Hi Board,
mein BMW E36 hatte nen Frontcrash. Dachte erst dass es nicht soo wild ist.. doch jetzt hab ich vorher bemerkt dass der Motor leicht schräg drin ist.
Ich kenn mcih nicht soo aus.. deswegen poste ich mal n paar Bilder und hoffe ihr könnt mir in etwa sagen was ich tun muß/kann. Wie teuer das ganze in etwa wird.
so sah er nach dem Crash aus
so nachdem ich mal bisl was abgeschraubt hab. Die Dinger (mit so ner Art Stoßdämpfer) an dem die Stoßstange befestigt ist sind verschoben - wie schlimm ist das? Der im Autohaus sagte dass die Karosserie noch gut wäre.. nirgends was geknickt.. bis eben auf die 2 komischen Dinger
Danke im vorraus, Michael
mein BMW E36 hatte nen Frontcrash. Dachte erst dass es nicht soo wild ist.. doch jetzt hab ich vorher bemerkt dass der Motor leicht schräg drin ist.
Ich kenn mcih nicht soo aus.. deswegen poste ich mal n paar Bilder und hoffe ihr könnt mir in etwa sagen was ich tun muß/kann. Wie teuer das ganze in etwa wird.
so sah er nach dem Crash aus
so nachdem ich mal bisl was abgeschraubt hab. Die Dinger (mit so ner Art Stoßdämpfer) an dem die Stoßstange befestigt ist sind verschoben - wie schlimm ist das? Der im Autohaus sagte dass die Karosserie noch gut wäre.. nirgends was geknickt.. bis eben auf die 2 komischen Dinger
Danke im vorraus, Michael
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Innervisions,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328er Frontcrash - Fragen über Fragen"!
Gruß
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Gruß
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Die "Stoßdämpfer" sind Pralldämpfer und sollen, wie es der Name schon sagt, den Aufprall dämpfen.
Wenn die kaputt sind macht es nichts, einfach neue verbauen. Wenn aber die Aufnahme der Pralldämpfer verschoben sind, dann hat der Rahmen etwas abbekommen!
D.h. Richtbank! Wird richtig teuer...
Wenn der Rahmen was hat dürfte es auf jeden Fall auf einen Wirtschaftlichen Totalschaden rauslaufen. Ansonten: ca. 5000€ lt. Gutachten...
Wenn die kaputt sind macht es nichts, einfach neue verbauen. Wenn aber die Aufnahme der Pralldämpfer verschoben sind, dann hat der Rahmen etwas abbekommen!
D.h. Richtbank! Wird richtig teuer...
Wenn der Rahmen was hat dürfte es auf jeden Fall auf einen Wirtschaftlichen Totalschaden rauslaufen. Ansonten: ca. 5000€ lt. Gutachten...
Kann ich die nicht selber "hinbiegen" mit entsprechendem Werkzeug? (Hydraulik)
Mit einer Hydraulischen Presse dürfte es durchaus machbar sein. Wie genau es dann aber ist, ist eine andere Sache...
ich müßte halt das Auto selber irgendwie vermeßen.
Hier noch ein Bild von der linken Pralldämpferaufnahme. Die rechte ist minimal verschoben.
In Worten läßt sich das für nen fast noob schlecht rüberbrignen.
Der Motor sitzt wohl deswegen etwas schräg. Ist der Motor an dieser Aufnahme befestigt?
Danke für deine Hilfe! Michael.
Bearbeitet von - Innervisions am 29.07.2006 14:54:19
Hier noch ein Bild von der linken Pralldämpferaufnahme. Die rechte ist minimal verschoben.
In Worten läßt sich das für nen fast noob schlecht rüberbrignen.
Der Motor sitzt wohl deswegen etwas schräg. Ist der Motor an dieser Aufnahme befestigt?
Danke für deine Hilfe! Michael.
Bearbeitet von - Innervisions am 29.07.2006 14:54:19
Nach dem Foto:
VERGISS ES!!
Da hat der Rahmen massiv was abbekommen! Ohne Richtbank -> No Way!
Ist auf jeden Fall ein Wirtschaftlicher Totalschaden!
VERGISS ES!!
Da hat der Rahmen massiv was abbekommen! Ohne Richtbank -> No Way!
Ist auf jeden Fall ein Wirtschaftlicher Totalschaden!
Wie funktionier dass mit der Richtbank? Müssen die dafür das komplette Auto zerlegen? Oder warum ist es so teuer? Mein JKumpel hat ne Richtbank zuhause.. aber kann man sowas selber machen? Bin Werkzeugmacher. Metall ist keine Sache für mich.. aber hab halt noch nie n Auto ausgerichtet.
Wenn ich´s machen lasse.. was könnte sowas grob kosten?
Mein Babe muß einfach wieder fahren.. :-(
Wenn ich´s machen lasse.. was könnte sowas grob kosten?
Mein Babe muß einfach wieder fahren.. :-(
Übrigends.. alles Türen haben ein korrektes Spaltmaß und laßen sie wie vorher öffnen und schließen
Bearbeitet von - Innervisions am 29.07.2006 15:03:52
Bearbeitet von - Innervisions am 29.07.2006 15:03:52
Man braucht eine Richtbank und dann je nach Fahrzeug einen Fahrzeugspezifischen Richtsatz. Diese Richtsätze sind sehr sehr teuer und deshalb kauft sie kein Mensch! Solche Richtsätze muss man also mieten. Die Miete wird im Normalfall pro Tag berechnet.
Was alles demontiert werden muss kommt drauf an, wie stark der Rahmen (abgesehen von den Pralldämpferaufnahmen) verschoben ist.
Machen lassen: Bei einem Karosseriebau anfragen!
Was alles demontiert werden muss kommt drauf an, wie stark der Rahmen (abgesehen von den Pralldämpferaufnahmen) verschoben ist.
Machen lassen: Bei einem Karosseriebau anfragen!
Ich denke dass es die "Karosserie" nicht sehr getroffen hat.. bis eben auf die Pralldämpferaufnahmen (ich denke deswegen ist der Motor leicht schräg drin.
Kann irgendjemand grob abschätzen was in €uros in etwa auf mich zukommen könnet? (Fürs ausrichten)
Danke - Michael
:Edit: Die Dome sind auch völlig in Ordung. Kein bißchen "gequetscht".
Paar Daten zmu Auto
E36 Bj 96, 131 000 km, Leder, Klimaautomatik, Autotel., eigentlich fast alles.. is das wirklich ein wirtsch. totalschden? :-((
Bearbeitet von - Innervisions am 29.07.2006 15:46:21
Kann irgendjemand grob abschätzen was in €uros in etwa auf mich zukommen könnet? (Fürs ausrichten)
Danke - Michael
:Edit: Die Dome sind auch völlig in Ordung. Kein bißchen "gequetscht".
Paar Daten zmu Auto
E36 Bj 96, 131 000 km, Leder, Klimaautomatik, Autotel., eigentlich fast alles.. is das wirklich ein wirtsch. totalschden? :-((
Bearbeitet von - Innervisions am 29.07.2006 15:46:21
Also Richtbank ist da nicht notwendig,geh zu BMW und bestell die 2 Pralldämpferaufnahmen und die alten trennst du mit der Flex durch und setzt die neuen dran und verschweißt es!Bin Karosseriebauer und glaub mir ist kein Problem dein Schaden!
Mfg
Mfg
Lebe dein Leben
Danke! Mir fällt ein Berg vom Herzen!
Was kosten die Dinger etwa? Was sagt der Tüv? (ok..der siehts zwar nicht, aber sollte ja uach sicher sein..)
Der Motor ist auch leicht schräg drin - ist der an dern Pralldämpferaufnahmen befestigt? Oder ist da ncoh was verschoben?
LG, Michael
Bearbeitet von - Innervisions am 29.07.2006 15:50:32
Was kosten die Dinger etwa? Was sagt der Tüv? (ok..der siehts zwar nicht, aber sollte ja uach sicher sein..)
Der Motor ist auch leicht schräg drin - ist der an dern Pralldämpferaufnahmen befestigt? Oder ist da ncoh was verschoben?
LG, Michael
Bearbeitet von - Innervisions am 29.07.2006 15:50:32
Ne der ist am Vorderachsträger befestigt!Also da ich ja bei BMW arbeite kann ich dir zu 99% sagen das bestimmt ein Motorlager abgerissen ist!Das Lager kostet so 40,- und die aufnahmen glaub jeweils 80,-.Hoffe ich konnt dir weiterhelfen!
Mfg
Mfg
Lebe dein Leben
ohne richtbanck dürftest du ein prob. kriegen
abgesehen davon...
mit dem abflexen, hinschweißen nicht 100%ig wissen dass alles ok (ohne richtbank).
kommst auf der landstraße mal in den grenzbereich, der 28er is ja nicht grad langsam, und verabschiedest dich in die botanik weil die karosse einfach nicht mehr stabil ist...
nein nein nein, ich würde da auf alle fälle von abraten irgendwas ohne richtbank zu machen nach diesem foto...
aber is ja nur meine meinung, ich könnte das auto nicht mehr mit guten gewissen fahren nach so einer "zusammenschusterei" von den pralldämpferaufnahmen...
mfg
mit dem abflexen, hinschweißen nicht 100%ig wissen dass alles ok (ohne richtbank).
kommst auf der landstraße mal in den grenzbereich, der 28er is ja nicht grad langsam, und verabschiedest dich in die botanik weil die karosse einfach nicht mehr stabil ist...
nein nein nein, ich würde da auf alle fälle von abraten irgendwas ohne richtbank zu machen nach diesem foto...
aber is ja nur meine meinung, ich könnte das auto nicht mehr mit guten gewissen fahren nach so einer "zusammenschusterei" von den pralldämpferaufnahmen...
mfg
...all those nasty women gonna rip you dime for dime
wenn die spaltmaße alle stimmen, deine karosserie sichtbar gerade ist, die dome alle in ordnung sind, kannst du ja einfach mal die achsen vermessen lassen. und wenn da alles stimmt, kannst du auch einfach die pralldämpfer aufnahme abflexen und neu aufschweißen.
da du aber ein porsche gt3 fährst (oder gefahren bist) glaub ich hast du dauch das geld um die karosserie bei bmw vermessen zu lassen. danach weißt du ganz genau ob sie noch taugt oder nich. weil nach den bildern zu urteilen kann da nichts kaputt sein. habe schon viel heftigere fotos gesehen, und da konnte mans auch noch richten. (ich weiß ja das es auch bei kleinsten unfällen den ramen verziehen kann, ich gehe aber nicht davon aus)
da du aber ein porsche gt3 fährst (oder gefahren bist) glaub ich hast du dauch das geld um die karosserie bei bmw vermessen zu lassen. danach weißt du ganz genau ob sie noch taugt oder nich. weil nach den bildern zu urteilen kann da nichts kaputt sein. habe schon viel heftigere fotos gesehen, und da konnte mans auch noch richten. (ich weiß ja das es auch bei kleinsten unfällen den ramen verziehen kann, ich gehe aber nicht davon aus)
ich bin eine butterblume
Danke Leute! Ihr habt mir sehr witergeholfen.
Wegen dem GT3 .. was meinst was der Unterhalt gekostet hat ;-)
LG, Michael
Wegen dem GT3 .. was meinst was der Unterhalt gekostet hat ;-)
LG, Michael
weiß jemand warum mein Motor leicht schräg steht wenn die Pralldämpferaufnahmen nicht mit dem Motor verbunden sind?
LG, Michael
LG, Michael
Schau dir die Motorlager mal an! Evtl. sind da welche verschoben oder abgerissen durch den Aufprall...
Hast du mal überlegt die einfach zb einen 316i zu holen und dann bauste alles um. Ich glaube das wäre das Beste! Meint ihr nicht?
mein ich eig. nicht.. weil mein 328 nahezu perfekte Vollausstattung und M-Technik hat.. bis auf die Front PERFEKT dasteht.. die Karosserie null rost hat und alles GEIL ist. Ausserdem bin ich für sowas zu sentimental..WAS ICH SCHON ALLES MIT UND IN MEINER KARRE ERLEBT HAB.... und ein Umbau vom 328 auf 316 ein so heftiger Akt ist.. dann geh ich lieber auf die Richtbank...
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