Servus erstmal,
bin ganz neu im Forum. Ich erwäge den Kauf von einem...
E36, 328i, Bj. 97, ca. 100000km, Automatik, silbergrau metallic, Schiebedach, Klimaautomatic, Bordcomputer, eFH, kein Leder, soweit unverbastelt, Zylinderkopfdichtung glaube ich neu, von Bekannten.
1. Was kann man dafür bezahlen? Was wäre ein günstiger Preis?
2. Es kann sein, daß der Wagen von jüngeren Fahrern ziemlich gejagt wurde. Worauf müsste man achten, welche Stellen genau anschauen? Kündigen sich Probleme mit der Automatik vorher an (spez. Geräusche auf die man hören müsste, etc.?)
3. Welche Reparaturen werden denn wohl demnächst so kommen? Generelle Probleme mit dem Modell? Gibt es da Erfahrungen?
Danke schonmal...
Ciao, Sir
bin ganz neu im Forum. Ich erwäge den Kauf von einem...
E36, 328i, Bj. 97, ca. 100000km, Automatik, silbergrau metallic, Schiebedach, Klimaautomatic, Bordcomputer, eFH, kein Leder, soweit unverbastelt, Zylinderkopfdichtung glaube ich neu, von Bekannten.
1. Was kann man dafür bezahlen? Was wäre ein günstiger Preis?
2. Es kann sein, daß der Wagen von jüngeren Fahrern ziemlich gejagt wurde. Worauf müsste man achten, welche Stellen genau anschauen? Kündigen sich Probleme mit der Automatik vorher an (spez. Geräusche auf die man hören müsste, etc.?)
3. Welche Reparaturen werden denn wohl demnächst so kommen? Generelle Probleme mit dem Modell? Gibt es da Erfahrungen?
Danke schonmal...
Ciao, Sir
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sirius_er,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufentscheidung 328i, Bj. 97 (Preis?)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufentscheidung 328i, Bj. 97 (Preis?)"!
Gruß
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Ich würde sagen so 7000€.
Noch dazu würde ich halt an der Kopdichtung schauen ob da was durchsifft.
Noch dazu würde ich halt an der Kopdichtung schauen ob da was durchsifft.
1.ich sag mal so grob um die 5000€, wenn alles in ordnung ist und er gut dasteht.
kilometer sind vor allem wenig für nen 328.
2.guck einfach, ob der motor nirgends "schwitzt"/öl verliert, nagelt, etc.
guck, ob er "rund" hochsteuert, oder ob das drehmoment bei knapp 4000upm wie ein schlag kommt.
mit der automatik kenn ich mich 0 aus.
3.radführungsdinger (weis die genaue bezeichnungs nicht mehr) kommen oft beim e36.
schau mal, ob das lenkrad in kurven stockert, wenn du es kurz loslässt. dann würd da ne reperatur fällig, kostet aber nur ca 100€.
sonst gibts da nicht viel.
kilometer sind vor allem wenig für nen 328.
2.guck einfach, ob der motor nirgends "schwitzt"/öl verliert, nagelt, etc.
guck, ob er "rund" hochsteuert, oder ob das drehmoment bei knapp 4000upm wie ein schlag kommt.
mit der automatik kenn ich mich 0 aus.
3.radführungsdinger (weis die genaue bezeichnungs nicht mehr) kommen oft beim e36.
schau mal, ob das lenkrad in kurven stockert, wenn du es kurz loslässt. dann würd da ne reperatur fällig, kostet aber nur ca 100€.
sonst gibts da nicht viel.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
würd sagen ca 6000€ wären akzeptabel.
also für 5000 wirst du den sicher nicht bekommen, das ist schon mal klar. ist immerhin nen 97 mit sehr wenig kilometer. und nur weil er kein leder hat kriegst den trotzdem nicht so billig. denke so 6000-7000 wenn er in gutem zustand ist.
mfg
mfg
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
Wollt gerade sagen...niemals für 5000€..selbst für 6000€ wäre das sehr günstig!
Danke schonmal für die vielen Antworten. Werde mal sehen, wie das Angebot aussieht, zumindest hab ich jetzt mal eine Richtschnur...
Ich würde ihn nur nehmen wenn er ne Handschaltung hätte.
Automatik gefällt mir gar nicht.
Aber das musst du ja für dich entscheiden!
Automatik gefällt mir gar nicht.
Aber das musst du ja für dich entscheiden!
Hallo,
hat der Wagen Sportsitze? Das wäre für mich (mal abgesehen das Automatik für mich nicht in frage käme) ein wichtiges Kriterium. Habe damals beim Kauf meines Wagens nicht darauf geachtet und ärgere mich jetzt ständig über die Standardsitze.
Gruß
Adrian
hat der Wagen Sportsitze? Das wäre für mich (mal abgesehen das Automatik für mich nicht in frage käme) ein wichtiges Kriterium. Habe damals beim Kauf meines Wagens nicht darauf geachtet und ärgere mich jetzt ständig über die Standardsitze.
Gruß
Adrian
ich sag mal so nebenbei: 328er mit automatik gehn viel schlechter weg im verkauf als welche mit handschaltung. das dürfte den preis doch etwas drücken. also bitte nicht mehr wie 6000€ bezahlen. ich bin der meinung, man bekommt ab 5000€ auch schon gute. haben halt dann mehr km drauf, aber macht ja nix, meiner meinung nach.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
5000, aber nur wenn Scheckheft vorliegt, ansonsten hat die Kiste 28 Vorbesitzer und dann wirds rund und dann kannste das knicken.
Bei 100.000 Kopfdichtung beim 328 ?
Ja lol ist klar, dann hatte der nen offenen Luffi drauf und die Kiste wurd zu heiss.
Oder immer kalt gedreht, ansonsten hält die normal paar Tage länger.
Automatik und Silbegrau will auch keine Sau haben.
zu 2tens.
Schau dir die Sitze an, wie verschlissen sie sind, und das Lenkrad.
Motor ist klar, Ölverlust, Bremsen, Reifen, am besten auf ne Bühne, Differantial etc, da sollte nichts ölen.
Achte auf gleiche Spaltmaße wegen Unfall und co.
Auf die Straße und dann mal bremsen, gucken ob das Lenkrad flattert oder der Wagen verzieht, bzw die Bremsen rubbeln.
Automatik muss saube rund leicht schalten, vor allem auf den Rückwärtsgang achten.
Wenn sie rucken anfährt ist wohl die Hardyscheibe durch, kostet auch wieder Geld.
Aber unter uns.
Ohne Scheckheft kaufe ich keinen 328 der 10 Jahre alt ist mit 100.000 auf dem Tacho
Bei 100.000 Kopfdichtung beim 328 ?
Ja lol ist klar, dann hatte der nen offenen Luffi drauf und die Kiste wurd zu heiss.
Oder immer kalt gedreht, ansonsten hält die normal paar Tage länger.
Automatik und Silbegrau will auch keine Sau haben.
zu 2tens.
Schau dir die Sitze an, wie verschlissen sie sind, und das Lenkrad.
Motor ist klar, Ölverlust, Bremsen, Reifen, am besten auf ne Bühne, Differantial etc, da sollte nichts ölen.
Achte auf gleiche Spaltmaße wegen Unfall und co.
Auf die Straße und dann mal bremsen, gucken ob das Lenkrad flattert oder der Wagen verzieht, bzw die Bremsen rubbeln.
Automatik muss saube rund leicht schalten, vor allem auf den Rückwärtsgang achten.
Wenn sie rucken anfährt ist wohl die Hardyscheibe durch, kostet auch wieder Geld.
Aber unter uns.
Ohne Scheckheft kaufe ich keinen 328 der 10 Jahre alt ist mit 100.000 auf dem Tacho
Auf jeden fall alles grünlich cheken, und versuchen den preis noch was zu drücken. würde auch sagen zwischen 5000 und 6000 euro. kopfdichtung musste bei 135000 bei meinem damals neu gemacht werden.
Wieso rede ich Ueberhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
Mein Schatz
Mein Schatz
Sportsitze hat er, soweit ich mich erinner (die mit den ausklappbaren Sitzflächen). Der technische Pflegezustand (Kundendienste, etc.) sollte auch passen, die Eigentümer sind da recht bedacht drauf.
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