Braucht man beim Kupplungswechsel vom M50,2 Liter einen Zentrierdorn um die Mitnehmerscheibe zu zentrieren?Oder geht das auch anders?Um einen Tipp wäre ich sehr dankbar.Gruß Günter
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Deutschland
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Hallo loewe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zentrierdorn Kupplung?"!
Gruß
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Hi,
ein Zentrierdorn wäre schon nicht schlecht, damit umgehst du einige Schwierigkeiten.
Wenn du aber ein gutes Augenmaß hast gehts auch ohne (selbst schon ein paar mal gemacht). Das Getriebe geht schon irgendwie drauf ;-)
Mfg
ein Zentrierdorn wäre schon nicht schlecht, damit umgehst du einige Schwierigkeiten.
Wenn du aber ein gutes Augenmaß hast gehts auch ohne (selbst schon ein paar mal gemacht). Das Getriebe geht schon irgendwie drauf ;-)
Mfg
einfach deine birne hinter die kupplung...
da is genug platz, auch für betonschädel, wie meinen... ;)
und denn bekommst des auch locker so hin...
da is genug platz, auch für betonschädel, wie meinen... ;)
und denn bekommst des auch locker so hin...
der Nilz wars...
Danke euch.Gruß Günter
Hi der Wechsel der Kuppluing steht mir auch demnächst bevor, wo bekomme ich einen Dorn zu kaufen und was kostet so was
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
wenn ihr es wirklich 100%ig einfach haben wollt dann besorgt euch vom schrott eine alte getriebeeingangswelle,damit habt ihr die kupplung absolut perfekt zentriert.
Paßt die Welle auch dann vom 316,318 getriebe?meine eben ob die getriebewellen vom e36 alle gleich sind oder evtl. auch vom e30 passen?danke
Bearbeitet von - loewe am 31.07.2006 13:44:56
Bearbeitet von - loewe am 31.07.2006 13:44:56
wenn du deine kupplungscheibe und dein neues pilotlager hast kannst du es ja "vor ort" ausprobieren.
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