Hallo,
Hab ein kleines problem hab hinten schon die kanten börteln lassen und paar begrenzer reingebaut, aer trotzdem schleift es bei starken hupel hab jetzt bei der suche über mini blocks gehört, kann mir jemand etwas info über die Blocks geben was die so genau bringen? und wie und wo man die dinger einbaut?
Danke im Vorraus
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Hab ein kleines problem hab hinten schon die kanten börteln lassen und paar begrenzer reingebaut, aer trotzdem schleift es bei starken hupel hab jetzt bei der suche über mini blocks gehört, kann mir jemand etwas info über die Blocks geben was die so genau bringen? und wie und wo man die dinger einbaut?
Danke im Vorraus
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Walldorf-checker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mini Blocks????"!
Gruß
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Das sind Federwegbegrenzer
die werden hinten in die Feder eingesetzt.
Der einzige richtige Weg den Federweg zu begrenzer. diese Clickdinger sind nix.
Also entweder du machst dir die Dinger rein, oder du musst halt noch mehr ziehen, daß es nicht mehr schleift
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die werden hinten in die Feder eingesetzt.
Der einzige richtige Weg den Federweg zu begrenzer. diese Clickdinger sind nix.
Also entweder du machst dir die Dinger rein, oder du musst halt noch mehr ziehen, daß es nicht mehr schleift
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schleifts denn an der karosse oder im radkasten.
meist reichts einfach aus den radkasten zu weiten
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meist reichts einfach aus den radkasten zu weiten
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Es schleift nur an der Karosserie aber nur bei sehr starken hupel oder wenn hinnten noch jemand mitfährt.
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Dann sind die Miniblocks schon ok.
Gibts bei ATU für n 10er.
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Gibts bei ATU für n 10er.
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ok. ich schau dann mal bei atu heute vorbei. Schwer die dinger dran zu machen?
Bearbeitet von - walldorf-checker am 13.06.2006 18:32:37
Bearbeitet von - walldorf-checker am 13.06.2006 18:32:37
ne is ganz einfach hab das auch erst vor 2 wochen gemacht.
Wagen hinten hoch, Rad ab. Stabi lösen und dann den Achsschenkel runterdrücken. Dann kannste ganz leicht die Feder rausnehmen und die dinger einsetzen.
Gruß nach Walldorf ;)
Dicki
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Wagen hinten hoch, Rad ab. Stabi lösen und dann den Achsschenkel runterdrücken. Dann kannste ganz leicht die Feder rausnehmen und die dinger einsetzen.
Gruß nach Walldorf ;)
Dicki
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Stabi?
ich würd eher sagen den Stoßdämpfer unten weg machen.
Dann den Schenkel runterdrücken, Feder raus, Miniblock in feder und das ganze wieder rein.
Dann musst halt noch die Länge anpassen.
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ich würd eher sagen den Stoßdämpfer unten weg machen.
Dann den Schenkel runterdrücken, Feder raus, Miniblock in feder und das ganze wieder rein.
Dann musst halt noch die Länge anpassen.
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ja stimmt der muss auch ab aber bei mir musst ich den Stabi losschrauben weil ich den Achsschenkel sonst ned weit genug runter hätte drücken können
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Zitat:
ja stimmt der muss auch ab aber bei mir musst ich den Stabi losschrauben weil ich den Achsschenkel sonst ned weit genug runter hätte drücken können
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(Zitat von: Dicki)
ich hab danke m-fahrwerk hinten den stärksten stabi drin und der muss nie im leben ab...
-> morgens mal ne butterstulle mhr essen^^
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der Nilz wars...
Ich war gestern bei ATU und die haben gemeind das die miniblocks seit lang nicht mehr lieferbar sind bei denen, wo kann ich die noch herkriegen?
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