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Hi, bin neu in diesem Forum.
Habe folgendes Problem:
Seit heute morgen will meine Fernbedienung von meinem E46 nicht mehr. Kann man da die Batterie wechseln?
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Habe folgendes Problem:
Seit heute morgen will meine Fernbedienung von meinem E46 nicht mehr. Kann man da die Batterie wechseln?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo andreas-j.sc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fernbedienung ist leer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fernbedienung ist leer"!
Gruß
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hi.
Ohne probleme.
An der unterseite des schlissels befindet sich eine schmaler deckel diesen aushebeln, 2 drunter liegenden schrauben lösen, schlüssel ofnen und schon geschehen
P.S. wenns das ein Vorfaceliftschlüssel ist
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Ohne probleme.
An der unterseite des schlissels befindet sich eine schmaler deckel diesen aushebeln, 2 drunter liegenden schrauben lösen, schlüssel ofnen und schon geschehen
P.S. wenns das ein Vorfaceliftschlüssel ist
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Zuerst mal Danke für die schnelle Antwort!!!
Um genauer zu sein, das ist der Schlüssel von meinem Dad, der hat ein Vorfacelift. Ich habe den mit facelift, aber an den Schlüsseln ist kein unterschied. Ich kann auf der Unterseite leider auch keinen Deckel oder ähnliches erkennen.
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Um genauer zu sein, das ist der Schlüssel von meinem Dad, der hat ein Vorfacelift. Ich habe den mit facelift, aber an den Schlüsseln ist kein unterschied. Ich kann auf der Unterseite leider auch keinen Deckel oder ähnliches erkennen.
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Hallo,
ich dachte immer das die E46 Modelle alle ein Schlüssel mit einem Akku haben? Der bei der Fahrt immer aufgeladen wird...
Kann es sein, dass das Auto deines Vaters lange nicht bewegt wurde?
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ich dachte immer das die E46 Modelle alle ein Schlüssel mit einem Akku haben? Der bei der Fahrt immer aufgeladen wird...
Kann es sein, dass das Auto deines Vaters lange nicht bewegt wurde?
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Welches Baujahr ?
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das hab ich auch schon gehört, dass die Schlüssel über das Fahren aufgeladen werden. Ich kann jetzt nicht behaupten, das das Auto wenig gefahren wird (15.000 km). Ich hatte das Problem bei mir bis jetzt noch nicht, fahr aber auch 25.000 km. Das kann doch nicht sein, das deswegen die Batterie oder Akku leer ist
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Ist Baujahr 2001
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Zitat:
Welches Baujahr ?
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(Zitat von: RS-Carstyling-GmbH)
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dreh deinen schlüssel um.. unterseite, unter den tasten siehst du einen quer angepasste "deckel". Diesen musst du mit einem messer oder präzisionsschraubendreher (schlitz) "hochziehen" drunter siehst du 2 kleine kreuzschrauben. die losdrehen und dann den unteren deckel vom schlüssel aufklappen.... schau nochmal
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P.S.
Es müsste eine flache knopfzelle sein, wenn ich mich nicht ganz täusche es müsste entweder die CR 2025 sein oder die CR 2032
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Es müsste eine flache knopfzelle sein, wenn ich mich nicht ganz täusche es müsste entweder die CR 2025 sein oder die CR 2032
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muss der schlüssel nicht neu initialisiert werden wenn er ganz leer war/ist bzw Batterie zu lange drausen ist!
Ich habe definitiv nen Akku drin habe aber auch nach facelift! Meines wissens haben alle e46 nen Akku damit die auch beim Service ausgelesen werden können! Km Stand etc...
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
Ich habe definitiv nen Akku drin habe aber auch nach facelift! Meines wissens haben alle e46 nen Akku damit die auch beim Service ausgelesen werden können! Km Stand etc...
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
@ oxford
das stimmt. aber in unseren vorfacelift schlüsseln sitzt kein akku sondern eine knopfzelle. bin mir nicht mehr sicher obs die cr2025 oder cr2035 war..
ein batterie wechsel dauert im normalfall sekunden, d.h. es gehen id der kurzen zeit keine informationen verloren...
hab schon mal tauschen müssen weil die am ende war
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das stimmt. aber in unseren vorfacelift schlüsseln sitzt kein akku sondern eine knopfzelle. bin mir nicht mehr sicher obs die cr2025 oder cr2035 war..
ein batterie wechsel dauert im normalfall sekunden, d.h. es gehen id der kurzen zeit keine informationen verloren...
hab schon mal tauschen müssen weil die am ende war
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P.S. die facelift schlüssel sind doch kleine und haben fast eine ovale oder rautenförmige form. wie die aufgeht, weiss ich nicht weil ich solche nicht habe..
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Zitat:
@ oxford
das stimmt. aber in unseren vorfacelift schlüsseln sitzt kein akku sondern eine knopfzelle. bin mir nicht mehr sicher obs die cr2025 oder cr2035 war..
ein batterie wechsel dauert im normalfall sekunden, d.h. es gehen id der kurzen zeit keine informationen verloren...
hab schon mal tauschen müssen weil die am ende war
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(Zitat von: emjey)
Wollts nur nochmal erinnern! Ist aber glaub die 2025! Wars beim e36 glaub auch! Weiss es aber auch nicht sicher!;-)) Der BMW Mann macht es dir aber normal rein kosten tut die Batterie dort auch nicht die Welt!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
die gibt es in jedem gut sortiertem elektro laden..
Diese Litium zellen findet man auf Mainboards, Videocamcorder etc.. p.p
Kostenpunkt zwischen 3 - 5 euro...
Ich meine auch dass es die 2025 ist...
hast schon geöffnet???? @ andreas-j.sc??????????????????
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Diese Litium zellen findet man auf Mainboards, Videocamcorder etc.. p.p
Kostenpunkt zwischen 3 - 5 euro...
Ich meine auch dass es die 2025 ist...
hast schon geöffnet???? @ andreas-j.sc??????????????????
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Danke für die vielen Infos,
aber das ist so ein rautenförmiger Schlüssel und ich habe keinen Deckel etc. gefunden zum Öffnen. Die einzigste Möglichkeit die ich gemeint hatte, dass man den Schlüssel einfach in der Mitte (wo er zusammen geklickt ist) auseinander machen kann. Das ist aber nicht der Fall. Von dem her muss ich wahrscheinlich doch zum BMW Händler
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aber das ist so ein rautenförmiger Schlüssel und ich habe keinen Deckel etc. gefunden zum Öffnen. Die einzigste Möglichkeit die ich gemeint hatte, dass man den Schlüssel einfach in der Mitte (wo er zusammen geklickt ist) auseinander machen kann. Das ist aber nicht der Fall. Von dem her muss ich wahrscheinlich doch zum BMW Händler
Zitat:
die gibt es in jedem gut sortiertem elektro laden..
Diese Litium zellen findet man auf Mainboards, Videocamcorder etc.. p.p
Kostenpunkt zwischen 3 - 5 euro...
Ich meine auch dass es die 2025 ist...
hast schon geöffnet???? @ andreas-j.sc??????????????????
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(Zitat von: emjey)
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jo den schlüssel hab ich auch und ich mein irgendwo gelesen zu haben das man da dann nen neuen schlüssel sich kaufen muss, der mit wunderschönen 90€ oder so zu buche schlägt. bin mir da jetzt aber nicht mehr wirklich sicher. würd mich freuen wenn du mich auf dem laufenden hälst!
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Bearbeitet von - BlackHawk am 21.06.2006 11:56:13
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Bearbeitet von - BlackHawk am 21.06.2006 11:56:13
ich denke nach wie vor das das ein Akkuschlüssel ist! Mal längere Zeit mit dem fahren! Wenn er nicht ganz tot ist müsste das reichen! Ansonsten musst wohl zum ;-)) von BMW
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
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Hi, war gerade bei meinem "freien" Händler (ist ein guter Bekannter), der hat gemeint:
Da muss wohl ein neuer Schlüssel her. Der hat aber von 150,00 € geredet. Heftig heftig
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Da muss wohl ein neuer Schlüssel her. Der hat aber von 150,00 € geredet. Heftig heftig
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würde ich beim bmw händler nachchecken ob das nicht irgendwie anders zu lösen ist! kann doch nicht sein das man alle paar jahre nen neuen Schlüssel braucht!
Aber guter tip sollte auch mal den 2. Schlüssel nehmen um den Akku auf Vordermann zu halten!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
Aber guter tip sollte auch mal den 2. Schlüssel nehmen um den Akku auf Vordermann zu halten!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
Hab meinen Zweitschlüssel auch gerade an den Schlüsselbund gehängt. Melde mich wenn ich vom BMW Händler was gehört habe.
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Mein Vater hat nen 2001er E46 und sein Schlüssel war ebenfalls vor einiger Zeit leer. Ich war damals für ihn bei BMW und da wurde mir auch gesagt das der Schlüssel sich normalerweise wieder aufläd (-> Akku).
Ende vom Lied war das wir nen neuen Schlüssel kaufen mussten, nix da mit wieder aufladen über BMW oder neue Batterie. Das Mistding hat glaube um die 120€ gekostet. War ein ganz neuer Schlüssel der auch neu codiert wurde.
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thx 4 all replys
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GO FAST..........
......or GO HOME!
Ende vom Lied war das wir nen neuen Schlüssel kaufen mussten, nix da mit wieder aufladen über BMW oder neue Batterie. Das Mistding hat glaube um die 120€ gekostet. War ein ganz neuer Schlüssel der auch neu codiert wurde.
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