Yo hab eben ne kleine Runde in der Stadt gedreht...die Sille der Nacht genießen und so...dabei is mir ein Audi 4 in die Quere gekommen mit dem ich dann bisi geheitz bin.
Der Typ meinte es wär ein 6 Zylinder Diesel.
Mich würd interessieren wieviel PS und was für nen Hubraum der gehabt hat. Weiß jemand was es für Motorisierungen von Audi gibt mit 6 Zylinder Diesel ? Baujahr kann ich nicht sagen, aber Karosserie war wie auf dem Bild unten (der ein oder andere weiß sicher welche Baujahre dazu passen)
btw. Hab ihn natürlich verbraten.
Bearbeitet von - Marsha|| am 21.08.2006 23:18:08
Der Typ meinte es wär ein 6 Zylinder Diesel.
Mich würd interessieren wieviel PS und was für nen Hubraum der gehabt hat. Weiß jemand was es für Motorisierungen von Audi gibt mit 6 Zylinder Diesel ? Baujahr kann ich nicht sagen, aber Karosserie war wie auf dem Bild unten (der ein oder andere weiß sicher welche Baujahre dazu passen)
btw. Hab ihn natürlich verbraten.
Bearbeitet von - Marsha|| am 21.08.2006 23:18:08
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Hallo Marsha||,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "6Zylinder Diesel Audi, PS ?"!
Gruß
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also den aktuellen Audi A4 gibt es als
2.7 TDI mit 180 PS
3.0 TDI mit 233 PS
Den Vorgänger, also vor dem Facelift gab es glaube ich als
2.5 TDI mit 155 PS
2.5 TDI mit 163 PS
2.5 TDI mit 180 PS
Edit: auf Deinem Foto ist der Vor-Facelift, also mit 2.5 TDI
Bearbeitet von - 330 klaus am 21.08.2006 23:22:34
2.7 TDI mit 180 PS
3.0 TDI mit 233 PS
Den Vorgänger, also vor dem Facelift gab es glaube ich als
2.5 TDI mit 155 PS
2.5 TDI mit 163 PS
2.5 TDI mit 180 PS
Edit: auf Deinem Foto ist der Vor-Facelift, also mit 2.5 TDI
Bearbeitet von - 330 klaus am 21.08.2006 23:22:34
Es war mit Sicherheit ein Vorfaceliftmodell, war zwar ziemlich getuned aber die Rückleuchten waren die vom Vorfacelift.
Also wirds einer der drei 2,5l Varianten die du aufgezählt hast gewesen sein (insofern das alles 6 Zylinder sind)
thx
Also wirds einer der drei 2,5l Varianten die du aufgezählt hast gewesen sein (insofern das alles 6 Zylinder sind)
thx
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die 2,5 tdi sind alle 6 zylinder... beim nachfacelift 6 Zyl hättest du glaube ich keine chance gehabt wenns ein 6 zyl gewesen wäre ;) den gibts nämlich so weit ich weiß nur als 3,0 tdi und der geht wie die hölle...
MFG ben
MFG ben
Freude am Fahren :-)
Zitat:
btw. Hab ihn natürlich verbraten.(Zitat von: Marsha||)
Aber bestimmt nicht einfach so ohne irgendwelche Probleme, viel langsamer als du ist der nicht.
Zitat:
Yo hab eben ne kleine Runde in der Stadt gedreht...die Sille der Nacht genießen und so...dabei is mir ein Audi 4 in die Quere gekommen mit dem ich dann bisi geheitz bin.
Der Typ meinte es wär ein 6 Zylinder Diesel.
Mich würd interessieren wieviel PS und was für nen Hubraum der gehabt hat. Weiß jemand was es für Motorisierungen von Audi gibt mit 6 Zylinder Diesel ? Baujahr kann ich nicht sagen, aber Karosserie war wie auf dem Bild unten (der ein oder andere weiß sicher welche Baujahre dazu passen)
btw. Hab ihn natürlich verbraten.
Ist keine Kunst den zu verbraten. Ich hatte mal einen A6 2,5tdi mit 180 Pferden als Dienstwagen und der konnte sich mit meinem alten E46 320d VFL in Beschleunigung und Druchzug nicht messen - erst ab 180 konnte er wegziehen.
@BMW-Ben
Nein, nicht alles 2,5er haben 6 Töpfe - die alte 115, 140 und 150 Ps-Variante gab es auch als R5.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Die ersten FL-Modelle haben den 3.0 TDI mit 204 PS (siehe meine FS).
War ne absolute Sauerei, da Audi binnen eines halben Jahres die Leistung angehoben hat, ohne dies an den Vertrieb zu kommunizieren.
Zum Thema "verbraten": beim 2,5 V6 kommt es auch immer darauf an, ob er den Quattro drin hat oder nur Vorderradantrieb. Beim VRA hat der 2,5 bei der Beschleunigung aus dem Stand seine "Problemchen". Gegen Quattro-Grip keine Chance.
Alex
Bearbeitet von - Pimboli am 22.08.2006 09:17:19
War ne absolute Sauerei, da Audi binnen eines halben Jahres die Leistung angehoben hat, ohne dies an den Vertrieb zu kommunizieren.
Zum Thema "verbraten": beim 2,5 V6 kommt es auch immer darauf an, ob er den Quattro drin hat oder nur Vorderradantrieb. Beim VRA hat der 2,5 bei der Beschleunigung aus dem Stand seine "Problemchen". Gegen Quattro-Grip keine Chance.
Alex
Bearbeitet von - Pimboli am 22.08.2006 09:17:19
Gruß Alex
Zitat:
Gegen Quattro-Grip keine Chance.
...ich hatte einen Quattro...
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Der 2,5 war ja auch wirklich keine Meisterleistung von Audi.
Und der VRA ist grausam beim V6 Diesel.
Und der VRA ist grausam beim V6 Diesel.
Gruß Alex
Der hatte sicher quattro, weil der hat ma ganz kurz die Reifen durchdrehen lassen und ich hab auf die Hinterreifen geschaut...die haben durchgedreht. Das geht ja nur wenn er Quattro hatte.
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