Wies einer die Schlüßelweite der Nabenmutter?
(Ich dachte ich frag mal bevor ich alles zerlege und nachsehe)
Hier Nr.3
Danke!
Bearbeitet von - gandalaress am 08.07.2006 17:08:09
Bearbeitet von - gandalaress am 08.07.2006 17:50:16
(Ich dachte ich frag mal bevor ich alles zerlege und nachsehe)
Hier Nr.3
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Bearbeitet von - gandalaress am 08.07.2006 17:08:09
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530dA Touring - E39 - 06/2001
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Deutschland
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Hallo Gandalaress,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "SW dieser Mutter? (Radnabe VA)"!
Gruß
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46...Leute, sogar ein paar Typen aus ebay haben mir innerhalb von 3 Stunden geantwortet
während ich selber nachgesehen habe.
Und ich dachte hier haben genügend schon mal ein Radlager/Radnabe gewechselt um das
wissen zu können...Schade.
während ich selber nachgesehen habe.
Und ich dachte hier haben genügend schon mal ein Radlager/Radnabe gewechselt um das
wissen zu können...Schade.
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46 ????
Du meinst also du brauchst für die Sicherungsmutter der Radnabe einen 46er Schlüssel bzw. eine 46er Nuss?????? Oder soll das heissen daß 46 Leute geantwortet haben!!???
Im ersten Fall wünsch ich viel Spaß, das ist nämlich gut 16mm zuviel. Hab bei mir vor einer Woche beide Abtriebswellen der Hinterachse ausgebaut und musste mir dazu extra eine passende Nuss kaufen. Es ist eine 30er Schlüsselweite und am am besten besorgst du dir dazu eine entsprechende 30er Nuss mit Vielzahn, mit nem normalen 6-Kant kommste nämlich nicht weit. Entgegen dem Bild sind es nämlich Vielzahnmuttern und keine normalen 6-Kant Muttern......
Mfg
Bearbeitet von - wilhelmidelta am 08.07.2006 17:23:31
Du meinst also du brauchst für die Sicherungsmutter der Radnabe einen 46er Schlüssel bzw. eine 46er Nuss?????? Oder soll das heissen daß 46 Leute geantwortet haben!!???
Im ersten Fall wünsch ich viel Spaß, das ist nämlich gut 16mm zuviel. Hab bei mir vor einer Woche beide Abtriebswellen der Hinterachse ausgebaut und musste mir dazu extra eine passende Nuss kaufen. Es ist eine 30er Schlüsselweite und am am besten besorgst du dir dazu eine entsprechende 30er Nuss mit Vielzahn, mit nem normalen 6-Kant kommste nämlich nicht weit. Entgegen dem Bild sind es nämlich Vielzahnmuttern und keine normalen 6-Kant Muttern......
Mfg
Bearbeitet von - wilhelmidelta am 08.07.2006 17:23:31
Zitat:
ellen der Hinterachse ausgebaut und mus
Ist für die Vorderachse.
Zitat:
Entgegen dem Bild sind es nämlich Vielzahnmuttern und keine normalen 6-Kant Muttern......
Und da ist die Mutter wie abgebildet drauf. 45,6mm also SW46.
Keine Vielzahn, nur 6 Kant mit 290NM...
Hab zum einen die Angabe von einem BMW Händler der seine Teile über Ebay verscheuert
und außderdem habe ich heute morgen nachgemessen.
Rad runter, Staubschutzkappe runter, Schiebelehre rein und gut wars.
Hätte mir halt nur gern die Arbeit gespart.
Zitat:
musste mir dazu extra eine passende Nuss kaufen. Es ist eine 30er Schlüsselweite
Jeder halbwegs gute Steckschlüsselsatz eines Hobbyschraubers (hab nen Proxxon) hat bis zu ner 32er Nuss doch alles drin?? Bis auf die F*** 18er welche BMW so gerne verwendet...
Aber trotzdem danke Wilhelmidelta!! Bin für jeden Tipp und Hinweis dankbar!!
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530dA Touring - E39 - 06/2001
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Oh, in diesem Fall nehme ich die Aussage wieder zurück. Seltsam ist aber, daß in meiner Schleuder rundum diese blöden Vielzahnnüsse drauf sind, anscheinend gabs da auch öfters Änderungen........
Was den Knarrenkasten betrifft, da ist auch eine 32er Nuss drin, aber keine Vielzahn....... und auch keine *f...* 18er...... :-)
Naja, wieder was gelernt........
Mfg
Was den Knarrenkasten betrifft, da ist auch eine 32er Nuss drin, aber keine Vielzahn....... und auch keine *f...* 18er...... :-)
Naja, wieder was gelernt........
Mfg
Bei dir ist das Teil drin, oder:
Aber für den E36 find ich vorne nur die 6 Kant...egal, aber sowas von!!
Ich such immer hier im Teilekatalog BMW
Aber für den E36 find ich vorne nur die 6 Kant...egal, aber sowas von!!
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