Hallo ich habe da mal eine Frage zu meinem
Compact. Und zwar habe ich einen hohen
Spritverbracuh so um die 12liter egal ob
mit den gewaltigen 185er oder meinen 245er
alles normale fahrweise. Kann das irgenwie
daran liegen das mein endtopf langsam
kaputt geht(durchgerostet) und bei mir
eine rote und gelbe Kontrollampe im
amaturenbrett aufleuchtet?
____________________________
Compact. Und zwar habe ich einen hohen
Spritverbracuh so um die 12liter egal ob
mit den gewaltigen 185er oder meinen 245er
alles normale fahrweise. Kann das irgenwie
daran liegen das mein endtopf langsam
kaputt geht(durchgerostet) und bei mir
eine rote und gelbe Kontrollampe im
amaturenbrett aufleuchtet?
____________________________
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Phil83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hoher Spritverbrauch 316i Compact"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hoher Spritverbrauch 316i Compact"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Wirklich sehr geile Frage!
Orange bedeutet doch soweit ich weiß,
baldmöglichst ne Werkstatt anfahren
Rot bedeutet. Sofort stehenbleiben.
Ich würd mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, bzw. in der Betriebsanleitung nachschauen was das bedeutet wenn die Leuchten aufleuchten.
Kann ja alles mögliche vom LMM bis zum Lambdasonde so ziemlich alles sein
____________________________
Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Orange bedeutet doch soweit ich weiß,
baldmöglichst ne Werkstatt anfahren
Rot bedeutet. Sofort stehenbleiben.
Ich würd mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, bzw. in der Betriebsanleitung nachschauen was das bedeutet wenn die Leuchten aufleuchten.
Kann ja alles mögliche vom LMM bis zum Lambdasonde so ziemlich alles sein
____________________________
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Mit dem Auspuff hat das nichts zu tun!
Aber wenn das halbe Amaturenbrett bei dir leuchtet, da solltest du dir mal Gedanken machen - is doch eigentlich logisch oder????
Da brauchst du dich auch nicht zu wundern das du soviel verbrauchst. Wie lange leuchten die denn schon, scheibnt ja schon länger zu sein???
Wie gesagt, Fehlerspeicher auslesen lassen!!
____________________________
Aber wenn das halbe Amaturenbrett bei dir leuchtet, da solltest du dir mal Gedanken machen - is doch eigentlich logisch oder????
Da brauchst du dich auch nicht zu wundern das du soviel verbrauchst. Wie lange leuchten die denn schon, scheibnt ja schon länger zu sein???
Wie gesagt, Fehlerspeicher auslesen lassen!!
____________________________
Oh man.
Wenn etwas leuchtet im Tacho dann ist da meistens was mit und man sollte es beheben lassen.
Wenn man BMW hat sollt man den auch Pflegen und auch mal das Auto dem Freundlichen zeigen.
____________________________
Wenn etwas leuchtet im Tacho dann ist da meistens was mit und man sollte es beheben lassen.
Wenn man BMW hat sollt man den auch Pflegen und auch mal das Auto dem Freundlichen zeigen.
____________________________
in der betriebsanleitung steht ja auch um was es sich da handelt. besonders toll ist wenn bei dir öl und motor aufleuchten, dann ist er wohl schon trocken und hin. schnellstmöglich zu BMW!!!
mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
@Phil83:
Vielleicht hättest du dir vorher mal die Bedienungsanleitung durchlesen sollen.
Denn wenn rot und orange leuchten, dann wäre dir klar das das mehr als schädlich ist!!
Also nicht wundern das du von uns so "überhebliche" antworten bekommst!
____________________________
Vielleicht hättest du dir vorher mal die Bedienungsanleitung durchlesen sollen.
Denn wenn rot und orange leuchten, dann wäre dir klar das das mehr als schädlich ist!!
Also nicht wundern das du von uns so "überhebliche" antworten bekommst!
____________________________
Anzeige:
