Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 03.08.2006 um 14:50:18 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
wollte euch mal fragen ob man noch ein paar PS eim 316i Compact raus hollen kann!
Ich habe schon denn Luftfilter gegen einen K-N Filter getauscht ca:3 PS!
Einen Tuning-Chip habe ich auch schon im netz gefunden Kostet 380€ bringt ca:16 PS
Vielleicht habt ihr noch andere vorschläge was man machen kann!
viel grüße fighter 66
Bearbeitet von - Alex am 03.08.2006 14:50:18
Bearbeitet von - Pug am 22.08.2007 10:42:18
Hallo,
wollte euch mal fragen ob man noch ein paar PS eim 316i Compact raus hollen kann!
Ich habe schon denn Luftfilter gegen einen K-N Filter getauscht ca:3 PS!
Einen Tuning-Chip habe ich auch schon im netz gefunden Kostet 380€ bringt ca:16 PS
Vielleicht habt ihr noch andere vorschläge was man machen kann!
viel grüße fighter 66
Bearbeitet von - Alex am 03.08.2006 14:50:18
Bearbeitet von - Pug am 22.08.2007 10:42:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo fighter 66,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mehr PS biem E36 316i Compact raus holen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mehr PS biem E36 316i Compact raus holen?"!
Gruß
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Hi erstmal. So...
1.) Durch den Filter verlierst du ehr Leistung, es sei denn du hast ihn gut gegen warme Luft abgeschirmt die vom Motor kommt. Auf jeden Fall bekommst du damit garantiert keine Leistungssteigerung.
2.) Der Chip bringt zwar ein bisschen Leistung, das wird dir aber nach kurzer Zeit nicht mehr reichen, was wiederum heißt das es bei so einem kleinen Motor nur rausgeschmissenes Geld ist. Und halt bloß Abstand von Chips von eBay
3.) Durchforste mal das Motorenforum bzw benutz die Suche, da wirst du jedesmal das Ergebnis finden, das es sich nicht lohnt nen 316i aufzubauen. Ist ne schlechte Basis.
1.) Durch den Filter verlierst du ehr Leistung, es sei denn du hast ihn gut gegen warme Luft abgeschirmt die vom Motor kommt. Auf jeden Fall bekommst du damit garantiert keine Leistungssteigerung.
2.) Der Chip bringt zwar ein bisschen Leistung, das wird dir aber nach kurzer Zeit nicht mehr reichen, was wiederum heißt das es bei so einem kleinen Motor nur rausgeschmissenes Geld ist. Und halt bloß Abstand von Chips von eBay
3.) Durchforste mal das Motorenforum bzw benutz die Suche, da wirst du jedesmal das Ergebnis finden, das es sich nicht lohnt nen 316i aufzubauen. Ist ne schlechte Basis.
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Könnte man das nicht schon als Automatische Antwort nehmen für solche Threads? ;-)
Setz dir nen neuen Motor rein. Dann haste Leistung.
Setz dir nen neuen Motor rein. Dann haste Leistung.
Zitat:
Könnte man das nicht schon als Automatische Antwort nehmen für solche Threads? ;-)(Zitat von: Greis)
Kopieren----->Einfügen ;-)
Ich find das echt immer wieder lustig... warum kauft man sich denn nen 316er, wenn einem dann nach kurzer Zeit auffällt: "Oh hoppla....etwas mehr Leistung könnte es ja schon sein!?" Ich will dich nicht kritisieren oder so, aber bei dem Leergewicht dürfte das doch schon vor dem Kauf klar sein, dass der 1,6-Liter-Motor nicht gerade eine "Leistungsmaschine" ist, oder?
Ich meine, der 316er ist ein gutes Auto keine Frage, aber die Möglichkeiten nach einem Kauf aus dem Motor mehr Leistung rauszuholen und das "wie immer" für wenig Geld, sind verschwindend gering! Mit nem Luftfilter und ev. ner Sportauspuffanlage als "billigere Investitionsmöglichkeit" kratzt du nur an der Leistungsperipherie. Ein Chip ist immer so ne Sache...viele I-Net-Anbieter versprechen dir sonst was (16PS und mehr) nur halte ich das für utopisch...es sei denn du bist bereit die Lebenserwartung deines Motors drastisch zu minimieren.
Turbo und Kompressor wäre ne Möglichkeit, jedoch würden diese 1. FETTES MINUS auf deinem Konto verursachen und 2. sicherlich auch auf die Lebenserwartung des Motors gehen...
Zusammengefasst denk ich, dass du nicht wirklich was effektives und v.a. zufriedenstellendes als Lösung finden wirst! Wenn ich ehrlich bin rate ich dir lieber das Geld das du eventuell bereit wärst in mehr Leistung anzulegen zu sparen....auf das nächste Auto mit von vorneherein mehr Leistung! Ist nicht nur vernünftig, sondern auch das Beste was du wirklich machen kannst! Steh einfach über dem Ganzen und genieße deinen 316 so wie er ist....
Greetz ACVido
Ich meine, der 316er ist ein gutes Auto keine Frage, aber die Möglichkeiten nach einem Kauf aus dem Motor mehr Leistung rauszuholen und das "wie immer" für wenig Geld, sind verschwindend gering! Mit nem Luftfilter und ev. ner Sportauspuffanlage als "billigere Investitionsmöglichkeit" kratzt du nur an der Leistungsperipherie. Ein Chip ist immer so ne Sache...viele I-Net-Anbieter versprechen dir sonst was (16PS und mehr) nur halte ich das für utopisch...es sei denn du bist bereit die Lebenserwartung deines Motors drastisch zu minimieren.
Turbo und Kompressor wäre ne Möglichkeit, jedoch würden diese 1. FETTES MINUS auf deinem Konto verursachen und 2. sicherlich auch auf die Lebenserwartung des Motors gehen...
Zusammengefasst denk ich, dass du nicht wirklich was effektives und v.a. zufriedenstellendes als Lösung finden wirst! Wenn ich ehrlich bin rate ich dir lieber das Geld das du eventuell bereit wärst in mehr Leistung anzulegen zu sparen....auf das nächste Auto mit von vorneherein mehr Leistung! Ist nicht nur vernünftig, sondern auch das Beste was du wirklich machen kannst! Steh einfach über dem Ganzen und genieße deinen 316 so wie er ist....
Greetz ACVido
haha 3 ps und 16 ps durch nen chip beim 316...ich lach mich tod!
wie mein vorredner schon sagte, ist es eigentlich völliger blödsinn, geld für motortuning in einen 316er zu stecken. spar dein geld und kauf dir irgendwann einen wagen mit größerem motor.
wie mein vorredner schon sagte, ist es eigentlich völliger blödsinn, geld für motortuning in einen 316er zu stecken. spar dein geld und kauf dir irgendwann einen wagen mit größerem motor.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/1281311/1280_6461666664613636.jpg
Anstatt für hunderte Euros irgendwelche Chips und Luftfilter zu kaufen, die im endeffekt wenn überhaupt bei eine 316 nur eine Drehzahlanhebung bringen, würde ich mir einen Sixpack kaufen.
Bearbeitet von - lattebmw am 03.08.2006 15:07:11
Bearbeitet von - lattebmw am 03.08.2006 15:07:11
threadsuche benutzen!!
oder kurzfassung:
anderen motor rein 316i.. sauschlechte basis zum effektiven motorunen
oder kurzfassung:
anderen motor rein 316i.. sauschlechte basis zum effektiven motorunen
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
nachdem fast schon alles gesagt wurde, möcht ich noch ne kleinigkeit ergänzen:
wenn du gerne flott fährst, kommst du um nen größeren motor eh nich rum.
mein alter 316 hatte nach 130.000km ne kaputte kopfdichtung, aber da is das öl schon richtig runtergetropft!
nen 316 darf man einfach nicht zu sehr scheuchen, auch, wenn man ihn immer schön warm fährt!
wenn du gerne flott fährst, kommst du um nen größeren motor eh nich rum.
mein alter 316 hatte nach 130.000km ne kaputte kopfdichtung, aber da is das öl schon richtig runtergetropft!
nen 316 darf man einfach nicht zu sehr scheuchen, auch, wenn man ihn immer schön warm fährt!
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
hab zum 18ten damals nen 316er bekommen von meinen eltern wollte ihn auch tunen aber des ist echt wie die anderen schon gesagt haben rausgeschmissenes geld, spar bischen was und kauf dir nen 323 aufwärts bist am besten dran
Gruß Flo
Gruß Flo
Zitat:
haha 3 ps und 16 ps durch nen chip beim 316...ich lach mich tod!
wie mein vorredner schon sagte, ist es eigentlich völliger blödsinn, geld für motortuning in einen 316er zu stecken. spar dein geld und kauf dir irgendwann einen wagen mit größerem motor.(Zitat von: Evolution)
Huch...*irritiertist*...noch ein Reutlinger! ;-)
Lieber ein bisschen sparen und ein stärkeres Auto kaufen.da hat man dann Leistung und die Haltbarkeit ist auch gewährleistet.
Mfg
Mfg
Also naja von chiptuning würde ihc jetzt etwas abstand halten vor allem wenn einer meint er bekommt da 16ps mehrleitung raus.
alternative wäre noch ne nockenwelle schrick kostet ca. 370 euro. allerdings sollte da der zustand des motors beachtet werder.
mal ne frage an die andern hier in der runde die immer nur sagen andern motor rein, hat man sich nicht irgendwann immer an seine leistungssteigerung gewöhnt?
mfg
WH
alternative wäre noch ne nockenwelle schrick kostet ca. 370 euro. allerdings sollte da der zustand des motors beachtet werder.
mal ne frage an die andern hier in der runde die immer nur sagen andern motor rein, hat man sich nicht irgendwann immer an seine leistungssteigerung gewöhnt?
mfg
WH
wenn ich das schon wieder hör motor raus neuer rein
hab ihr schonmal daran gedacht das net jeder die moglichkeit zu sonem umbau hat oder nicht das wissen von der kohle mal abgesehen
hab ihr schonmal daran gedacht das net jeder die moglichkeit zu sonem umbau hat oder nicht das wissen von der kohle mal abgesehen
Sers,
wenn du technisch versiert bist, gerne bastelst .....
-scharfe Nockenwellen
-Zylinderkopf bearbeiten
-Ansaugtrackt modifizieren, passend zum Zylinderkopf
-größere Einspritzdüsen
Fächerkrümmer
Das alles dann beim PROFI auf dem Leistungsprüfstand abstimmen lassen sollten um die 25 bis 30 PS sein.
MFG
kungfu
Bearbeitet von - kungfu am 06.08.2006 20:12:13
wenn du technisch versiert bist, gerne bastelst .....
-scharfe Nockenwellen
-Zylinderkopf bearbeiten
-Ansaugtrackt modifizieren, passend zum Zylinderkopf
-größere Einspritzdüsen
Fächerkrümmer
Das alles dann beim PROFI auf dem Leistungsprüfstand abstimmen lassen sollten um die 25 bis 30 PS sein.
MFG
kungfu
Bearbeitet von - kungfu am 06.08.2006 20:12:13
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
Oder wenn dus richtig geil haben willst, schaust du hier:
www.gt-power.net
Die bieten für die kleinen BMW Vierzylinder nen Turbokit an.
Zwar total bescheuert die kleinen Motoren zwangsbeatmen, aber immerhin 240PS aus 316er!!!!
www.gt-power.net
Die bieten für die kleinen BMW Vierzylinder nen Turbokit an.
Zwar total bescheuert die kleinen Motoren zwangsbeatmen, aber immerhin 240PS aus 316er!!!!
Zitat:
Oder wenn dus richtig geil haben willst, schaust du hier:
www.gt-power.net
Die bieten für die kleinen BMW Vierzylinder nen Turbokit an.
Zwar total bescheuert die kleinen Motoren zwangsbeatmen, aber immerhin 240PS aus 316er!!!!(Zitat von: DoubleH)
wenn du dir so ein turbo-kit kaufst, dann kannste gleich bei bmw anfragen, ob du nen rabatt auf 316i motoren haben kannst, wenn du 15 stück kaufst...
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Zitat:
wenn du dir so ein turbo-kit kaufst, dann kannste gleich bei bmw anfragen, ob du nen rabatt auf 316i motoren haben kannst, wenn du 15 stück kaufst...
Ist aber schon irgendwie heftig. Wert hats keinen. Für des was der kostet kannstn neuen Motor einbaun. Im Ernst: Lass den Motor so wie er ist und spar auf was rechtes.
hubraum ist durch nix zu ersetztn außer durch noch mehr hubraum deswegen braucht man da bei einen 316er net weiter groß geld reinzustecken sondern gleich eine gescheide maschine kaufen
Hey,
Motortuning ist bei einem 316i unmöglich wollte zuerst auch mit Chip usw. anfangen und habe mir auch schon ein Angebot geholt von Mk-Tunig die den Motor auf 2,1 Liter aufbohren und dann hast 40 PS mehr für 4400€. Dann habe ich mir mal ein paar Unfaller-Preise gesehen und für 2000-4000€ bekommst du noch einen kompletten wo noch alles funktionert. Ich werde im Winter auch einen anderen Motor einbauen, wird 323ti oder 325i/28i. Muss aber noch schauen wegen Euro 2.
MfG
Motortuning ist bei einem 316i unmöglich wollte zuerst auch mit Chip usw. anfangen und habe mir auch schon ein Angebot geholt von Mk-Tunig die den Motor auf 2,1 Liter aufbohren und dann hast 40 PS mehr für 4400€. Dann habe ich mir mal ein paar Unfaller-Preise gesehen und für 2000-4000€ bekommst du noch einen kompletten wo noch alles funktionert. Ich werde im Winter auch einen anderen Motor einbauen, wird 323ti oder 325i/28i. Muss aber noch schauen wegen Euro 2.
MfG
Zitat:
Hey,
Motortuning ist bei einem 316i unmöglich wollte zuerst auch mit Chip usw. anfangen und habe mir auch schon ein Angebot geholt von Mk-Tunig die den Motor auf 2,1 Liter aufbohren und dann hast 40 PS mehr für 4400€. Dann habe ich mir mal ein paar Unfaller-Preise gesehen und für 2000-4000€ bekommst du noch einen kompletten wo noch alles funktionert. Ich werde im Winter auch einen anderen Motor einbauen, wird 323ti oder 325i/28i. Muss aber noch schauen wegen Euro 2.
MfG(Zitat von: Black_Devil_316)
Du hast wirklich 4400 Euro bezahlt?? Dann hätte ich lieber den 316 verkauft und mir einen 325 oder 328 zugelegt. So teuer sind die auch nicht mehr
Anzeige:
