Hallo Kameraden :)
bin ja eher der vorsichtige Schrauber, daher frag ich euch, was ich beachten muss, wenn ich den Ventildeckel abschrauben will. Gibts da irgendwelche Probleme? Sollte ich dann im gleichen Zug die Dichtung erneuern? Auf was muss ich achten?
Gruß, SeZZO
bin ja eher der vorsichtige Schrauber, daher frag ich euch, was ich beachten muss, wenn ich den Ventildeckel abschrauben will. Gibts da irgendwelche Probleme? Sollte ich dann im gleichen Zug die Dichtung erneuern? Auf was muss ich achten?
Gruß, SeZZO
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Deutschland
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Hallo SeZZO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ventildeckel abbauen"!
Gruß
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Ja, neue Dichtung hab ich draufgemacht.
Musst drauf achten, dass du die Ventildeckelschrauben, wenn du sie wieder reindrehst nicht zu fest ziehst, da bei mir eine abgekracht ist.
Der Gummianschluss (sorry, weiß den Fachbegriff grad nicht) hinten muss auch wieder richtig drauf sein.
Gruß
Musst drauf achten, dass du die Ventildeckelschrauben, wenn du sie wieder reindrehst nicht zu fest ziehst, da bei mir eine abgekracht ist.
Der Gummianschluss (sorry, weiß den Fachbegriff grad nicht) hinten muss auch wieder richtig drauf sein.
Gruß
Ok das hilft mir schon weiter. Das ich mit abgeschraubten Deckel nich fahren kann is ja klar. Sollte ich vielleicht so ne Art Frischhaltefolie ;) über den offenen Motorblock spannen, damit kein Dreck reinkommt?
* Never change a running system! *
Ist des jetzt dein Ernst...?
Darf ich fragen, warum du den Deckel abmachen möchtest?
Ohne Deckel fahren ist definitiv nicht drin.
Mal abgesehen davon, das das ganze Öl rumfliegt nur net dahin wo es hinsoll, bringt das auch den Druckhaushalt durcheinander.
Mach dir mal den Spaß und zieh mal bei laufendem Motor den Entlüftungsschlauch vom Deckel oder den Ölmeßstab raus, kannste ruhig machen, geht nix kaputt.
Nur dasde siehst, was ich meine...
Beim abbauen den Motor etwas warm gefahren haben, dann gehen die Schrauben leichter raus.Alles andere wurde schon gesagt, ausser das dir da natürlich auch nix reinfallen darf ;-)
MfG
Ohne Deckel fahren ist definitiv nicht drin.
Mal abgesehen davon, das das ganze Öl rumfliegt nur net dahin wo es hinsoll, bringt das auch den Druckhaushalt durcheinander.
Mach dir mal den Spaß und zieh mal bei laufendem Motor den Entlüftungsschlauch vom Deckel oder den Ölmeßstab raus, kannste ruhig machen, geht nix kaputt.
Nur dasde siehst, was ich meine...
Beim abbauen den Motor etwas warm gefahren haben, dann gehen die Schrauben leichter raus.Alles andere wurde schon gesagt, ausser das dir da natürlich auch nix reinfallen darf ;-)
MfG
Das mit dem Fahren und der Frischhaltefolie war auch nicht so ganz ernst gemeint ;)
Ok, also weiß ich bescheid: Motor warm fahren (aber nicht heiß), Schrauben lösen, "Gummianschluß" lösen, dann Auto solange stehen lassen, bis Deckel wieder drauf ;) (=> für ganz dumme), dann Deckel drauf, Schrauben vorsichtig anziehen, "Gummianschluß" wieder drauf und alle sind glücklich.
Danke Leute!
Ok, also weiß ich bescheid: Motor warm fahren (aber nicht heiß), Schrauben lösen, "Gummianschluß" lösen, dann Auto solange stehen lassen, bis Deckel wieder drauf ;) (=> für ganz dumme), dann Deckel drauf, Schrauben vorsichtig anziehen, "Gummianschluß" wieder drauf und alle sind glücklich.
Danke Leute!
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du hast die neue dichtung vergessen :) und vorher evtl reste der alten entfernen.
Zitat:
du hast die neue dichtung vergessen :) und vorher evtl reste der alten entfernen.(Zitat von: daniel25)
Stimmt ;)
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