BBS LM kaufe ich auch ist unterwegst, aber replika :) Luff M1 marke 19x8.5
.: BMWPASSION.NET :.
www.bmwpassion.net
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