Moinn zusammen, ich könnte ko****, ich hab am WE alles besorgt um die Injektoren mal zu reinigen.Einige haben das ja schon erfolgreich gemacht. Nun ruft mein Kumpel aus der Werkstatt an und sagt das all 6!! festsitzen und nicht rausgehen... ich könnte heulen. Hat jemand nen Tip??
danke
schluchz
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schluchz
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Deutschland
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Hallo strozykt,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Injektoren fest"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Injektoren fest"!
Gruß
Das ist normal ! Am besten benutzt man da ein Schlagabzieher (wie beim Radlager nur kleiner), sonst sind die Chancen schlecht die Injektoren raus zu bekommen !
selbst das haut nicht hin, die dinger sitzen bombenfest.... seufz, noch ne idee? oder muss man da wirklich rohe gewalt anwenden? ... mein armes baby...
Du kannst sie mal mit Rostlöser behandeln (aber hast du bestimmt schon gemacht) ! Sonst hilft nur der Schlagabzieher !!!
Schlagabzieher? das hört sich nicht gut an!? ich mach es nciht selber, ein Freund von mir ist KFZ-Meister, macht das aber zum ersten mal, und ist echt am verzweifeln...haben schon überlegt ob wir was übersehen haben könnte, aber nix...
was wenn man die nicht rausbekommt?
was wenn man die nicht rausbekommt?
Das Problem hatte ich auch mal auf Arbeit, der kleine Abzieher für Injektoren hat nicht gereicht.
Hab dann die Motorhaube abgebaut, weil ich platz nach oben brauchte.
Anschliessend hab ich den "Wichser" (Spezialwerkzeug für Radlager->ein Riesen Abzieher) genommen und mir aus altem Spezialwerkzeug ne Abziehvorrichtung zusammengebruzzelt.
Den selbstgebauten Abzieher dann an den "Wichser" drangebaut, am Injektor angesetzt und mit VIEL roher Gewalt die Dinger nach draussen...gerissen könnte man es nennen.
Hab dabei auch auf dem Motor gestanden. :-D
Was jetzt evtl auch funktionieren könnte, da geb ich keine Garantie drauf, den Motor nochmal soweit zusammensetzen, das er läuft (Krümmer muss dazu net drauf sein).Wenn der Motor dann warm ist, nochmal versuchen rauszuziehen!Hat bei mir aber bisher auch nur 1-2 mal geklappt.
Hab aber auch schon vonnem Fall gehört, wo der Zylinderkopf erneuert werden musste, weil der beim Injektorenpflücken gerissen ist.
MfG
EDIT:Wie hatt dein Kumpel die rausmachen wollen?Wenn er nur mit den Fingern dran gezogen hat isses klar das die net rausgehen :-D
Die beiden Muttern und die Kraftstoffleitungen muss er natürlich vorher abgemacht haben!LOL
Versuchts erstmal mit nem großen, breiten Schraubendreher die Injektoren rauszuhebeln.dazu unter den Anschlüssen für die Kraftstoffleitungen ansetzten und vorsichtig nach oben raus hebeln.
Bearbeitet von - Airborne am 17.07.2006 16:52:15
Bearbeitet von - Airborne am 17.07.2006 16:53:02
Hab dann die Motorhaube abgebaut, weil ich platz nach oben brauchte.
Anschliessend hab ich den "Wichser" (Spezialwerkzeug für Radlager->ein Riesen Abzieher) genommen und mir aus altem Spezialwerkzeug ne Abziehvorrichtung zusammengebruzzelt.
Den selbstgebauten Abzieher dann an den "Wichser" drangebaut, am Injektor angesetzt und mit VIEL roher Gewalt die Dinger nach draussen...gerissen könnte man es nennen.
Hab dabei auch auf dem Motor gestanden. :-D
Was jetzt evtl auch funktionieren könnte, da geb ich keine Garantie drauf, den Motor nochmal soweit zusammensetzen, das er läuft (Krümmer muss dazu net drauf sein).Wenn der Motor dann warm ist, nochmal versuchen rauszuziehen!Hat bei mir aber bisher auch nur 1-2 mal geklappt.
Hab aber auch schon vonnem Fall gehört, wo der Zylinderkopf erneuert werden musste, weil der beim Injektorenpflücken gerissen ist.
MfG
EDIT:Wie hatt dein Kumpel die rausmachen wollen?Wenn er nur mit den Fingern dran gezogen hat isses klar das die net rausgehen :-D
Die beiden Muttern und die Kraftstoffleitungen muss er natürlich vorher abgemacht haben!LOL
Versuchts erstmal mit nem großen, breiten Schraubendreher die Injektoren rauszuhebeln.dazu unter den Anschlüssen für die Kraftstoffleitungen ansetzten und vorsichtig nach oben raus hebeln.
Bearbeitet von - Airborne am 17.07.2006 16:52:15
Bearbeitet von - Airborne am 17.07.2006 16:53:02
Zitat:
Das Problem hatte ich auch mal auf Arbeit, der kleine Abzieher für Injektoren hat nicht gereicht.
Hab dann die Motorhaube abgebaut, weil ich platz nach oben brauchte.
Anschliessend hab ich den "Wichser" (Spezialwerkzeug für Radlager->ein Riesen Abzieher) genommen und mir aus altem Spezialwerkzeug ne Abziehvorrichtung zusammengebruzzelt.
Den selbstgebauten Abzieher dann an den "Wichser" drangebaut, am Injektor angesetzt und mit VIEL roher Gewalt die Dinger nach draussen...gerissen könnte man es nennen.
Hab dabei auch auf dem Motor gestanden. :-D
Was jetzt evtl auch funktionieren könnte, da geb ich keine Garantie drauf, den Motor nochmal soweit zusammensetzen, das er läuft (Krümmer muss dazu net drauf sein).Wenn der Motor dann warm ist, nochmal versuchen rauszuziehen!Hat bei mir aber bisher auch nur 1-2 mal geklappt.
Hab aber auch schon vonnem Fall gehört, wo der Zylinderkopf erneuert werden musste, weil der beim Injektorenpflücken gerissen ist.
MfG
EDIT:Wie hatt dein Kumpel die rausmachen wollen?Wenn er nur mit den Fingern dran gezogen hat isses klar das die net rausgehen :-D
Die beiden Muttern und die Kraftstoffleitungen muss er natürlich vorher abgemacht haben!LOL
Versuchts erstmal mit nem großen, breiten Schraubendreher die Injektoren rauszuhebeln.dazu unter den Anschlüssen für die Kraftstoffleitungen ansetzten und vorsichtig nach oben raus hebeln.
Bearbeitet von - Airborne am 17.07.2006 16:52:15
Bearbeitet von - Airborne am 17.07.2006 16:53:02(Zitat von: Airborne)
*ggg* das kommt mir irgendwie bekannt vor
:-)
Hatte auch schon das Vergnügen mit dem großen Abzieher. Denn wer nicht hören will muss fühlen *ggg*
Mfg
GENAU!!!
Die DUMMSAU!! :-D
Die DUMMSAU!! :-D
dito
wer einmal den originalen BMW schlaghammer für die injektoren gesehen hat kann da echt nur lachen.das ist einfach nur ein spielzeug.kann nur zustimmen das es mit einem "WIXER" am besten geht.hab in ner mercedes werkstatt auch mal ein hydraulikgerät zum ausziehen der injektoren gesehen(leider nicht in aktion).machte auch nen guten eindruck.
Bearbeitet von - darthvader am 18.07.2006 07:12:17
wer einmal den originalen BMW schlaghammer für die injektoren gesehen hat kann da echt nur lachen.das ist einfach nur ein spielzeug.kann nur zustimmen das es mit einem "WIXER" am besten geht.hab in ner mercedes werkstatt auch mal ein hydraulikgerät zum ausziehen der injektoren gesehen(leider nicht in aktion).machte auch nen guten eindruck.
Bearbeitet von - darthvader am 18.07.2006 07:12:17
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Bei mir hat gar nichts geholfen.. Injektor Zylinder 6 defekt.. Der sitzt wie angeschweißt.. Alles ausprobiert; Abzieher, Werkzeug von Radlager, Motorhaube ausgebaut, alle möglichen Reiniger und Sprays.. nichts.. der Injektor will einfach nicht raus.. auch warm gefahren, dann probiert.. auch vergeblich.. welche Möglichkeit bleibt mir noch?
im schlimmsten fall muss kopf runter.
mfg
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hätt ich jetzt auch gesagt.
Wenn alles andere net geht läufts wohl darauf hinaus :-/
MfG
Wenn alles andere net geht läufts wohl darauf hinaus :-/
MfG
Also mein TIP Lautet Cola drüber schütten und eine nacht warten, dann gehen die Injektoren ohne Probleme raus....!
Höhrt sich unglaublich an, dann versucht es mal, ihr werdet staunen........
Kannst mit dem Wichser auch die Injektoren abreissen und dann,.... Neuer Kopf....! Haben wir doch schon alles erlebt :-)
Gruß Thorsten
Höhrt sich unglaublich an, dann versucht es mal, ihr werdet staunen........
Kannst mit dem Wichser auch die Injektoren abreissen und dann,.... Neuer Kopf....! Haben wir doch schon alles erlebt :-)
Gruß Thorsten
Das muss ich mir mal merken, falls irgendwann tatsächlich einer net rausgeht...wir haben gottseidank nen vollen Kühlschrank mit Coke-Produkten im Lager :-D
MfG
MfG
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