Hi ich hab mal eine Frage
Mir ist gestern die rechte Antriebswelle kaputt gegangen (E 36 bj. 92). Nun wollte ich sie ausbauen aber habe sie nur vom Differenzial abbekommen.... Wie krieg ich sie jetzt an der anderen Seite runter?
Muss ich dafür die Trommel auch runter bauen?! Wenn ja wie kriege ich die Bremse locker ?
Mir ist gestern die rechte Antriebswelle kaputt gegangen (E 36 bj. 92). Nun wollte ich sie ausbauen aber habe sie nur vom Differenzial abbekommen.... Wie krieg ich sie jetzt an der anderen Seite runter?
Muss ich dafür die Trommel auch runter bauen?! Wenn ja wie kriege ich die Bremse locker ?
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Deutschland
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Hallo 187,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Antriebswelle Ausbauen"!
Gruß
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Ich hab zwar selbst keine Trommelbremse, aber normalerweise sollte folgende Vorgehensweise klappen:
Rad ab
Fettkäppchen in der Mitte ab
Sicherungssplint der Mutter entfernen
Mutter lösen
Welle mit geeignetem Werkzeug nach innen rausschlagen
Die Welle sitzt vermutlich richtig fest, daher am besten die Mutter lösen und etwas Kriechöl rein. Die Welle ist sonst nirgends fest, kannst du dann wie gesagt nach innen zur Fahrzeugmitte rausschlagen, siehe hier.
Mfg
Bearbeitet von - wilhelmidelta am 27.08.2006 11:49:45
Rad ab
Fettkäppchen in der Mitte ab
Sicherungssplint der Mutter entfernen
Mutter lösen
Welle mit geeignetem Werkzeug nach innen rausschlagen
Die Welle sitzt vermutlich richtig fest, daher am besten die Mutter lösen und etwas Kriechöl rein. Die Welle ist sonst nirgends fest, kannst du dann wie gesagt nach innen zur Fahrzeugmitte rausschlagen, siehe hier.
Mfg
Bearbeitet von - wilhelmidelta am 27.08.2006 11:49:45
Ja genau da stimm ich @Wilhelmidelta zu die antriebswelle ist normal mit loctite reingeklebt von werk aus!
MFg
MFg
die antriebswelle ist ab werk mit loctite eingeklebt?
hab ich ja noch nie gehört.welchen sinn und zweck sollte das denn haben?
du meinst die verzahnung der antriebswelle in der radnabe oder?
die welle wird ja von der dicken bundmutter gehalten und nicht von einem kleber.
hab ich ja noch nie gehört.welchen sinn und zweck sollte das denn haben?
du meinst die verzahnung der antriebswelle in der radnabe oder?
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