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Servus, habe eben unter meinem Sitz ein rotes und schwarzes Kabel gefunden die aus der rechten Seite der Mittelkonsole heruaskommen und im nichts enden. Kann mir jemand sagen was das für Kabel sein könnten ? (Wenn ich die Enden der zwei Kabel aneinander halte gibts Funken)
thx 4 all replys
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Deutschland
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Hallo Marsha||,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was sind das für Kabel ?"!
Gruß
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Scheint nicht original zu sein, aufgrund der Kabelfarben tippe ich aber auf Bordspannung 12V. Setze sicherheitshalber eine Lüsterklemme o. ä. drauf.
CUOTR
Jester
Jester
Hab den Wagen gebraucht gekauft, kanns sein das der Vorbesitzer nen Subwoofer unterm sitz hatte den er damit betrieben hat ? Denn in meinen Fahrzeugunterlagen war noch so ein Heftchen von Panasonic Subwoofern dabei...
Nur dann müssten ja noch mehr Kabel wie nur Strom vorhanden sein...?
Nur dann müssten ja noch mehr Kabel wie nur Strom vorhanden sein...?
thx 4 all replys
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Ist sogar sehr wahrscheinlich. Kannst du denn den Vorbesitzer mal anrufen?! Denk an die Lüsterklemme sonst fackelt die möglicherweise dein Auto ab!!
CUOTR
Jester
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Ich hab beide Enden mit Isolierband abisoliert, dürfte reichen oder ?
Vorbesitzer erreichen wird schwierig, hab über nen BMW Händler gekauft...aber ma schauen.
Vorbesitzer erreichen wird schwierig, hab über nen BMW Händler gekauft...aber ma schauen.
thx 4 all replys
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Isolierband reicht vorläufig. Je nach Innentemperatur des Autos wird nur der Kleber des Isobandes weich und die Brandgefahr ist nicht zu unterschätzen. Du kannst ja nicht wissen, wie hoch das Kabel abgesichert ist.
CUOTR
Jester
Jester
Da starte ich doch gleich mal einen Aufruf an die komplette Community:
Wenn Ihr zwei Kabelenden findet und weder wisst, wo sie herkommen noch wo sie hinsollen oder wofür sie gedacht sind: haltet sie nicht aneinander - vorsichtshalber!
Ansonsten: ich würd mal schauen, wo sie herkommen. Also die entsprechenden Teile abmontieren (geht ganz leicht => Beschreibung hier sicherlich erhältlich) und forschen...
Bearbeitet von - mb100 am 29.08.2006 20:32:48
Wenn Ihr zwei Kabelenden findet und weder wisst, wo sie herkommen noch wo sie hinsollen oder wofür sie gedacht sind: haltet sie nicht aneinander - vorsichtshalber!
Ansonsten: ich würd mal schauen, wo sie herkommen. Also die entsprechenden Teile abmontieren (geht ganz leicht => Beschreibung hier sicherlich erhältlich) und forschen...
Bearbeitet von - mb100 am 29.08.2006 20:32:48
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
omg als mein alpine cd player gegen das serien tape verdeck getauscht wurde sind da auch so 2 kabel aufgetaucht und die wurden nur mit isolierband abgedeckt jedes kabel meint ihr da kann was passieren das ist jetzt so um die 2monate her..
LAUNCH TIME CREW 2006
Sieht aus wie der der Rest einer Hifi-Anlage ;-) Am besten solche Kabel ganz entfernen oder kurz abzwicken und Lüsterklemmen drauf und zusätzlich Isolierband drüber.
MfG Mr.Martin
www.freude-am-fahren.de.vu ( Watch my BMW )
www.tintenboss.de ( Druckerpatronen zu günstigen Preisen! )
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Zitat:
Sieht aus wie der der Rest einer Hifi-Anlage ;-) Am besten solche Kabel ganz entfernen oder kurz abzwicken und Lüsterklemmen drauf und zusätzlich Isolierband drüber.(Zitat von: MrMartin)
lüsterklemmen? wo krieg ich sowas her :-S menooo muss jetzt alles wieder raus :-S hatte es sowieso schwer reingekriegt in den schacht :-S
LAUNCH TIME CREW 2006
Ich sag nur BRANDGEFAHR!!
CUOTR
Jester
Jester
Zitat:
Ich sag nur BRANDGEFAHR!!(Zitat von: Jester)
meinst du mich??
LAUNCH TIME CREW 2006
Isolier die Kabeln ab oder entferne sie.
Gruß
Zitat:
Isolier die Kabeln ab oder entferne sie.(Zitat von: Gas Guzzler)
mein couseng hat die beiden kabel mit vielen schichten vom band abgewickelt da wo sie offen sind bisher is nichts passiert hoffe bleibt auch so :-S
LAUNCH TIME CREW 2006
Hab Lüsterklemmen dran und das gnaze mit Isolierbnand isoliert, da wird sicher nix passieren. Werde die nächsten Tage mal in angriff nehmen die Verkleidung abzu montieren um zu shcauen wo die hinführen. Zur Batterie denke ich nicht, denn die sieht aus wie Orgnalzustand....also da würden keine "nichtorginalen" Kabel mit verbunden.
Schaun mer mal was rauskommt...werds hier posten !
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thx 4 all replys
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Zitat:
hab über nen BMW Händler gekauft
nimm diesen in die Pflicht und lass den Bockmist von ihm entfernen,lass dir anschließend von ihm versichern das er die Elektrik in Orginalzustand gebracht hat!
denk dran,wenn dir wegen sowas die Karre abfackelt wird die Versicherung nicht zahlen.
Bearbeitet von - tombo am 30.08.2006 05:55:58
Nochmal was zur Brandgefahr:
Das Kabel auf dem Foto hat scheinbar einen Querschnitt von 0,75 mm² und ist für ca. 5-6 Ampere ausgelegt.
Zumindest beim Touring 330d ist die Batterie im Kofferraum untergebracht und ein nichtabgesichertes Kabel läuft durch das ganze Auto bis zum Motorraum zu den Fremdstartanschlüssen.
Wenn dieses Zusatzkabel daran angeschlossen wäre (zwar nicht sehr wahrscheinlich aber immerhin möglich), dann würden im Kurzschlussfall mehrere 100A fließen. Das nachträglich verlegte Kabel wäre innerhalb von 15-20 Sekunden rotglühend und die Isolierung würde aufweichen und verbrennen. Da keine Sicherung auslösen kann, glüht dann das Kabel entweder bis es geschmolzen oder die Batterie leer ist. Beim eben genannten 330d dauert das wohl mindestens 30 Minuten. Bis dahin steht das Auto lichterloh in Flammen!
Das Kabel auf dem Foto hat scheinbar einen Querschnitt von 0,75 mm² und ist für ca. 5-6 Ampere ausgelegt.
Zumindest beim Touring 330d ist die Batterie im Kofferraum untergebracht und ein nichtabgesichertes Kabel läuft durch das ganze Auto bis zum Motorraum zu den Fremdstartanschlüssen.
Wenn dieses Zusatzkabel daran angeschlossen wäre (zwar nicht sehr wahrscheinlich aber immerhin möglich), dann würden im Kurzschlussfall mehrere 100A fließen. Das nachträglich verlegte Kabel wäre innerhalb von 15-20 Sekunden rotglühend und die Isolierung würde aufweichen und verbrennen. Da keine Sicherung auslösen kann, glüht dann das Kabel entweder bis es geschmolzen oder die Batterie leer ist. Beim eben genannten 330d dauert das wohl mindestens 30 Minuten. Bis dahin steht das Auto lichterloh in Flammen!
CUOTR
Jester
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das ist ein Subwoofer kabel.Guck aoch mal wohin das kabel führt.
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Kann mir jemand grob erklären wie ich die mittelverkleidung abbekomme ? Gibts ne möglichkeit nur den unteren Teil zu demontieren, ohne das Kunstoffteil was mit dem Amaturenbrett verbunden ist abzubauen ?
thx 4 all replys
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Mach mal den Schaltsack ab und zieh den Schlatknauf ab (fest nach oben ziehen), und schraub die Plastikabdeckung ab.
Dann kannste ungefähr sehn wo das Kabel hingeht. Möglicherweise ist es das von einem der Schalter oder der Sitzheitzung.
Dann kannste ungefähr sehn wo das Kabel hingeht. Möglicherweise ist es das von einem der Schalter oder der Sitzheitzung.
Lasst uns die Reifen heizen und nicht mit Gummi geizen
http://www.e46.de.tl
http://www.e46.de.tl
Zitat:
Mach mal den Schaltsack ab und zieh den Schlatknauf ab (fest nach oben ziehen), und schraub die Plastikabdeckung ab.
Dann kannste ungefähr sehn wo das Kabel hingeht. Möglicherweise ist es das von einem der Schalter oder der Sitzheitzung.(Zitat von: Vithun)
Habe ich getan, aber keien Spur von dem Kabel gefunden. Es muss folglich wo anders langlaufen.
Wie bekomm ich die Verkleidung unterhalt des Mittelteils (sprich die mit Stoff bezogene Verkleidung unten herum) heraus ?
thx 4 all replys
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