Hallo,
meine Stoßis verabschieden sich langsam...
es handelt sich um nen 530d touring. Hat jemand ne Erfahrung, was die Dinger kosten?
Was empfehlt ihr - normale oder ne kleine Tieferlegung? (max. 30/10 - unser Baby soll nicht zu sehr durchgeschüttelt werden).
Was ist die kostengünstigste Lösung (kostengünstig - kein Billigschrott) ?
Danke für die Tipps...
meine Stoßis verabschieden sich langsam...
es handelt sich um nen 530d touring. Hat jemand ne Erfahrung, was die Dinger kosten?
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Was ist die kostengünstigste Lösung (kostengünstig - kein Billigschrott) ?
Danke für die Tipps...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo gkberlin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530d touring Stoßdämpfer Kosten?"!
Gruß
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Gruß
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keiner da, der schon mal Stoßis am e39 touring gewechselt hat?
:-(
Halten die normalerweise so ewig?
:-(
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Zitat:
keiner da, der schon mal Stoßis am e39 touring gewechselt hat?
:-(
Halten die normalerweise so ewig?(Zitat von: gkberlin)
Als meine Dämpfer fertig waren, hab ich gleich auf ein günstiges Komplett-Fahrwerk (Federn und Dämpfer) von Weitec "umgesattelt" - das hat knapp 650 € gekostet und war somit ne günstige Alternative - ich bin jetzt seit gut 90.000 km so unterwegs und immer noch sehr zufrieden.
Bearbeitet von - rumpel666 am 28.07.2006 15:01:26
MFG
rumpel666
rumpel666
H&R bietet einen Satz an, der dir passen würde:
BMW 5er Lim (E39) 525D, 530D ohne Niveau/Luft
Farbe blau, Tieferlegung [mm] HA: 15 VA: 30, Baujahr: ab: 08.1998
und hier : Stoßdämpfer
Du würdest aber mit einem kompletten Sportfahrwerk sicher günstiger wegkommen, aber die sind meist etwas härter.
Sowas würde sich empfehlen : Bilstein Sportfahrwerk
Dein Motortyp ist da ned dabei, aber Bilstein bietet es an für deinen.
http://katalog.bilstein.de/
BMW 5er Lim (E39) 525D, 530D ohne Niveau/Luft
Farbe blau, Tieferlegung [mm] HA: 15 VA: 30, Baujahr: ab: 08.1998
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Du würdest aber mit einem kompletten Sportfahrwerk sicher günstiger wegkommen, aber die sind meist etwas härter.
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