Ich muss einene motor vom kumpel umbauen, kaputer m40 heiler m40 also selber motor beide 318i. Wird es einfacher wenn wir nur dem motor tauschen, vom getriebe trennen. Oder wenn wir das getriebe drann lassen und umbauen.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mcmc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist leichter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist leichter"!
Gruß
würd mir eher mal überlegen welche schwungscheibe , kupplung , ausrücklager etc nen besseren zustand hat " und dann entscheiden welles getriebe ich wieder einbau!" [ schraub das getriebe ab und schau ob die schwungscheib evtl schon blau is?? [=> zu heis]dann schau dir die lamellen an und entscheide!!
das wäre nen faktor den ich in kauf nehmen würd und nicht die arbeit!
achja und was is am "kaputten m40" denn kaputt?gibt nix was du net machen kannst;)
evtl haste dann zwei "funktionsfähige motoren"? ;>
mfg
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das wäre nen faktor den ich in kauf nehmen würd und nicht die arbeit!
achja und was is am "kaputten m40" denn kaputt?gibt nix was du net machen kannst;)
evtl haste dann zwei "funktionsfähige motoren"? ;>
mfg
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motorhaube runter, und mit motorkran motor mit getriebe raus, den anderen m40 mit getriebe rein. geht viel schneller, staprst dir ca 1 stunde
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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ob er dann viel spaß hat würd ich nun mal bezweifeln :)
naja muss jeder selber wissen was er macht
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naja muss jeder selber wissen was er macht
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wieso. so biste viel schneller.. sonst kannst unter dem auto rumwerkeln, getriebe runterfummeln wieder rauf das einem halb die arme abfallen.. man muß es sich nicht schwer machen, wenns einfach auch geht *g*
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naja wenn ich so ein thema angeh,mach ich es sowieso auf einer bühne,d.h
dann hab ich auch einen getriebeheber etc werkzeugausstattung eben oder nicht?
so etwas mach ich sicherlich nicht im hinterhof da ich danach auch etwas haben möchte von meiner arbeit ?
<- meine meinung!
[ evtl auch weil ich die möglichkeiten als kfz-ler hab ]
mfg
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dann hab ich auch einen getriebeheber etc werkzeugausstattung eben oder nicht?
so etwas mach ich sicherlich nicht im hinterhof da ich danach auch etwas haben möchte von meiner arbeit ?
<- meine meinung!
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na. nicht jeder hat in seiner werkstatt eine bühne, und getriebeheber :)
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Also ich habe auch schon viele Motoren gewechselt allerdings den M20 ist ja ber auch egal!!! ich mache es auch immer so wie es BMW_Pilot_austria sagt... mit getriebe raus ist viel schneller und weniger aufwendig!!!denn ein getriebe vom motor zu trennen ist ausgebauter auch viel einfacher und es geht auch viel schneller als im eingebauten zustand
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Wer Rechtschreibfehler findet...der darf sie gern behalten!!! *g*
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