Hallo,
habe zwei Fragen zur Mittelkonsole beim E36.
1. Ausbau des hinteren Teils-habe die 3 Schrauben bereits gelöst. Das Hintere Teil der Mittelkonsole hängt jetzt nur noch vorne fest, scheint nur unter dem vorderen Teil der MK eingerastet zu sein. Bevor ich es jetzt mit Gewalt versuche, es rauszureißen, vielleicht sitz da doch noch irgendwo eine Schraube?!?!
2.Möchte die Holzverkleidung um den Schaltrahmen gegen eine aus Carbon tauschen. Die Carbonverkleidung ist aber für die normale Ausstattung (Plastik) gedacht. Ist das Holz dicker? Wenn ja, wovon ich ausgehe, müsste die runter. Dann wäre die Frage, was verbirgt sich darunter (brauche ja eine Auflagefläche für die Carbonverkl.) und wie bekommt man das Holz (schonend) raus???
Danke vorab für Eure Unterstütung.
habe zwei Fragen zur Mittelkonsole beim E36.
1. Ausbau des hinteren Teils-habe die 3 Schrauben bereits gelöst. Das Hintere Teil der Mittelkonsole hängt jetzt nur noch vorne fest, scheint nur unter dem vorderen Teil der MK eingerastet zu sein. Bevor ich es jetzt mit Gewalt versuche, es rauszureißen, vielleicht sitz da doch noch irgendwo eine Schraube?!?!
2.Möchte die Holzverkleidung um den Schaltrahmen gegen eine aus Carbon tauschen. Die Carbonverkleidung ist aber für die normale Ausstattung (Plastik) gedacht. Ist das Holz dicker? Wenn ja, wovon ich ausgehe, müsste die runter. Dann wäre die Frage, was verbirgt sich darunter (brauche ja eine Auflagefläche für die Carbonverkl.) und wie bekommt man das Holz (schonend) raus???
Danke vorab für Eure Unterstütung.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ovie36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mittelkonsole demontieren"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mittelkonsole demontieren"!
Gruß
zu 1: Unterm Warnblink-Schalter ist noch eine Schraube, dann kriegste das hintere Teil weg
zu 2:Verkleidung tauschen geht brichst dir aber halb die Finger dabei ;-))
Es sind glaub Ich 8 Schrauben rauszumachen.
-2 von hinten senkrecht unter Warnblink-Schalter
-1li +1re auf Höhe Schaltknauf von innen unterm Teppich versteckt
-2 direkt senkrecht über BC Richtung Heizung/Klima
-1 li (Hinter ausgebautem BC) Richtung Lenkrad
-1 re Richtung Handschuhfach
(beide hinter diesem Stahlrohr-Bügel versteckt, sehr schwer zu erreichen)
Dann müsstest du das Holzteil abnehmen können, Einbau Carbonteil halt umgedreht....
VIEL SPASS !!
Gruß Marco
zu 2:Verkleidung tauschen geht brichst dir aber halb die Finger dabei ;-))
Es sind glaub Ich 8 Schrauben rauszumachen.
-2 von hinten senkrecht unter Warnblink-Schalter
-1li +1re auf Höhe Schaltknauf von innen unterm Teppich versteckt
-2 direkt senkrecht über BC Richtung Heizung/Klima
-1 li (Hinter ausgebautem BC) Richtung Lenkrad
-1 re Richtung Handschuhfach
(beide hinter diesem Stahlrohr-Bügel versteckt, sehr schwer zu erreichen)
Dann müsstest du das Holzteil abnehmen können, Einbau Carbonteil halt umgedreht....
VIEL SPASS !!
Gruß Marco
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Dank dir Marco. ja dann kommt wenigstens keine Langeweile auf!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 92 Monaten
Hi. Wo ich das hier grad lese, ich möchte auch den hinteren Teil von 2 wagen tauschen. Wo sind die 3 schrauben die das teil hinten lösen? Und um das vorne zu lösen, muss ich dafür den warnblink schalter rausnehmen? Und wenn ja wie mach ich das? Liebe grüße philipp
Beste
Marke
Weltweit
!!!
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!!!
Schaltsack hoch (den Rahmen erst einseitig und dann komplett aus der Armatur nehmen) von unten nun Wanblinklichtschalter hochdrücken. Die Schraube befindet sich direkt unterm Warnblinklichtschalter.
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