Hallo ich habe eine Frage bei meinem BMW ist der Fordere ABS Sensor Defekt für was ist dieser Notwendig muss ich ihn unbedingt wechseln oder nicht? Danke für eure Antworten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Was ist denn das für eine frage???
Natürlich...
Z.B.: bei Tüv kommst damit nicht durch...
Bei einem Möglichen unfall (wenn das denn herausgefunden wird,gibts mächtig ärger...)
Außerdem sollen die Ventile in deiner ABS einheit festgammeln...
Gib dir nen Ruck,80€ kostet son ding übern daumen...
Wechseln ist für einen Vorbelasteten nicht schwer...
Natürlich...
Z.B.: bei Tüv kommst damit nicht durch...
Bei einem Möglichen unfall (wenn das denn herausgefunden wird,gibts mächtig ärger...)
Außerdem sollen die Ventile in deiner ABS einheit festgammeln...
Gib dir nen Ruck,80€ kostet son ding übern daumen...
Wechseln ist für einen Vorbelasteten nicht schwer...
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
@buke
kann M.R. nur recht geben.
der sensor erkennt anhand des inkrementenrades (hoffe,es ist richtig geschrieben) ob das rad beim bremsvorgang blockiert. wenn das der fall ist, wird die bremskraft an dem rad zurückgenommen, bis es wieder blockiert usw. deshalb das 'rattern' beim bremsen. wäre also schon sinnvoll ihn zu ersetzen!
Bearbeitet von - daniel25 am 02.08.2006 21:42:00
Zitat:
Natürlich...
kann M.R. nur recht geben.
der sensor erkennt anhand des inkrementenrades (hoffe,es ist richtig geschrieben) ob das rad beim bremsvorgang blockiert. wenn das der fall ist, wird die bremskraft an dem rad zurückgenommen, bis es wieder blockiert usw. deshalb das 'rattern' beim bremsen. wäre also schon sinnvoll ihn zu ersetzen!
Bearbeitet von - daniel25 am 02.08.2006 21:42:00
Die Bremsen funktionieren auch ohne den ABS-Sensor.
Nur wenn Du jetzt eine Vollbremsung machst blockieren halt die Räder, wie es früher eben bei allen Autos üblich war. Das Auto ist dann nicht mehr lenkbar und ruscht mit blockierenden Rädern einfach geradeaus weiter. Wenn glücklicherweise sonst nichts passieren sollte hast auf alle Fälle zumindest Bremsplatten und kannst die Reifen wegschmeissen.
ABS wurde eingeführt weil die Räder eben bis zur Blockiergrenze gebremst werden, aber eben nicht völlig blockieren. Das Auto bleibt Lenkbar, mach kann Hindernissen noch evtl. ausweichen und die Bremswirkung ist mit ABS fast immer besser.
Also: Auswechseln das Ding, kostet nicht die Welt und ist für Deine Sicherheit. Gar keine Frage.
Nur wenn Du jetzt eine Vollbremsung machst blockieren halt die Räder, wie es früher eben bei allen Autos üblich war. Das Auto ist dann nicht mehr lenkbar und ruscht mit blockierenden Rädern einfach geradeaus weiter. Wenn glücklicherweise sonst nichts passieren sollte hast auf alle Fälle zumindest Bremsplatten und kannst die Reifen wegschmeissen.
ABS wurde eingeführt weil die Räder eben bis zur Blockiergrenze gebremst werden, aber eben nicht völlig blockieren. Das Auto bleibt Lenkbar, mach kann Hindernissen noch evtl. ausweichen und die Bremswirkung ist mit ABS fast immer besser.
Also: Auswechseln das Ding, kostet nicht die Welt und ist für Deine Sicherheit. Gar keine Frage.
BMW-Cabrio, was sonst?
Anzeige:
