Hallo Leute ich hab mich ja schweren Herzens von meinem Coupe trennen müssen. Aber der neue Wagen ist ganz klasse, keine Frage! Trotzdem sind mir ein paar Sachen aufgefallen. Also es ist ein 2004er touring mit M-Paket.
Jetzt zu den Fragen:
1. Er hat eine Bauartgeschwindigkeit von 250 kmh aber der Tacho hat nur 240 angeschrieben. Es ist zwar noch ein Strich für 250, aber das find ich zu sehr Understatement. Ist das bei allen 330i so?
2. SOUND: Also der 330er kommt bei weitem nicht an den Sound der E36 Sechszylinder ran. Da war ich sehr enttäuscht. Was ich bisher versucht habe:
Erstens: Druckschlauch für Auspuffklappe abgeklemmt. Von aussen ist das dann wirklich eine deutliche Verbesserung des Geräusches aber im Innenraum ist das Geräusch sehr dumpf und brummig bis 3000 upm. Da ich zwei kleine Kinder habe musste ich das wieder rückgängig machen.
Zeitens: K&N Plattenfilter eingesetzt. Das Ergebnis war sehr enttäuschend. Zwischen 2000 und 3200 upm hat mich das Motogeräusch eher an einen (gutklingenden) Diesel erinnert. Also auch wieder raus damit.
Hat vielleicht irgendjemand eine Idee wie ich diesem Motor den (mir gewohnten) feinen hohen metallischen Klang rausholen kann?
3. Dachreling: Die muss weg! Kann man die einfach abbauen und dann später wieder anbauen. Was muss man da noch beachten oder kaufen?
4. Verbrauch: Ich bin jetzt bei 10,4 angelangt und absolut zufrieden. Allerdings überwiegend Langstrecke. Was habt ihr denn so?
So das wars dann mal fürs erste. Eine Fotostory werd ich mal anlegen wenn er poliert wird.
Grüsse
Jetzt zu den Fragen:
1. Er hat eine Bauartgeschwindigkeit von 250 kmh aber der Tacho hat nur 240 angeschrieben. Es ist zwar noch ein Strich für 250, aber das find ich zu sehr Understatement. Ist das bei allen 330i so?
2. SOUND: Also der 330er kommt bei weitem nicht an den Sound der E36 Sechszylinder ran. Da war ich sehr enttäuscht. Was ich bisher versucht habe:
Erstens: Druckschlauch für Auspuffklappe abgeklemmt. Von aussen ist das dann wirklich eine deutliche Verbesserung des Geräusches aber im Innenraum ist das Geräusch sehr dumpf und brummig bis 3000 upm. Da ich zwei kleine Kinder habe musste ich das wieder rückgängig machen.
Zeitens: K&N Plattenfilter eingesetzt. Das Ergebnis war sehr enttäuschend. Zwischen 2000 und 3200 upm hat mich das Motogeräusch eher an einen (gutklingenden) Diesel erinnert. Also auch wieder raus damit.
Hat vielleicht irgendjemand eine Idee wie ich diesem Motor den (mir gewohnten) feinen hohen metallischen Klang rausholen kann?
3. Dachreling: Die muss weg! Kann man die einfach abbauen und dann später wieder anbauen. Was muss man da noch beachten oder kaufen?
4. Verbrauch: Ich bin jetzt bei 10,4 angelangt und absolut zufrieden. Allerdings überwiegend Langstrecke. Was habt ihr denn so?
So das wars dann mal fürs erste. Eine Fotostory werd ich mal anlegen wenn er poliert wird.
Grüsse
CF
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo CoupeFanatic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330i: Erkenntnisse und Fragen nach dem Kauf"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330i: Erkenntnisse und Fragen nach dem Kauf"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
1. Ja das ist bei allen 330 so.
Ich habe jedoch meinen umgebaut, da es mir auch zu viel understatement war.
2. Es ist wohl allgemein bekannt das sich aus dem E36 mehr Sound holen läßt. Außerdem ist das mit dem Schlauch Blödsinn. Laß ihn drann somit hast du eine bessere Leistungsentfaltung.
3. Plattenfilter is fürn ARSCH. Ich hab nen offenen drinm. Macht mächtig Sound. Eine Airpox wäre sicherlich noch besser.
4. Die Dachreling kann man ohne weiteres ausbauen. Mir gefällt er jedoch mit Reling bessser.
5. Verbrauch ist bei meinem genau das gleiche. gebe aber gerne GAS.
Gruß Christian
Ich habe jedoch meinen umgebaut, da es mir auch zu viel understatement war.
2. Es ist wohl allgemein bekannt das sich aus dem E36 mehr Sound holen läßt. Außerdem ist das mit dem Schlauch Blödsinn. Laß ihn drann somit hast du eine bessere Leistungsentfaltung.
3. Plattenfilter is fürn ARSCH. Ich hab nen offenen drinm. Macht mächtig Sound. Eine Airpox wäre sicherlich noch besser.
4. Die Dachreling kann man ohne weiteres ausbauen. Mir gefällt er jedoch mit Reling bessser.
5. Verbrauch ist bei meinem genau das gleiche. gebe aber gerne GAS.
Gruß Christian
Also meine Mutter fährt ihr 330 Cab mit 10,9 Litern. Nürnberg - Kempten waren es aber auch schon 15 :-)
Gruß
Michael
Michael
Also meine Mutter fährt ihr 330 Cab mit 10,9 Litern. Nürnberg - Kempten waren es aber auch schon 15 :-)
Gruß
Michael
Michael
Zitat:
1. Er hat eine Bauartgeschwindigkeit von 250 kmh aber der Tacho hat nur 240 angeschrieben. Es ist zwar noch ein Strich für 250, aber das find ich zu sehr Understatement. Ist das bei allen 330i so?
Ja
Zitat:
Hat vielleicht irgendjemand eine Idee wie ich diesem Motor den (mir gewohnten) feinen hohen metallischen Klang rausholen kann?
Anderen ESD
Zitat:
3. Dachreling: Die muss weg! Kann man die einfach abbauen und dann später wieder anbauen. Was muss man da noch beachten oder kaufen?
Die kann runter, ist kein Problem. ENDLICH JEMAND DER DIE DR GENAUSO POTTHÄSSLICH FINDET WIE ICH... :))
Zitat:
4. Verbrauch: Ich bin jetzt bei 10,4 angelangt und absolut zufrieden. Allerdings überwiegend Langstrecke. Was habt ihr denn so?
Ich weiß nicht wie du fährst aber auf Langstrecke ohne zu heizen sollte weniger als 10 drin sein.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Hy, ich habe meinen am Freitag aus Nürnberg geholt, und bin fast 500 km nach Düsseldorf gefahren, oft auch über 230km/h, In Düsseldorf hatte ich einen Verbrauch von 9,2L. Mein Dad der die ganze Zeit hinter mir fuhr hatte 10,3L!!! Warum auch immer, eventuell durch etwas breitere Reifen!
MfG
MfG
Habe jetzt auch einen 330i Limo. Verbrauch liegt jetzt in der Stadt bei 9L. Aber meist freie Fahrt, kein Stopp and Go.
Keine Ahnung vom Sound eines E36, aber der vom 330i ist doch super. Hatte vorher einen 328i und kein Vergleich.
Keine Ahnung vom Sound eines E36, aber der vom 330i ist doch super. Hatte vorher einen 328i und kein Vergleich.
Hallo
Danke für eure Antworten!
Jetzt hab ich mal die Suche nach einem geeigneten ESD durchforstet, aber die meisten wollen eben einen möglichst lauten haben. Da ich aber auf meine Kinder Rücksicht nehmen will kommt daher Bastuck für mich nicht in Frage, der ist zu dumpf. Was gibt es da noch am Markt? Das Problem beim touring ist, dass der ganze Raum durch die fehlende Abtrennung zum Kofferraum als Resonanzkörper dient. Bei Coupe und Limo dröhnt es glaub ich nicht so. Also ich will einfach ein schönes helles Auspuffgeräusch.
@Ramses:
Ich würd den Verbrauch mal manuell nachrechnen. Vielleicht ist die Berechnung vom BC nicht korrekt. Das soll schon öfter vorgekommen sein.
Ein Verbrauch von 9 Liter ist realistisch wenn man konstant ca 150 fährt.
Grüsse
Danke für eure Antworten!
Jetzt hab ich mal die Suche nach einem geeigneten ESD durchforstet, aber die meisten wollen eben einen möglichst lauten haben. Da ich aber auf meine Kinder Rücksicht nehmen will kommt daher Bastuck für mich nicht in Frage, der ist zu dumpf. Was gibt es da noch am Markt? Das Problem beim touring ist, dass der ganze Raum durch die fehlende Abtrennung zum Kofferraum als Resonanzkörper dient. Bei Coupe und Limo dröhnt es glaub ich nicht so. Also ich will einfach ein schönes helles Auspuffgeräusch.
@Ramses:
Ich würd den Verbrauch mal manuell nachrechnen. Vielleicht ist die Berechnung vom BC nicht korrekt. Das soll schon öfter vorgekommen sein.
Ein Verbrauch von 9 Liter ist realistisch wenn man konstant ca 150 fährt.
Grüsse
CF
Guck mal bei Sebring auf die Homepage. Das dürften die richtigen ESD's für deinen Geschmack sein!
wieso verbraucht der 330i so wenig...
wenn ich mitm 325i auffer bahn 160 fahre zieht der schon 12l....
wenn ich mitm 325i auffer bahn 160 fahre zieht der schon 12l....
Zitat:
wenn ich mitm 325i auffer bahn 160 fahre zieht der schon 12l....
Mein 325i braucht bei 160 etwas über 9 Liter.
Hi,
also 12l für konstant 160 scheint mir auch ein wenig viel. Mein BC (328ci qp) hat auf der Fahrt von Wiesbaden nach Stuttgart (fast nur AB) inkl. Stau und kleinen Vollgasetappen 7,9l angezeigt.
PS: Mittlerweile bin ich bei 9,7l im Schnitt. Alles mit 215er vorne und 235er hinten.
Gruß
also 12l für konstant 160 scheint mir auch ein wenig viel. Mein BC (328ci qp) hat auf der Fahrt von Wiesbaden nach Stuttgart (fast nur AB) inkl. Stau und kleinen Vollgasetappen 7,9l angezeigt.
PS: Mittlerweile bin ich bei 9,7l im Schnitt. Alles mit 215er vorne und 235er hinten.
Gruß
den ESD kannste dir sparen...karre wird nicht wirklich lauter, es sei denn du ersetzt den vorschalldämpfer gegen eine atrappe oder soundrohr...dann wird er hammerlaut - dafür bekommst du aber die rote karte von der rennkontrolle.
Hab bei meinem 330Ci nen Bastuck ESD drunter und der Sound ist nur geil. Schön Sonor aber nicht zu laut. Wenn er richtig warm ist (Autobahn) wird er nen Tick lauter. Ist aber wahrscheinlich bei jedem Sportauspuff so.Ab 3500 U/min ist er Ruhig, Aber wenn man bei ca.5500 U/min schaltet gibt´s nen schönen Knall hintenraus.
Bei meinem 320i Coupe E36 hab ich den Eisenmann ESD dran. Der ist aber fast zu laut und hat einen mehr Mettalischen Sound. Dafür brüllt er im oberen Drehzahlbereich extrem hell und laut.
Bei meinem 320i Coupe E36 hab ich den Eisenmann ESD dran. Der ist aber fast zu laut und hat einen mehr Mettalischen Sound. Dafür brüllt er im oberen Drehzahlbereich extrem hell und laut.
tobiw83 und andere .... Mein 325Ci Coupe verbraucht auf der Autobahn bei ca. 150- 160km/h mit starkem beschleunigen 8,5L/100km. Konstant. Vorher mehr, mein Tip: Zündkerzen erneuern,Kraftstofffilter und Luftfilter gegen Patronenfilter von K&N tauschen.Übrigens ich tanke nur Super.
Sorry ich meinte nur den Luftfilter gegen einen Patronenfilter tauschen, muß auch kein K&N sein - die Nachbauten sind genauso gut. Mein Verbrauch ging 1,5 - 2 Liter runter.
Bereifung: 18" Zoll Original Radsatz mit 225 vorn & 255er hinten.
ich bin immer schon bei 12l
Hallo!
In der Stadt, sehr oft Stop&Go habe ich einen Verbrauch von ca. 13 Litern. Bei Langstrecke verbraucht meiner ca. 8,5 - 9,5 Liter bei Tempo 140 - 150!
Zum Sound:
Habe bei mir 2 andere Endrohre angeschweißt und der Klang ist einmalig, dezent aber trotzdem sportlich,sonor/ Tieftönig.Kann man schlecht beschreiben, aber es lohnt sich und ist nicht zu teuer!
In der Stadt, sehr oft Stop&Go habe ich einen Verbrauch von ca. 13 Litern. Bei Langstrecke verbraucht meiner ca. 8,5 - 9,5 Liter bei Tempo 140 - 150!
Zum Sound:
Habe bei mir 2 andere Endrohre angeschweißt und der Klang ist einmalig, dezent aber trotzdem sportlich,sonor/ Tieftönig.Kann man schlecht beschreiben, aber es lohnt sich und ist nicht zu teuer!
Hallo
Überland mit Stadt 10,0
Überland mit Stadt 10,0
Wird das jetzt hier eine "Wie hoch ist dein/mein Verbrauch Diskussion"?
Das doch bitte persönlich per PN klären.
Ansonsten geht das eigentliche Thema unter..
Zum Auspuff, also ich würde auch Sebring oder Borla sagen.
((Hab gerade nochma geguckt, wie wärs hiermit, läuft doch ne Sammelbestellung bzw. Anfrage hier im Forum.
Geht um "Boysen Auspuff"
Sogar billig))
Hier ist der Link:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=75560
Chris
Bearbeitet von - BMW-4-Life am 29.09.2006 14:13:14
Das doch bitte persönlich per PN klären.
Ansonsten geht das eigentliche Thema unter..
Zum Auspuff, also ich würde auch Sebring oder Borla sagen.
((Hab gerade nochma geguckt, wie wärs hiermit, läuft doch ne Sammelbestellung bzw. Anfrage hier im Forum.
Geht um "Boysen Auspuff"
Sogar billig))
Hier ist der Link:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=75560
Chris
Bearbeitet von - BMW-4-Life am 29.09.2006 14:13:14
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
Anzeige:
