Hallo...ich habe seit ein 1 1/2 jahren ein mein Coupe..un will jetz mal einiges dranne machen.!!
Hab vorne schon de M Technicstosstange + technic Spoiler dran...!
allerdinsg will ich mich jetz erst mal um eventuellen rost kümmern!!
1.Bisher habe ich zwar noch keinen finden können wüsste aber trozdem gern mal wo da die schwachstellen sind..!
2.Wie kann ich die Spiegel auseinander nehmen..die Spiegelkappe is zwar schon lackiert..aber ich will noch den plaste rahmen lacken..(sinn originalspiegel!)
3.Wie bekomme ich die Stossstange hinten ab?
4. Was haltet ihr von einer Steuergerät optimierung..mekrt man des bzw. bringt das was..so vor und nachteile..!!
Ich weiß es sind viele Fragen aber ich würd mich freuen wenn ihr mir viellei bei der einen oder anderen Sache weiterhelfen könnt....Danke schon mal im vorraus!!
LG...
Hab vorne schon de M Technicstosstange + technic Spoiler dran...!
allerdinsg will ich mich jetz erst mal um eventuellen rost kümmern!!
1.Bisher habe ich zwar noch keinen finden können wüsste aber trozdem gern mal wo da die schwachstellen sind..!
2.Wie kann ich die Spiegel auseinander nehmen..die Spiegelkappe is zwar schon lackiert..aber ich will noch den plaste rahmen lacken..(sinn originalspiegel!)
3.Wie bekomme ich die Stossstange hinten ab?
4. Was haltet ihr von einer Steuergerät optimierung..mekrt man des bzw. bringt das was..so vor und nachteile..!!
Ich weiß es sind viele Fragen aber ich würd mich freuen wenn ihr mir viellei bei der einen oder anderen Sache weiterhelfen könnt....Danke schon mal im vorraus!!
LG...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MasterofDisaster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einige Fragen...!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einige Fragen...!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
bekannte roststellen sind hinten am kofferraumdeckel die untere kante an den kotflügeln unten bei denn schwellern und die türunterkante
Was hat für einen Motor drin? Steuergerätoptimierung bringt schon ein bisschen was aber Wunder brauchst nicht erwarten.
zu 3. Leisten ab, alle möglichen Schrauben ab und nach hinten abziehen. Kannst dir aussuchen ob du wie mit Träger oder ohne abmachst.
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
Hey danke schon mal, geht ja schnell bei euch.....hab ein 316i Coupe M43 Baujahr 1993 mit originalen 89900km auf dem tacho...(mit 69900gekauft)!
Also der Motor is top war noch nichts kaputt..frisst kein öl (Shell 5W - 40)!!
Laut Prüfstand hat er 110PS, der prüfer meinte kommt durch abgasanlage un gutes einfahren damals!!
Wunder erwarte ich auch nicht, mir wurde nur gesat das man bissle drehmoment rausholen kann..un er dann bissle besser hochdreht..!Un man kann sogar Spritsparender fahren, nur is halt Super Plus angesagt aber das fahre ich sowieso!!
Is so ne optimierung negativ fürn motor??
Danke im vorraus!!
Also der Motor is top war noch nichts kaputt..frisst kein öl (Shell 5W - 40)!!
Laut Prüfstand hat er 110PS, der prüfer meinte kommt durch abgasanlage un gutes einfahren damals!!
Wunder erwarte ich auch nicht, mir wurde nur gesat das man bissle drehmoment rausholen kann..un er dann bissle besser hochdreht..!Un man kann sogar Spritsparender fahren, nur is halt Super Plus angesagt aber das fahre ich sowieso!!
Is so ne optimierung negativ fürn motor??
Danke im vorraus!!
ich hab damals Rost im Kofferraum gefunden:
Das Hitzeschutzblech aus Alu über dem Endtopf ist mit Bolzen befestigt, bei mir sah es so aus, als ob es da gefressen hätte, alles pulvrig und nach innen in den Kofferraum hats ordentlich geblüht.
Das Hitzeschutzblech aus Alu über dem Endtopf ist mit Bolzen befestigt, bei mir sah es so aus, als ob es da gefressen hätte, alles pulvrig und nach innen in den Kofferraum hats ordentlich geblüht.
T.D.
Wenn du die Optimierung bei nem guten Tuner machen lässt bringt sie nix negatives. Nur halt kein Billigpfusch nehmen.
mmhh...okay....naja mal schaun....hast du des bei dir machen lassen oder kennst du jemand der das bei nem 316i oder 318 machen lassen hat..???
Würd mal gern paar erfahrungswerte hören..naja bisher reichts für nen golf V tdi....
Würd mal gern paar erfahrungswerte hören..naja bisher reichts für nen golf V tdi....
Warum fährst du deinen Wagen mit SuperPlus??? Find ich ehrlich gesagt überflüssig bei der Machine.
Naja....dacht ich auch immer bis ich es irgendwann mal ausprobiert habe!
Hab mal ne Zeitlang SuperPlus gefahren..un bin deutlich weiter mit einer Tankfüllung gekommen, also somit auch weniger verbraucht!!Nach dem ich mir das durchgerechnet habe...kam raus das des letztendlcih günstiger is..!
Hab mal ne Zeitlang SuperPlus gefahren..un bin deutlich weiter mit einer Tankfüllung gekommen, also somit auch weniger verbraucht!!Nach dem ich mir das durchgerechnet habe...kam raus das des letztendlcih günstiger is..!
dem spiegel baust du wie folgt auseinander: Spiegelglasabziehen (ist 4mal geklipst), 4 schrauben vom motor entfernen und den motor rausnehmen. dann nochmal die 4 schrauben von der halterung entfernen und diese ebenfalls entnehmen. nun solltest du das schwarze plastikteil ohne probleme raushebeln können. (sind zwei teile die zusammengesteckt sind)
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/1281311/1280_6461666664613636.jpg
..achso..danke schön..will den schwarzen rahmen nämlich auch noch lacken...!!
MFG...
MFG...
zum thema super plus jo das stimmt ich hab auch nur ein 316er und fahr auch superplus!
Man merkt das schon Laufruhiger und zieht mehr! Sprittsparen tut man auch!
Zudem Schont man den Motor weil das Superplus sauberer iss!
Man merkt das schon Laufruhiger und zieht mehr! Sprittsparen tut man auch!
Zudem Schont man den Motor weil das Superplus sauberer iss!
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!
Anzeige:
