Hallo Leute, hab mal ´ne Frage, bemerkt ihr beim Motor einen Leistungsunterschied wenn ihr Super bzw. Super Plus tankt.
Der Klopfsensor bzw. die Kennfelder berücksichtigen ja angeblich den Unterschied zwischen 95 und 98 Oktan.
Ich hatte bisher sogar manchmal den Eindruck, dass meiner mit (nur) Super besser ging.......kann das sein, weil er evtl. fetter anmischt mit 95 Oktan?
Der Klopfsensor bzw. die Kennfelder berücksichtigen ja angeblich den Unterschied zwischen 95 und 98 Oktan.
Ich hatte bisher sogar manchmal den Eindruck, dass meiner mit (nur) Super besser ging.......kann das sein, weil er evtl. fetter anmischt mit 95 Oktan?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jolafy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bessere Leistung mit Super Plus ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bessere Leistung mit Super Plus ?"!
Gruß
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Wenn überhaupt ist das so gering, daß man das sicher nicht merkt.
ich hab allerdings festgestellt, das ich mit einer Tankfüllung Super+ ca 50KM weiter komme als mit super
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ich hab allerdings festgestellt, das ich mit einer Tankfüllung Super+ ca 50KM weiter komme als mit super
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Kein wirklich spürbarer Unterschied!!!!
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BMW LUXUS
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BMW LUXUS
Hi,
erst kürzlich wieder gelesen:
Der Saab 900 Turbo 16V ist einer ganz, ganz wenigen Autos, die über eine aktive Klopfsensorregelung verfügen.
Da wird das Kennfeld der Klopffestigkeit angepasst.
Bei dem Motor gibt es tatsächlich mehr Leistung als mit Super...
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
erst kürzlich wieder gelesen:
Der Saab 900 Turbo 16V ist einer ganz, ganz wenigen Autos, die über eine aktive Klopfsensorregelung verfügen.
Da wird das Kennfeld der Klopffestigkeit angepasst.
Bei dem Motor gibt es tatsächlich mehr Leistung als mit Super...
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Also ich habe festgestellt das meiner mit Super-Plus mehr Leistung hat ( Endgeschwindigkeit ) und auch im Verbrauch mit Super-Plus günstiger ist. Fazit ich tanke nur Super-Plus.Die Mehrkosten hole ich durch den günstigeren Verbrauch wieder rein.
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Auch beim neuen V-Power Diesel merkt man einen kleinen aber feinen Unterschied zum normalen diesel.
Motor läuft viel ruhiger
weniger Verbrauch->höhere Reichweite
Bessere Endgeschwindigkeit
Bessere Beschleunigung
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einmal BMW immer BMW
Motor läuft viel ruhiger
weniger Verbrauch->höhere Reichweite
Bessere Endgeschwindigkeit
Bessere Beschleunigung
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einmal BMW immer BMW
Wenn SuperPlus empfohlen wird würde ich auch nur dieses tanken!
1. Weniger Verbrauch (ca. 0,5 Liter bei meinem 320Ci) 2. Mehr Leistung (zwar kaum spürbar, aber vorhanden!
Allerdings würde ich von V-Power, Ultimate 100 und Co. abraten, da ich den Preis nicht gerechtfertigt finde... Muß aber jeder selbst wissen.
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1. Weniger Verbrauch (ca. 0,5 Liter bei meinem 320Ci) 2. Mehr Leistung (zwar kaum spürbar, aber vorhanden!
Allerdings würde ich von V-Power, Ultimate 100 und Co. abraten, da ich den Preis nicht gerechtfertigt finde... Muß aber jeder selbst wissen.
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Merke bei meinem (320ci cab) schon einen Unterschied von Super auf SuperPlus.
Leistung und Reichweite - weshalb ich Ralf recht geben muss.
Aber wenn der Preisunterschied wieder mal zu hoch ist und ich auch mal beim Geld überlege gehe ich wieder auf Super...
Wechselt immer hin und her - damit ich den Unterschied auch bemerke.
Abgesehen davon haben manche Tankstellen in Österreich gar kein SuperPlus mehr sondern nur mehr den "überdiesel" - wobei ich mal eine Studie gelesen habe die besagt das beim sog. "Ultimate Diesel" kein Unterschied zu normalem ist. - Bei meinem Firmenwagen (Opel Astra - bitte nicht schlagen!) war auch nichts zu merken - weder Leistung noch Verbrauch... alles wie immer.
Ansonsten: BMW - your dreams come true!
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Bearbeitet von - black--cell am 22.06.2006 12:34:36
Leistung und Reichweite - weshalb ich Ralf recht geben muss.
Aber wenn der Preisunterschied wieder mal zu hoch ist und ich auch mal beim Geld überlege gehe ich wieder auf Super...
Wechselt immer hin und her - damit ich den Unterschied auch bemerke.
Abgesehen davon haben manche Tankstellen in Österreich gar kein SuperPlus mehr sondern nur mehr den "überdiesel" - wobei ich mal eine Studie gelesen habe die besagt das beim sog. "Ultimate Diesel" kein Unterschied zu normalem ist. - Bei meinem Firmenwagen (Opel Astra - bitte nicht schlagen!) war auch nichts zu merken - weder Leistung noch Verbrauch... alles wie immer.
Ansonsten: BMW - your dreams come true!
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Bearbeitet von - black--cell am 22.06.2006 12:34:36
Zitat:
Also ich habe festgestellt das meiner mit Super-Plus mehr Leistung hat ( Endgeschwindigkeit ) und auch im Verbrauch mit Super-Plus günstiger ist. Fazit ich tanke nur Super-Plus.Die Mehrkosten hole ich durch den günstigeren Verbrauch wieder rein.
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(Zitat von: ralf330)
Wenn Du wegen der einzelnen Mehr-PS eine höhere Endgeschw. merkst, dann ist was falsch! Denn wenn Du 5 PS mehr hast, dann fährt der Wagen vielleicht 1 max. 2km/h schneller (rechnerisch 1,5km/h beim 330i mit 258PS)
bazille
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Ich merke keinen Unterschied, tanke aber trotzdem immer V-Power da es meiner Meinung nach besser für den Motor ist und der Preisunterschied ist ja nicht der Rede wert, genau so wie ich vollsyntetisches Öl fahre.
Meinem Sixpack nur das beste! :-)
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
1000kg sind besser als 1000PS (M Sportcheff Brahnke)
Meinem Sixpack nur das beste! :-)
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
1000kg sind besser als 1000PS (M Sportcheff Brahnke)
hm ja mit mehr oktan ist der motorlauf ruhiger und verbraucht auch weniger aber mit 100 oktan geht die kiste auf jeden mehr aber zwischen 95 und 98 ist eigentlich nur der unterschied bei V-max sonst merkt man da nix;-)
also fühlbar hab ich ca 100-150 PS unterschied! lol
Nee merkt man nix! nur das super plus länger hält!
Bei meinem e36 hatte ich das gefühl das er besser am gas hing mit dem +
Nee merkt man nix! nur das super plus länger hält!
Bei meinem e36 hatte ich das gefühl das er besser am gas hing mit dem +
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