Forum

Hallo BMW Kollegen,

nun brauch ich die Hilfe der Fachleute unter euch.

Also mein problem;

Habe ein e36 328 Coupe der verbraucht zur zeit enorm viel benzin und beim anfahren ist ein drehzahlenloch vorhanden. der abzug ist auch nicht mehr der alte.

Anfangs war mein verdacht auf zündkerzen die ich bereits ausgetauscht habe. jedoch hat sich nichts geändert.

Bei der heutigen fehlerdiagnose wurde ein fehler am luftmengenmesser gemeldet.

---NUN MEINE FRAGE---
kann es sein das die fehlerdiagnose nicht vollkommen stimmt. mir wurde gesagt das die fehlermeldung nicht unbedingt stimmen muss.

ich möchte nichts unnötiges austauschen falls es nichts bringen sollte.

hat einer von euch schon mal erfahrung in die richtung gemacht???

brauche dringend eure hilfe

Zitat:

---

kann es sein das die fehlerdiagnose nicht vollkommen stimmt. mir wurde gesagt das die fehlermeldung nicht unbedingt stimmen muss.

---

Ja, das ist möglich, ein anderes Bauteil kann z.B. den LMM beeinflussen, und somit seine Werte verfälschen, was eine Fehlermeldung zur Folge hätte.

Dein Fhlerspeicher ist jetzt gelöscht worden oder ?
Fahr jetzt ne Runde, dann laß ihn nochmal auslesen.
Deine Symptome passen aber zu nem defekten LMM, ich denke, dein Fehlerspeicher sagt das richtige.

Bei den Symptomen die du angibst, kommen 2 Bauteile in Verdacht, die bekannt sind 1. der Luftmassenmesser, und 2. die Lambdasonden.

Du kanst jetzt hergehen, und nach dem 2ten Fehlerauslesen mal den LMM abstecken, und fahren.
Die DME arbeitet dann mit fest vorgegebenen Notwerten, und der Motor sollte wieder richtig hochdrehen.
Wenn er dies macht, ist es mit ziemlicher Sicherheit der LMM.

joahhh kann nur lambda oder LMM sein ;-) so wie beschrieben ausprobieren und dann weißt du es ja ;-)

hi jungs,

vielen dank für eure hilfe.

das problem war der luftmengenmesser. jetzt klappt wieder alles.

THX