Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
hi leute,
bin am überlegen mir n cabrio zu kaufen.aber ich weiss nicht ob ich damit auch im winter fahren könnte.es gibt ja auch die möglichkeit,ein hard top nachzurüsten.aber was kostet ein solches?und ausserdem ist dann doch der kofferaum um einiges kleiner,oder?
greeeeetz
____________________________
bin am überlegen mir n cabrio zu kaufen.aber ich weiss nicht ob ich damit auch im winter fahren könnte.es gibt ja auch die möglichkeit,ein hard top nachzurüsten.aber was kostet ein solches?und ausserdem ist dann doch der kofferaum um einiges kleiner,oder?
greeeeetz
____________________________
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo udab,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fahrt ihr euer cabrio auch im winter?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fahrt ihr euer cabrio auch im winter?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Viele fahren ihr Cabrio im Winter. Mit Hardtop dürfte das gar kein Problem sein. Kostet so um die 2500 Euro. Das Verdeck kannst dann auch ausbauen lassen, dann hast nen großen Kofferraum. Ist eh besser als den ganzen Winter zusammengefaltet im Verdeckkasten. Das tut dem Verdeck nicht gut!
Ich werd mir für'n Winter ein Winterauto kaufen, da sind die 2500 Euro besser angelegt... Und der BMW hält somit seinen Wert länger (weniger km, mehr wert...).
Hoffe geholfen zu haben.
____________________________
Ich werd mir für'n Winter ein Winterauto kaufen, da sind die 2500 Euro besser angelegt... Und der BMW hält somit seinen Wert länger (weniger km, mehr wert...).
Hoffe geholfen zu haben.
____________________________
Das Verdeck ist beim E46 sowas von erstklassig da ist das anbringen eines Hardtop nicht mehr als nur Kosmetik fürs Auge.
Leiser ist es auch kaum, außerdem leidet das Verdeck extrem weil es die ganze kalte Jahreszeit geknickt liegt.
Ich habe mit meinem Cabrio schöne Erfahrungen gemacht und das Cabrio im Winter abmelden wird ja nicht den Wert des Autos steigern - ist ja keine Rarität wie ein SL Flügeltürer.
Die Nachteile beim Cabrio:
- Verwindung
- Klapper + Knackgeräusche
- Gewicht ca. 100kg mehr als Coupe
Da mir die Verwindung und sportlichkeit sehr wichtig ist bin ich vom Cabrio wieder zum Coupe gewechselt. Wenn man vom Coupe zum Cabrio umsteigt merkt man sofort denn Unterschied der Verwindung.
Wenn das nicht stört / ansonsten ist der E46 Cabrio ein Traumhaftes Fahrzeug.
____________________________
Leiser ist es auch kaum, außerdem leidet das Verdeck extrem weil es die ganze kalte Jahreszeit geknickt liegt.
Ich habe mit meinem Cabrio schöne Erfahrungen gemacht und das Cabrio im Winter abmelden wird ja nicht den Wert des Autos steigern - ist ja keine Rarität wie ein SL Flügeltürer.
Die Nachteile beim Cabrio:
- Verwindung
- Klapper + Knackgeräusche
- Gewicht ca. 100kg mehr als Coupe
Da mir die Verwindung und sportlichkeit sehr wichtig ist bin ich vom Cabrio wieder zum Coupe gewechselt. Wenn man vom Coupe zum Cabrio umsteigt merkt man sofort denn Unterschied der Verwindung.
Wenn das nicht stört / ansonsten ist der E46 Cabrio ein Traumhaftes Fahrzeug.
____________________________
Zitat: Die Nachteile beim Cabrio:
- Verwindung => Beim E46? Ich denke der Unterschied ist wohl für Ottonormalverbraucher nicht feststellbar.
- Klapper + Knackgeräusche => Klappergeräusche? ich denke mal, dass ist vielleicht noch beim E30 so, aber beim E46???? bei meinem jedenfalls nicht. Knackgeräusche muss ich einräumen vorallem bei Winterlichen Temperaturen.
Zitat:
Verdeck kannst dann auch ausbauen lassen, dann hast nen großen Kofferraum. Ist eh besser als den ganzen Winter zusammengefaltet im Verdeckkasten. Das tut dem Verdeck nicht gut! => Solange dein Verdeck i.O. ist würde ich die Finger davon lassen, gibt hinterher nur Probleme mit der Einstellung.
Ich bin den letzten Winter mein Cabrio mit Stoffverdeck gefahren - Null Problem. Die BMW Cabrioverdecke sind mittlerweile so gut Isoliert, man kennt keinen Unterschied zum Hardtop. Am Besten du Imprägnierst das Verdeck vor der kalten Jahreszeit, dann hast du auch über viele Jahre viel Freude an deinem Cabrio.
____________________________
- Verwindung => Beim E46? Ich denke der Unterschied ist wohl für Ottonormalverbraucher nicht feststellbar.
- Klapper + Knackgeräusche => Klappergeräusche? ich denke mal, dass ist vielleicht noch beim E30 so, aber beim E46???? bei meinem jedenfalls nicht. Knackgeräusche muss ich einräumen vorallem bei Winterlichen Temperaturen.
Zitat:
Verdeck kannst dann auch ausbauen lassen, dann hast nen großen Kofferraum. Ist eh besser als den ganzen Winter zusammengefaltet im Verdeckkasten. Das tut dem Verdeck nicht gut! => Solange dein Verdeck i.O. ist würde ich die Finger davon lassen, gibt hinterher nur Probleme mit der Einstellung.
Ich bin den letzten Winter mein Cabrio mit Stoffverdeck gefahren - Null Problem. Die BMW Cabrioverdecke sind mittlerweile so gut Isoliert, man kennt keinen Unterschied zum Hardtop. Am Besten du Imprägnierst das Verdeck vor der kalten Jahreszeit, dann hast du auch über viele Jahre viel Freude an deinem Cabrio.
____________________________
Also ich fuhr ein 325Ci Coupe, kaufte dann einen 325Ci Cabrio und der Unterschied der Verwindung ist sofort zu merken. Selbst in der Stadt , vorallem bei schlechten Straßen.
Dass die Beschleunigung/ Endgeschwindigkeit oder Verbrauch schlechter sind stört ja nicht weiter.
So fahre ich wieder ein Coupe und freue mich jeden Tag über ein wunderschönes sportliches Auto.
____________________________
Dass die Beschleunigung/ Endgeschwindigkeit oder Verbrauch schlechter sind stört ja nicht weiter.
So fahre ich wieder ein Coupe und freue mich jeden Tag über ein wunderschönes sportliches Auto.
____________________________
Das mit der Verwindung stimmt leider, ist zwar lange nichtmehr so heftig wie beim E36, aber man merkt es eben.
Ich muss aber dazu sagen, dass es mich nicht stört, da es das Fahrzeug in keiner weise beeinträchtigt.
Ich genieße es offen zu fahren ;-)
Klapper und knackgeräusche habe ich nicht, geh denen aber auch sofort immer auf den Grund.
Fahre im Winter mit Hardtop und Winterreifen auf Alu...
Habe jetzt 3 Jahre Winterauto gefahren ( 400€ Autos). Habe keine lust mehr auf die gurken.....
____________________________
Ich muss aber dazu sagen, dass es mich nicht stört, da es das Fahrzeug in keiner weise beeinträchtigt.
Ich genieße es offen zu fahren ;-)
Klapper und knackgeräusche habe ich nicht, geh denen aber auch sofort immer auf den Grund.
Fahre im Winter mit Hardtop und Winterreifen auf Alu...
Habe jetzt 3 Jahre Winterauto gefahren ( 400€ Autos). Habe keine lust mehr auf die gurken.....
____________________________
Hallo,
also ich fahr meins auch im Winter.
Hatte mir auch überlegt nen Kleinwagen anzuschaffen fürn Winter,
aber hab mich dann doch entschieden mein Cabrio zu fahren.
Ist ja nicht mehr so wie mit den alten Modellen, das heutige Verdeck ist ja
auch für Winter ausgelegt.
Hab außerdem ne Garage. Also ich spar mir lieber die Kohle für so ein Hardtop.
An Wert verliert das Auto so oder so, egal ob ihn abmeldest über Winter oder nicht.
Gruss
____________________________
also ich fahr meins auch im Winter.
Hatte mir auch überlegt nen Kleinwagen anzuschaffen fürn Winter,
aber hab mich dann doch entschieden mein Cabrio zu fahren.
Ist ja nicht mehr so wie mit den alten Modellen, das heutige Verdeck ist ja
auch für Winter ausgelegt.
Hab außerdem ne Garage. Also ich spar mir lieber die Kohle für so ein Hardtop.
An Wert verliert das Auto so oder so, egal ob ihn abmeldest über Winter oder nicht.
Gruss
____________________________
So sehe ich das auch. Wer fährt auch gern eine Gurke im Winter wenn der schicke Traumwagen in der Garage vor sich rumgammelt.
Das BMW Cabrio ist absolut wintertauglich.
____________________________
Das BMW Cabrio ist absolut wintertauglich.
____________________________
ich fahre auch im winter mein cab,
bis jetzt auch ohne hardtop, wobei bei e-bay bekommt man die dinger gebraucht jetzt auch schon so günstig nen freund von mit hat sich jetzt für rund 1000 euro eins gekauft ( super teil )
aber es ist nicht notwendig!!
gruß der silberpfeil
____________________________
bis jetzt auch ohne hardtop, wobei bei e-bay bekommt man die dinger gebraucht jetzt auch schon so günstig nen freund von mit hat sich jetzt für rund 1000 euro eins gekauft ( super teil )
aber es ist nicht notwendig!!
gruß der silberpfeil
____________________________
also danke für eure antworten.kurz gesagt hat man also mit dem cabrio im winter keine probleme,insofern man das Verdeck pflegt.also impregnieren usw.man macht sich eben gedanken drüber...man will ja sein cabrio noch ne zeit lang heil über die runden kommen lassen. :-)
____________________________
____________________________
hi,
meiner meinung nach leidet ein verdeck mehr wenn es den ganzen winter zusammengefaltet hinten drin liegt als wenn es sich über auto spannt.
bei e46 hast ja au ne glasheckscheibe. bei guter und vor allem richtiger pflege kann so ein dach locker 15 jahre halten.
und noch was.. schau mal ausm fenster... haben teilweise im frühjahr; herbst wesentlich besseres wetter als im sommer! du wirst es also nie schaffen zum richtigen zeitpunkt das richtige dach aufm auto zu haben.
(schon bei meinem e36 cabrio war der winter überhupt kein problem, hatte den eindruck dass das dach sogar besser isoliert als ein blechdach.)
____________________________
320d ist zu verkaufen (s. Kleinanzeigen)
meiner meinung nach leidet ein verdeck mehr wenn es den ganzen winter zusammengefaltet hinten drin liegt als wenn es sich über auto spannt.
bei e46 hast ja au ne glasheckscheibe. bei guter und vor allem richtiger pflege kann so ein dach locker 15 jahre halten.
und noch was.. schau mal ausm fenster... haben teilweise im frühjahr; herbst wesentlich besseres wetter als im sommer! du wirst es also nie schaffen zum richtigen zeitpunkt das richtige dach aufm auto zu haben.
(schon bei meinem e36 cabrio war der winter überhupt kein problem, hatte den eindruck dass das dach sogar besser isoliert als ein blechdach.)
____________________________
320d ist zu verkaufen (s. Kleinanzeigen)
Ich fahr meins im Winter. Allerdings mit Hardtop... Wobei Ihr mit dem Wetter da schon recht habt!
Nur finde ich es mit Hardtop mindestens genauso schick wie ein Coupe - mit dem riesigen Vorteil im Sommer offen fahren zu können. Ausserdem denk ich das es mit `nem Hardtop 2 Autos in einem sind: Im Winter Coupe und im Sommer Cabriolet!
Persönlicher Geschmack ist aber immer persönlich!
& Ich hab mein Auto schon mit Hardtop gekauft...
____________________________
Nur finde ich es mit Hardtop mindestens genauso schick wie ein Coupe - mit dem riesigen Vorteil im Sommer offen fahren zu können. Ausserdem denk ich das es mit `nem Hardtop 2 Autos in einem sind: Im Winter Coupe und im Sommer Cabriolet!
Persönlicher Geschmack ist aber immer persönlich!
& Ich hab mein Auto schon mit Hardtop gekauft...
____________________________
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Ich bin mit meine Cabrios (vorher MX5) immer im Winter gefahren.
Wenn sie unseren Winter schon nicht aushalten, dann hätten sie keine Autos werden dürfen!
Hardtop würde ich keine draufmachen, da wie schon erwähnt, nicht wirklich gut fürs Verdeck ist.
Und kosten auch ne menge Euros...
Ausschauen tut es natürlich mit Hardtop schon besser, keine Frage :-)
Ich hatte übrigens noch nie einen Hardtop.
Ich melde Heujahr das erste Mal ein Auto im Winter ab, aber nur weil ich seit diesem Jahr einen Firmenwagen bekommen habe.
P.S. Falls Du noch keinen gekauft hast, dann darf ich Dir dem hier mal vorschlagen?
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=29098
Wenn sie unseren Winter schon nicht aushalten, dann hätten sie keine Autos werden dürfen!
Hardtop würde ich keine draufmachen, da wie schon erwähnt, nicht wirklich gut fürs Verdeck ist.
Und kosten auch ne menge Euros...
Ausschauen tut es natürlich mit Hardtop schon besser, keine Frage :-)
Ich hatte übrigens noch nie einen Hardtop.
Ich melde Heujahr das erste Mal ein Auto im Winter ab, aber nur weil ich seit diesem Jahr einen Firmenwagen bekommen habe.
P.S. Falls Du noch keinen gekauft hast, dann darf ich Dir dem hier mal vorschlagen?
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=29098
hallo
habe nen 328 cab hab sogar ein hardtop ist mir aber trotzdem zu schade im winter...
muß mein e30 dran glauben übern winter...
habe nen 328 cab hab sogar ein hardtop ist mir aber trotzdem zu schade im winter...
muß mein e30 dran glauben übern winter...
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
Hallo,
da ich mein Carbrio im Winter nicht fahren werde habe ich vor mein Hardtop zu verkaufen. Wer interesse hat soll sich einfach per PN melden. Es ist Imolarot II und hat hochglanz-shadoline leisten.
Grüße Cleaner
da ich mein Carbrio im Winter nicht fahren werde habe ich vor mein Hardtop zu verkaufen. Wer interesse hat soll sich einfach per PN melden. Es ist Imolarot II und hat hochglanz-shadoline leisten.
Grüße Cleaner
I never feared death or dying
I only fear never trying
I only fear never trying
Also ich fahre das Cabrio sicher im Winter - zwar nur wenn es nicht schneit - Aber das Cabrio ist 100&ig Wintertauglich - einen Winter hab ich ja schon erlebt damit :-)
Werde trotzdem bevorzugt mit meinem alten 2t Wagen dem Ford Escort von 1993 fahren :D
Werde trotzdem bevorzugt mit meinem alten 2t Wagen dem Ford Escort von 1993 fahren :D
Mfg
Okley
Okley
also ich fahr meins auch durch den winter - ohne hardtop. hab aber auch ne garage für die nacht.
Ich fahre mein cab jetzt den 2. winter, den ersten hat er ohne schäden und probleme überstanden, nachts steht er aber in einer garage.
Ach ist ja was neues dass ein BMW 3er Cabrio sogar im Winter gefahren werden kann und das sogar ohne Hardtop welches ja eher nur der Optik dient.
Zitat:
Zitat: Die Nachteile beim Cabrio:
- Verwindung => Beim E46? Ich denke der Unterschied ist wohl für Ottonormalverbraucher nicht feststellbar.
- Klapper + Knackgeräusche => Klappergeräusche? ich denke mal, dass ist vielleicht noch beim E30 so, aber beim E46???? bei meinem jedenfalls nicht. Knackgeräusche muss ich einräumen vorallem bei Winterlichen Temperaturen.
Zitat:
Verdeck kannst dann auch ausbauen lassen, dann hast nen großen Kofferraum. Ist eh besser als den ganzen Winter zusammengefaltet im Verdeckkasten. Das tut dem Verdeck nicht gut! => Solange dein Verdeck i.O. ist würde ich die Finger davon lassen, gibt hinterher nur Probleme mit der Einstellung.
Ich bin den letzten Winter mein Cabrio mit Stoffverdeck gefahren - Null Problem. Die BMW Cabrioverdecke sind mittlerweile so gut Isoliert, man kennt keinen Unterschied zum Hardtop. Am Besten du Imprägnierst das Verdeck vor der kalten Jahreszeit, dann hast du auch über viele Jahre viel Freude an deinem Cabrio.
____________________________
(Zitat von: Weihnachtsmann)
Das E46 Verdeck ist nicht direkt in das Fahrzeug eingemessen.
Im Fahrzeug sind Konsolen eingebaut, die auf das Fahrzeug eingelehrt wurden, und danach wird nur noch das Verdeck eingehoben.
Die Verdecke haben alle nur eine Grundeinstellung an der Anschlagschraube, und sind wahllos untereinander tauschbar, ohne das was eingestellt werden muß, da ja die Konsole im Wagen zum Wagen ausgerichtet ist.
Also muß man nur die Schrauben am Hauptlager des Verdeck zu den Konsolen lösen, den Kabelbaum zur CVM und Heckscheibenheizung trennen und noch die beiden Hydraulikkupplungen abstecken damit man das Verdeck herausheben kann.
Es ist trotzdem nicht zu empfehlen für einen Laien, das Verdeck über die Wintermonate zu entfernen, den ein Fehler in einem der Arbeitsschritte kann schlimme (teuere) Folgen haben.
hmm,..also ich hab ein cabrio, ich werde mir in kürze allerdings ein winterauto kaufen!!ein hardtop wäre auch ne möglichkeit, aber winterauto ist echt besser!wenn man sein cabrio winter für winter mit dem stoff dach fährt, dann wird man nach ein paar jahren keins chwarzes sondern graues verdeck merh haben, das es einfach verkommt!wenn es gut gepflegt wird kann man dies auch nicht vermeiden, wenn dann herauszögern!!
und zu dem komentar von eben:
" So sehe ich das auch. Wer fährt auch gern eine Gurke im Winter wenn der schicke Traumwagen in der Garage vor sich rumgammelt.
Das BMW Cabrio ist absolut wintertauglich."
soll ich dir ne antowrt gebe?der der sein auto schont, und gut mit ihm umgeht!und das auto gannelt dort nicht rum, es "erholt" sich eher;-) man kann dann auchnoch besser drann arbeiten, da es eben lange stezt und man keinen Zeit druck hat!!...hehe
letztendlich muss das jeder selbst wissen, aber um das aussehen lange aufrecht zuerhalten, ist ne winterpause (oder eben ein hardtop)!!
cabrios sind doch eh eher Fungeräte für den sommer,....;-)
und zu dem komentar von eben:
" So sehe ich das auch. Wer fährt auch gern eine Gurke im Winter wenn der schicke Traumwagen in der Garage vor sich rumgammelt.
Das BMW Cabrio ist absolut wintertauglich."
soll ich dir ne antowrt gebe?der der sein auto schont, und gut mit ihm umgeht!und das auto gannelt dort nicht rum, es "erholt" sich eher;-) man kann dann auchnoch besser drann arbeiten, da es eben lange stezt und man keinen Zeit druck hat!!...hehe
letztendlich muss das jeder selbst wissen, aber um das aussehen lange aufrecht zuerhalten, ist ne winterpause (oder eben ein hardtop)!!
cabrios sind doch eh eher Fungeräte für den sommer,....;-)
Anzeige:
