hi jungs,
hab mal bei der suche geschaut nix gefunden was meine fragen beantwortet undzwar folgendes ich möchte an meinem 318ci 118ps den motor steigern was gibt es da für möglichkeiten?? und was wird es mich kosten??
kommt bitte nicht mit: hättest doch direkt was schnelles gekauft oder sowas :-S
oder : zu schade fürs geld kauf direkt nen neuen wagen!
hab mal bei der suche geschaut nix gefunden was meine fragen beantwortet undzwar folgendes ich möchte an meinem 318ci 118ps den motor steigern was gibt es da für möglichkeiten?? und was wird es mich kosten??
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LAUNCH TIME CREW 2006
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_E46_COUPE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MOTOR TUNING LEISTUNGSSTEIGERUNG.."!
Gruß
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wiviel willst ausgeben?
viel? dann kompressor
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Zitat:
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ned so viel? dann ordentliche auspuffanlage komplett, ordentliche verdichtung, nocken angepasstes kennfeld.... wichtig... finger weg von ebaytuning...(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
ähm also ich denk mal für nen kompressor würde mein ersparnis nicht reichen ich will alles nach und nach holen mit der zeit dann alles machen lassen wieviel leistung krieg ich den raus??
wieviel kosten den die einzelnen sachen die du erwähnt hast??
danke hilfreich von dir :-)
LAUNCH TIME CREW 2006
Zitat:
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Was meinstn mit ordentlicher Verdichtung?? Bei Aufladung mit zu verändern?
Interessiert mich will da was dazulernen.
Ganz blöd gesagt um so weniger verdichtung ein motor umso besser (mehr Ladedruck) kann man ihn aufladen! :-)
Wenn man den Motor aber nicht auflädt, bringt es nichts die Verdichtung zu ändern??
Wie wird dies überhaupt normalerweiße realiesiert?
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Zitat:
Wenn man den Motor aber nicht auflädt, bringt es nichts die Verdichtung zu ändern??
Wie wird dies überhaupt normalerweiße realiesiert?(Zitat von: Radisa)
doch.. wenste den motor höher verdichtest, dann schon.. ist aber nicht recht sinnvoll, das ohne weitere modifikationen zu machen. höheroktaniger sprit wird dann auch fällig
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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ne machen will eh nicht nur einbisschen was dazulernen.
Durch schärfere Nockenwellen erhöht sich die Verdichtung, richtig?
Und woher weis man, wann ein oktanreicher Sprit benötigt wird, gibt es dafür ein bestimmtes Verhältnis als Faustgrenze?
Bearbeitet von - Radisa am 13.09.2006 10:38:18
Durch schärfere Nockenwellen erhöht sich die Verdichtung, richtig?
Und woher weis man, wann ein oktanreicher Sprit benötigt wird, gibt es dafür ein bestimmtes Verhältnis als Faustgrenze?
Bearbeitet von - Radisa am 13.09.2006 10:38:18
na das ist das komplizierte und schöne am tuning.. wegen nockenwellen verändert sich die verdichtung nicht. erhöhen der verdichtung erreicht man durch planen (abfräsen) des kopfes oder des blockes.. das liegt aber im 10tel bereich. umso mehr man plant, umso weniger wird der brennraum, sprit-luftgemisch bleibt aber gleich... wird dadurch mehr zusammengepresst sozusagen, daher ist die explosion des gemisches stärker.. wenn man jetzt aber höher verdichtet und einen niederoktanigen sprit nimmt, dann passiert es das das gemisch schon sozusagen explodiert was es noch nicht machen hätte sollen, das nennt man klingeln.. hört man dan bei vollast dann hört man "klick klick..." in ganz schneller gleichmäßiger reihenfolge.. dieses klingeln oder klopfen ist ganz gefährlich für den motor.. da will ich aber jetzt nicht genauer darauf eingehen :)
dadurch brauchste dann einen höheroktanigen sprit. das ganze hat natürlich seine grenzen, da als erstes die ventile am kolben anstehen werden tiefere ventiltaschen in die kolben gefräst. so richtige ordetnlcihe ettbewerbsmotoren kommen auf eine verdichtung von ca 12,3-12,5:1 so um den dreh... das gesamter gelaber jetzt von mir bezieht sich jetzt auf saugmotor.. nicht auf was aufgeladenes
dadurch brauchste dann einen höheroktanigen sprit. das ganze hat natürlich seine grenzen, da als erstes die ventile am kolben anstehen werden tiefere ventiltaschen in die kolben gefräst. so richtige ordetnlcihe ettbewerbsmotoren kommen auf eine verdichtung von ca 12,3-12,5:1 so um den dreh... das gesamter gelaber jetzt von mir bezieht sich jetzt auf saugmotor.. nicht auf was aufgeladenes
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Ned böse sein, aber kauf dir einfach ein neues stärkeres Auto.
Was bringt dir das ganze bei einem 318ci.
Selbst wenn du 30-40 ps rausholen kannst.
Hast du mit 150-160 immer noch keine Rakete, bist dann aber um viel Geld ärmer.
MfG
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Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
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Zitat:
Ned böse sein, aber kauf dir einfach ein neues stärkeres Auto.
Was bringt dir das ganze bei einem 318ci.
Selbst wenn du 30-40 ps rausholen kannst.
Hast du mit 150-160 immer noch keine Rakete, bist dann aber um viel Geld ärmer.
MfG(Zitat von: bmwhazer)
vorher lesen.. dann schreiben.. lese seinen beitrag ganz oben mal bidde durch ^^
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Jaja, hab ich auch gelesen das er sich keinen neuen kaufen will oder von solchen Kommentaren verschont bleiben will.
Aber das ist nun mal meine Meinung.
Wenn er sein Auto verkauft, und das Geld für das Tuning drauflegt, kann er sich sicher ein Top AUto mit ordentlicher serienleistung kaufen.
Oder spielt die Versicherungsersparnis so ne große Rolle!? WOhl kaum...
Aber das ist nun mal meine Meinung.
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Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
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Zitat:
Jaja, hab ich auch gelesen das er sich keinen neuen kaufen will oder von solchen Kommentaren verschont bleiben will.
Aber das ist nun mal meine Meinung.
Wenn er sein Auto verkauft, und das Geld für das Tuning drauflegt, kann er sich sicher ein Top AUto mit ordentlicher serienleistung kaufen.
Oder spielt die Versicherungsersparnis so ne große Rolle!? WOhl kaum...(Zitat von: bmwhazer)
ja dann erspar dir dein kommentar doch wenn er das nicht will.. man muß doch nicht uunbedingt jemanden seine meinung draufdrücken :)
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Zitat:
ja dann erspar dir dein kommentar doch wenn er das nicht will.. man muß doch nicht uunbedingt jemanden seine meinung draufdrücken :)
Ich hab nicht mal annähernd irgendjemand meine Meinung "draufgedrückt". Ich hab ihn ja nicht gezwungen sich ein neues Auto zu kaufen.... *rolleyes*
Ist halt normal in einem Forum das nicht alle einer Meinung sind, und das darf man ja wohl sagen. Ich will jetz nichts von der Meinungsfreiheit labern....
Also dürfen jetz nur die Leute mit der selben einen Beitrag hinzufügen oder wie jetz?!?
Bearbeitet von - bmwhazer am 13.09.2006 12:10:44
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
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ja sicher.. aber wenn er eh schon schreibt, bitte nicht das schreiben das weiß er eh selber.. dann bringt das dann doch nix. oder findest nicht? ist aber jetzt schon viel zu OT :)
Speed costs money....how fast can you go?!
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Ja, ist wieder mal zu OT.
Du erwartest ja hoffentlich nicht wirklich von mir, jetz hier einen Fehler zuzugeben! **gg**
MfG
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MfG
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
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Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
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Zitat:
Ja, ist wieder mal zu OT.
Du erwartest ja hoffentlich nicht wirklich von mir, jetz hier einen Fehler zuzugeben! **gg**
MfG(Zitat von: bmwhazer)
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neee. ganz bestimmt nicht.. denn wir ösis sind dickschädel :)
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
.............motorwechsel? *räusper* ;-)
ähhhhh....ich poste damit nicht, das er sich ein schnelleres fahrzeug kaufen sollte!!!!!!! *lol*
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