HAllo,
habe einen 320i. Wie schon oben erwähnt habe ich ein kleines Problem.
Da unsere deutsche Mannschaft so erfolgreich ist, habe ich an dem ein oder anderen Autocorso teilgenommen. Nachdem wir 30 min. in Schrittgeschwindigkeit und ständigem Stop and go wieder auf dem Nachhauseweg waren, fing das Auto an der Kreuzung, beim Anfahren, an zu stottern. Es kommt mir vor als ob unten am Auto irgendetwas auf und ab springt.
kann mir jemand von euch weiterhelfen???
habe einen 320i. Wie schon oben erwähnt habe ich ein kleines Problem.
Da unsere deutsche Mannschaft so erfolgreich ist, habe ich an dem ein oder anderen Autocorso teilgenommen. Nachdem wir 30 min. in Schrittgeschwindigkeit und ständigem Stop and go wieder auf dem Nachhauseweg waren, fing das Auto an der Kreuzung, beim Anfahren, an zu stottern. Es kommt mir vor als ob unten am Auto irgendetwas auf und ab springt.
kann mir jemand von euch weiterhelfen???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JSJ-BMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komisches Ruckeln beim Anfahren"!
Gruß
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Gruß
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würde sagen das ist die kupplung, ist nicht schrott aber zimlich weit hin ;) habe ich auch ab und zu, kommt wohl dann vom langsamen fahren mit kupplung schleifen lassen.....
kuplung, würde ich auch sagen.
ist bei mir auch fällig.
yale
ist bei mir auch fällig.
yale
bevor du dir ne neue kupplung holst, schau erst mal nach der luftzufuhr, kann sein das dein motor zu viel luft bekommt, dann kann es sein, das er ruckelt, hat bei mir auch geholfen.
MFG BMW-REMIS
MFG BMW-REMIS
>>>>>>BLING-BLAOW<<<<<
BLACKS BMW THA BEST EVA
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Ähm die Kupplung beim Ruckel?! Leuchtet mir nicht so ganz ein. Ich würde daruf tippen, das sich eine Zündspule demnächt verabschiedet. Oder aber das du mal die die Zündkerzen wechseln musst.
Suche Kabelbaum für FK Klarglasrückleuchten.
Wenn die Kupplung rutscht, dann ruckelt es auch.
Also ich hatte das bei meinem alten 316 auch erlebt und es war definitiv die Kupplung.
Also ich hatte das bei meinem alten 316 auch erlebt und es war definitiv die Kupplung.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
ne, sind nicht die kerzen.
merke das ruckeln auch nur wenn ich etwas länger gefahren bin und dann wieder anfahre odeer rückwärts.
yale
merke das ruckeln auch nur wenn ich etwas länger gefahren bin und dann wieder anfahre odeer rückwärts.
yale
Naja, was soll ich sagen. Ruckeln kann ja alles mögliche sein ;-)
Ich habe nunmal keine (manuelle) Kupplung *lol*
Ich habe nunmal keine (manuelle) Kupplung *lol*
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Wenn es nach längerer Fahrt auftritt, ist es sehr wahrscheinlich die Kupplung.
Deine Kupplung schleift etwas und durch die erzeugte Hitze bei der Reibung dehnt sich das Material.
Deine Kupplung schleift etwas und durch die erzeugte Hitze bei der Reibung dehnt sich das Material.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
Kann das auch ein komisches Schlaggeräusch/kloppgeräusch machen? Wenn ich etwas zügiger anfahren will dann ruckelt/holpert mein Baby auch ein wenig und dann hab ich so ein Gräusch als würde was ausschlagen. War auch schon bei BMW und die konnten die Ursache nicht finden- allerdings haben die auch nicht nach der Kupplung geschaut...
Ab wann muss man denn bei normaler Fahrweise mit der Kupplung rechnen? Hab erst ca. 107000km runter mit meiner Perle...
Ab wann muss man denn bei normaler Fahrweise mit der Kupplung rechnen? Hab erst ca. 107000km runter mit meiner Perle...
MfG
Sascha
Sascha
es ist die Kupplung habe ich auch gehabt, sie ist zwar nicht kaputt, ist verharzt so wurde es mir gesagt in der Werkstatt.
Japp, ist die Kupplung, verharzt oder verglast war bei mir die Antwort. Material wird zu heiss und verzieht sich dann bei ständiger Belastung ( Stop&Go, Stadtverkehr).Es äussert sich so, daß die Kiste beim anfahren anfängt sich zu schütteln wie blöde und unter dem Auto Schläge herkommen das man meint, das Getriebe fiele ab. Meine hatte das bei rund 110.000km bekommen, hab sie ausgetauscht und es war weg.
Die neue Kupplung ist übrigens zu haben, wurde rund 5000km gefahren und ist dann in Rente weil ich nen anderen Motor reinbekommen habe. Kupplungsscheibe und Automat für 320i M50B20Tü, beides von Sachs, bei Interesse --->PM. Neu kostet der ganze Krempel, günstig eingekauft, irgendwas um die 200 Nüsse.
Mfg
Bearbeitet von - wilhelmidelta am 04.07.2006 19:42:01
Die neue Kupplung ist übrigens zu haben, wurde rund 5000km gefahren und ist dann in Rente weil ich nen anderen Motor reinbekommen habe. Kupplungsscheibe und Automat für 320i M50B20Tü, beides von Sachs, bei Interesse --->PM. Neu kostet der ganze Krempel, günstig eingekauft, irgendwas um die 200 Nüsse.
Mfg
Bearbeitet von - wilhelmidelta am 04.07.2006 19:42:01
Hi!
Was kostet eine neue Kupplung mit auswechseln in der Werkstatt?
Was kostet eine neue Kupplung mit auswechseln in der Werkstatt?
Also bezahlt habe ich für eine Sachs-Kupplung für den 328i 150 Euro.
Wenn der Einbau/Austausch ohne Probleme verläuft, was bei einem M50 wahrscheinlicher ist als bei einem M52, bist du mit ca. 150 Euro bei einer freien Werkstatt dabei.
Hat sich eine Schraube im Alublock (M52) festgefressen und bricht ab, kannst du ca. 50 Euro draufschlagen.
Alle angegebenen Preise inkl. Mehrwertsteuer.
Wenn der Einbau/Austausch ohne Probleme verläuft, was bei einem M50 wahrscheinlicher ist als bei einem M52, bist du mit ca. 150 Euro bei einer freien Werkstatt dabei.
Hat sich eine Schraube im Alublock (M52) festgefressen und bricht ab, kannst du ca. 50 Euro draufschlagen.
Alle angegebenen Preise inkl. Mehrwertsteuer.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
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