Abend Leute,
seit einigen Tagen bin ich Besitzer eines 320i(BJ.87) mit nachträglich eingebauter ZV, nun hab ich das Problem das ich meinen Kofferraum nicht mehr aufbekommen, hab ne Stunde lang WD40 ins Schloss gesprüht, Schlüssel rein und raus, ZV ein und aus, hat aber alles nix geholfen und blöder weise komm ich auch nicht an das Schloss von Innen indem ich die Rückbank ausbaue.
Hätte jemand ne Lösung für mich?? Ich wäre sehr dankbar.
Noch ne kleine Frage nebenbei, gibts irgendwo ne Anleitung wie ich die Instrumentenkombie ausbaue, den mein Drehzahlmesser und Temperaturanzeige funktionieren nicht.
Schönes Sonntag noch :-)
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seit einigen Tagen bin ich Besitzer eines 320i(BJ.87) mit nachträglich eingebauter ZV, nun hab ich das Problem das ich meinen Kofferraum nicht mehr aufbekommen, hab ne Stunde lang WD40 ins Schloss gesprüht, Schlüssel rein und raus, ZV ein und aus, hat aber alles nix geholfen und blöder weise komm ich auch nicht an das Schloss von Innen indem ich die Rückbank ausbaue.
Hätte jemand ne Lösung für mich?? Ich wäre sehr dankbar.
Noch ne kleine Frage nebenbei, gibts irgendwo ne Anleitung wie ich die Instrumentenkombie ausbaue, den mein Drehzahlmesser und Temperaturanzeige funktionieren nicht.
Schönes Sonntag noch :-)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo storno,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kofferraumschloss klemmt !!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kofferraumschloss klemmt !!!"!
Gruß
Hallo....
also um den Tacho aus zu bauen must du die verkleidung unterm lenkrad ab machen...
dann sind da innen 2 rendelmuttern die, die verkleidung unterm tacho fixieren....weg damit... dann siehst du schon die Kreuzschrauben vom tachorahmen...die raus schrauben ebenso wenn du den tachorahmen anschaust wirst du oben noch 2 schrauben sehen die müssen auch raus, dann kannst den rahmen raus nehmen.... und dann die restlichen schrauben raus und schon ist der tacho raus!!! und anders rum wieder rein fertig!!
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Wer Rechtschreibfehler findet...der darf sie gern behalten!!! *g*
also um den Tacho aus zu bauen must du die verkleidung unterm lenkrad ab machen...
dann sind da innen 2 rendelmuttern die, die verkleidung unterm tacho fixieren....weg damit... dann siehst du schon die Kreuzschrauben vom tachorahmen...die raus schrauben ebenso wenn du den tachorahmen anschaust wirst du oben noch 2 schrauben sehen die müssen auch raus, dann kannst den rahmen raus nehmen.... und dann die restlichen schrauben raus und schon ist der tacho raus!!! und anders rum wieder rein fertig!!
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Wer Rechtschreibfehler findet...der darf sie gern behalten!!! *g*
er meint das die zv nach gerüstet wurde!!!
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Wer Rechtschreibfehler findet...der darf sie gern behalten!!! *g*
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Wer Rechtschreibfehler findet...der darf sie gern behalten!!! *g*
versuch es mal mit auf den kofferaum deckel drücken während du versuchst zu öffnen...hilft auch manchmal...
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Bass -- Bässer -- am BÄSSTEN! Das muss drücken im Gesicht.
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Bass -- Bässer -- am BÄSSTEN! Das muss drücken im Gesicht.
Also das mit dem auf dem Kofferraumdeckel drücken hat leider nix gebracht, hat vlt. noch jemand anderes eine Idee?
Danke Carlos&Steffi für deine Ausbauanleitung :)
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Danke Carlos&Steffi für deine Ausbauanleitung :)
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So leute,
mein toller Onkel hat mein Problem gelöst mit dem Kofferaumschloss. Also wir haben nochmals die Rückbank rausgebaut und siehe da, es war ein vorgestanztes Blech vorhanden das haben wir rausgehebelt, und dahinter die Pappe mit nen Messer durchgeschnitten. Dann haben wir mindestens 4 Verlängerungen für die Ratsche benutz so ca. 60 cm. Anschliesend haben wir einfach die 3 Schrauben des Schlosses gelöst und alles ist in den Kofferaum gefallen und man konnte Ihn wieder öffnen :).Achja als wir dann bei geöffneten Kofferaum die ZV getestet haben, sahen wir das im Inneren des Stellmotor es rot wird is das normal?? Sieht mir so aus als ob der kurz vorm durchschmoren ist, leider kann ich Ihn nicht auseinander bauen da er zusammenklebt und nicht geschraubt ist :/ . Wo krieg ich den günstig so nen Stellmotor und ein Schliesßzylinder mit Schlüssel her?
Mfg storno
mein toller Onkel hat mein Problem gelöst mit dem Kofferaumschloss. Also wir haben nochmals die Rückbank rausgebaut und siehe da, es war ein vorgestanztes Blech vorhanden das haben wir rausgehebelt, und dahinter die Pappe mit nen Messer durchgeschnitten. Dann haben wir mindestens 4 Verlängerungen für die Ratsche benutz so ca. 60 cm. Anschliesend haben wir einfach die 3 Schrauben des Schlosses gelöst und alles ist in den Kofferaum gefallen und man konnte Ihn wieder öffnen :).Achja als wir dann bei geöffneten Kofferaum die ZV getestet haben, sahen wir das im Inneren des Stellmotor es rot wird is das normal?? Sieht mir so aus als ob der kurz vorm durchschmoren ist, leider kann ich Ihn nicht auseinander bauen da er zusammenklebt und nicht geschraubt ist :/ . Wo krieg ich den günstig so nen Stellmotor und ein Schliesßzylinder mit Schlüssel her?
Mfg storno
Hi leute,
war gerade beim Schrottplatz, hatte glück der hat genug e30 bei sich rumbollern^^. Hab nen Stellmotor für 10 € bekommen funkioniert einwandfrei und er wird nicht rot wie meiner wenn man die ZV betätigt. Jetzt muss ich nurnoch an einen Schließzylinder kommen.
Mfg storno
war gerade beim Schrottplatz, hatte glück der hat genug e30 bei sich rumbollern^^. Hab nen Stellmotor für 10 € bekommen funkioniert einwandfrei und er wird nicht rot wie meiner wenn man die ZV betätigt. Jetzt muss ich nurnoch an einen Schließzylinder kommen.
Mfg storno
schließzylinder kannste doch deinen nehmen oder is der kaput?das der andere schließzylinder fals du ihn doch brauchst kannst du auch an deinen schlüssel anpassen.musst dazu nur den zylinder zerlegen und diese keile so legen das sie komplett im zylinder verschwinden.is eigentlich einfach aber pass auf die federn auf die da drin sind,
Also man kann die Schlüssel noch reinstecken nur der Zylinder dreht sich kein Stück mehr habs mit 3 Schlüsseln durchprobiert geht nix. Gibts da irgendwo ne gute Anleitung wie das geht mit dem Zylinder an den schlüssel anpassen?
mfg storno
mfg storno
Hallo, hab das gleiche Problem wie du! Wie hast du den die Rückbank ausgebaut? bekomm nur das untere teil der bank weg!!
mfg
mfg
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