Servus! Habe heute meine Zündkerzen gewechselt, da machte ich eine schreckliche Entdeckung, eine der sechs Zünkerzen war komplett zugeölt! Habe die Kompression direkt gemessen! Drückt auf jedem Zylinder 14,1 Bar....normal, oder?? Das Kühlwasser ist auch nicht ölisch! Leistungsverlust merkte ich auch keinen! Danach hatte ich direkt nach dem Ölstand geschaut und bemerkte das ich in drei Wochen 2 Liter Öl verbrannt habe!! Was könnte das sein??? Bitte nur Leute dazu schreiben die wirklich Ahnung haben..Sternchen Sammler kann ich nicht gebrauchen ;-) Danke im voraus
Passt die Katze drunter...muss die Karre runter
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Deutschland
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Hallo Wark,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündkerze zugeölt"!
Gruß
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Gruß
Ruhig Brauner! ;-)
Ist bestimmt nur die Ventildeckeldichtung bzw. die Abdichtungen der Kerzenschächte.
Ventildeckel runterschrauben, ist die Dichtung steinhart wirds zeit für ne neue, sind max 20 minuten arbeit.
Wann dich net traust komm ich vorbei und machse rein, sind ja nur 45 km :-D
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 18.07.2006 00:09:14
Ist bestimmt nur die Ventildeckeldichtung bzw. die Abdichtungen der Kerzenschächte.
Ventildeckel runterschrauben, ist die Dichtung steinhart wirds zeit für ne neue, sind max 20 minuten arbeit.
Wann dich net traust komm ich vorbei und machse rein, sind ja nur 45 km :-D
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 18.07.2006 00:09:14
Kommt drauf an was für ein baujahr je nachdem sind die Kerzenläufe ein bisschen undicht, oder du hast sie einfach nicht ganz reingeschraubt :D
Zitat:
und bemerkte das ich in drei Wochen 2 Liter Öl verbrannt habe!
wie hast du das gemerkt?
am ölpeilstab ist von min. bis max. 1 liter!
du müßtest dann 2x nachgefüllt haben?
14,1 bar ist ein guter wert.
ansonsten würde ich mich airborne anschließen, mal dichtung tauschen.
Nu mal los....
Ja habe in den letzten drei Wochen zwei mal jeweils 1 Liter nachgefüllt! @ Airborne...denke das ich das mit der Ventildeckeldichtung noch hinbekomme aber trotzdem danke fürs Angebot!! Ich fahr morgen einfach mal bei die BMW und höre was mein Spezi dazu sagt habe ja immerhin noch en halbes Jahr Garantie!! Hat mich ja auch gewundert weil ich keinerlei Leistungsverlust bemerkte und der Motor auch nicht unruhig läuft! Wenn die Hydros mich nicht aufmerksam gemcht hätten, hät ich mir mal sauber den Motor platt gefahren! Schau nämlich normalerweise nur einmal im Monat nach dem Ölstand was bis jetzt immmer völlig ausreichte! Wieviel Kompression sollte er denn eigentlich genau haben?
Bearbeitet von - wark am 18.07.2006 01:07:55
Bearbeitet von - wark am 18.07.2006 01:07:55
Passt die Katze drunter...muss die Karre runter
Zitat:
Wieviel Kompression sollte er denn eigentlich genau haben?
BMW sagt 10-11bar.
ich würde sagen realistisch min. 12bar. entscheident ist dabei allerdings wie groß das min. und max. zwischen den zyl. ist.
ich kann mir nicht vorstellen, dass du auf allen 6 töpfen genau 14,1bar hattest (meßfehler?)
wieviel km bist du eigentlich in den 3 wochen gefahren?
also 2 liter öl verschwinden ja nicht so spurlos, hat das abgas einen blaustich?
Nu mal los....
Nein das ist es ja..hat überhaupt keinen Blaustich, qualmt nur wenn er kalt ist ziemlich lang neblich weiß!bin in den 3 Wochen ca 950 km gefahren!! Also ich denke nicht das es ein Meßfehler war!
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