Hallo Leute,
Habe mir das Bilstein b14 Fahrwerk eingebaut. Beim fahren bemerkte ich ,dass das FW ab und zu kancksen tut. Ist das normal??? Weil das FW noch neu ist und eingefahren werden muss???? Oder hab ich beim Einbau was verkehrt gemacht.
vorallem kommt das nur bei Lastwechsel, zum beispiel Kreisverkehr.
Kann mir jemand weiterhelfen wie ich das Knacksen beheben kann.
Gruss vikk
Habe mir das Bilstein b14 Fahrwerk eingebaut. Beim fahren bemerkte ich ,dass das FW ab und zu kancksen tut. Ist das normal??? Weil das FW noch neu ist und eingefahren werden muss???? Oder hab ich beim Einbau was verkehrt gemacht.
vorallem kommt das nur bei Lastwechsel, zum beispiel Kreisverkehr.
Kann mir jemand weiterhelfen wie ich das Knacksen beheben kann.
Gruss vikk
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmwVikk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "knacksen nach Fahrwerkwechsel"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "knacksen nach Fahrwerkwechsel"!
Gruß
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Hallo
Ich habe dir doch ne PN geschickt,nicht angekommen ??
lass mich raten......hinten Links
Gruß buffda
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Gruß buffda
hi, nee leider nichts angekommen.
also kann nicht genau einschätzen wo her das kommt. hab das gefühl eher von hintern.
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werde dir gleich noch mal eine schicken,dauert ein wenig is nen längerer Text ...
Gruß buffda
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Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
ist raus,hoffe es klappt jetzt
Gruß buffda
Gruß buffda
mein Wagen knackt auch hinten links
was ist das denn?
was ist das denn?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 30 Monaten
**einklik**
habe seit 2 tagen ein KW var.1 inox drinne und bemerke auch beim losfahren und bei schnelleren lastwechseln(kureven) ein knacksen
lt. eines kumpels soll diese geräusche auserhalb des autos ziemlihc laut sein!
kommt aber nach meinem empfinden auf allen 4 achsen vor!!!
fw ist gebraucht aber eig. in top zustand!
muss sich das ganze einfach noch setzen?
ausserdem habe ich manchmal das gefühl das sich die spur irgendwie nach dem knacksen verstellen würde allerdings habe ich die spur noch nicht neu vermessen also ist das wohl eher subjektiv, falsch und nicht auf das gewinde an sich zurück zu führen
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also bin gerade nochmal probegefahren und konnte das knacksen lokalisieren
und zwar knackst es immer an gneau 2 einlenkungsstellen beim hin und zurück lenken an der linken VA rechte VA bi ich mir nicht sicher muss ich morgen noch mal zu zweit testen . was kann das sein? (zur erinnerung KW gewinde)
ausserdem spüre ich eine neigung nach links aber das ist wohl weil ich die spur noch nicht neu vermessen habe. aber kann man sagen das mit dem gewinde auch die lenkung etwas "straffer" ist also das wenn ich das lenkrad leicht neige es auch so bleibt und nicht wie üblich wieder zurück lenkt wenn man gas gibt (aus einfahrt raus fährt etc.)
und zwar knackst es immer an gneau 2 einlenkungsstellen beim hin und zurück lenken an der linken VA rechte VA bi ich mir nicht sicher muss ich morgen noch mal zu zweit testen . was kann das sein? (zur erinnerung KW gewinde)
ausserdem spüre ich eine neigung nach links aber das ist wohl weil ich die spur noch nicht neu vermessen habe. aber kann man sagen das mit dem gewinde auch die lenkung etwas "straffer" ist also das wenn ich das lenkrad leicht neige es auch so bleibt und nicht wie üblich wieder zurück lenkt wenn man gas gibt (aus einfahrt raus fährt etc.)
nur schonmal im vorraus: ich will hier den beitrag net zuspamen, aber..
@ buffda: handelt es sich dabei um das problem hier : klick mich
will nur zur allgemeinen aufklärung beitragen, weil nunmal net jeder die pn´s der anderen mitglder einsehen kann ;-)
mfg
Lucky Slevin
@ buffda: handelt es sich dabei um das problem hier : klick mich
will nur zur allgemeinen aufklärung beitragen, weil nunmal net jeder die pn´s der anderen mitglder einsehen kann ;-)
mfg
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