Hi zusammen,
ich hab das Problem, daß ich meinen Gurt auf der Fahrerseite immer per Hand zurück schieben muss. Er rollt sich also von selbst nicht mehr richtig auf. Kann mir einer sagen ob ich da etwas nachstellen kann am Gurt oder brauch ich einen komplett neuen?
Gruss Stonie
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Mein derzeitiger BMW http://mein.tuninglove.de/stonie
ich hab das Problem, daß ich meinen Gurt auf der Fahrerseite immer per Hand zurück schieben muss. Er rollt sich also von selbst nicht mehr richtig auf. Kann mir einer sagen ob ich da etwas nachstellen kann am Gurt oder brauch ich einen komplett neuen?
Gruss Stonie
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DaStonie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gurte straffen"!
Gruß
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Gruß
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Hi.
Nachstellen kannste nix!
Du kannst zuallererst mal versuchen, ob sich das ganze lösen lässt, indem du den Gurt schmierst.
Aber nicht mit irgendwas, es gibts spezielle Gleitsprays die unter anderem für Sicherheitsgurte geeignet sind und keine Rückstände auf dem Gurt (und deiner Kleidung) hinterlassen.
Wenn du so ein Spray hast, den Gurt ganz herausziehen und am besten nur den Abschnitt besprühen, der beim loslassen wieder in der B-Säule verschwindet, ich hoffe du weisst wie ich das meine.
Wenn das nichts bringen sollte, gibts leider keine Garantie zu, kannste eigentlich nur noch probieren, die Rücklaufrolle selbst einzusprühen.Diese sitzt unten an der B-Säule, allerdings musst du die Verkleidung davon abmontieren.
Oder du ziehst das Dichtgummi an der B-Säule weg und versuchst die Rolle durch den kleinen Spalt zwischen B-Säule und Verkleidung zu treffen.
Wenn das auch nichts nutzt, bleibt leider nur der Tausch.
Und hier sage ich, genau wie beim Thema Bremsen und Airbag:
Wenn keine Ahnung, Finger weg an sicherheitsrelevanten Bauteilen!
Hoffe das hilft dir weiter!
MfG
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Nachstellen kannste nix!
Du kannst zuallererst mal versuchen, ob sich das ganze lösen lässt, indem du den Gurt schmierst.
Aber nicht mit irgendwas, es gibts spezielle Gleitsprays die unter anderem für Sicherheitsgurte geeignet sind und keine Rückstände auf dem Gurt (und deiner Kleidung) hinterlassen.
Wenn du so ein Spray hast, den Gurt ganz herausziehen und am besten nur den Abschnitt besprühen, der beim loslassen wieder in der B-Säule verschwindet, ich hoffe du weisst wie ich das meine.
Wenn das nichts bringen sollte, gibts leider keine Garantie zu, kannste eigentlich nur noch probieren, die Rücklaufrolle selbst einzusprühen.Diese sitzt unten an der B-Säule, allerdings musst du die Verkleidung davon abmontieren.
Oder du ziehst das Dichtgummi an der B-Säule weg und versuchst die Rolle durch den kleinen Spalt zwischen B-Säule und Verkleidung zu treffen.
Wenn das auch nichts nutzt, bleibt leider nur der Tausch.
Und hier sage ich, genau wie beim Thema Bremsen und Airbag:
Wenn keine Ahnung, Finger weg an sicherheitsrelevanten Bauteilen!
Hoffe das hilft dir weiter!
MfG
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Danke dir für die schnelle und umfangreiche Antwort. Dann werd ich das mal versuchen.
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Mein derzeitiger BMW http://mein.tuninglove.de/stonie
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Nimm am besten Silikon-Gleitspray, damit versaust du deine Klamotten nicht.
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CUOTR
Jester
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CUOTR
Jester
Schreib mal bitte obs bei dir funktioniert mit dem spray. Hab nämlich genau das gleich Problem auf der Fahrer und Beifahrerseite.
Gruß Jan
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Gruß Jan
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bei mir funktioniert das mit Silikonspray einwandfrei.
Den Gurt herausziehen, von beiden Seiten leicht einsprühen und zurückrollen lassen, fertig.
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CUOTR
Jester
Den Gurt herausziehen, von beiden Seiten leicht einsprühen und zurückrollen lassen, fertig.
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CUOTR
Jester
Scheint ja ein generelles Problem zu sein.
Bei mir rollt der Gurt auch nur gaaanz langsam zurück. Und ist noch keine 3 Jahre alt.
Habe das Problem bisher noch bei keinem Auto gehabt.
Komisch, dass der Händler gesagt hat, dass alles im grünen Bereich ist.
Gruß tunichtgut
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E46 Edition Lifestyle. Jetzt mit BBS.
Bei mir rollt der Gurt auch nur gaaanz langsam zurück. Und ist noch keine 3 Jahre alt.
Habe das Problem bisher noch bei keinem Auto gehabt.
Komisch, dass der Händler gesagt hat, dass alles im grünen Bereich ist.
Gruß tunichtgut
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E46 Edition Lifestyle. Jetzt mit BBS.
@tunichtgut
Sag deinem Händler mal nen schönen Gruss, das diese Aurollmechanismen bei jeder Inspektion und Sicherheitstests auf einwandfreie Funktion zu prüfen und eventuell zu schmieren sind.
Und selbst wenns nicht geht, den Kunden auf einen evtl. Tausch ansprechen.
Wenn ich die bei meinem Meister schwergängig abliefern würde und noch sage "Im Grünen Bereich"....der würde mich direkt ins Orbit schiessen!
MfG
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Sag deinem Händler mal nen schönen Gruss, das diese Aurollmechanismen bei jeder Inspektion und Sicherheitstests auf einwandfreie Funktion zu prüfen und eventuell zu schmieren sind.
Und selbst wenns nicht geht, den Kunden auf einen evtl. Tausch ansprechen.
Wenn ich die bei meinem Meister schwergängig abliefern würde und noch sage "Im Grünen Bereich"....der würde mich direkt ins Orbit schiessen!
MfG
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Hi,
ich bin leider noch nicht dazu gekommen den Gurt einzusprühen aber ich werde Bericht erstatten sobald ich es getan habe ;) Also scheint das Ganze doch etwas öffter aufzutreten. Das sind dann wohl die kleinen Problemchen die jeder hat aber keiner wirklich drüber redet *g*
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ich bin leider noch nicht dazu gekommen den Gurt einzusprühen aber ich werde Bericht erstatten sobald ich es getan habe ;) Also scheint das Ganze doch etwas öffter aufzutreten. Das sind dann wohl die kleinen Problemchen die jeder hat aber keiner wirklich drüber redet *g*
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Hab das gleiche Problem. Werd mir heut abend mal Silikonspray holen und berichten.
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Funktioniert super mit Silionspray. Gurt rollt auf als wär er neu. DANKE für den Tipp.
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gern geschehen ;-))
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CUOTR
Jester
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CUOTR
Jester
Hmm ich glaub ich kauf mir selbst mal ein Spray und mach das richtig *g* Ich dachte mir wegen 3 mal sprühen kauf ich mir nicht extra ein Spray, also bin ich zum Freundlichen gefahren und hab mir das einsprühen lassen. Ich muss sagen es rollt schon besser aber nach etwas längeren Fahrten hat es immernoch Probleme.
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http://mein.tuninglove.de/stonie
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Moin!!!
Der Thread ist zwar schon uralt, wollte mich jedoch mal für den hilfreichen Tip bedanken.
Ich dachte meine Spannfeder wäre so ausgenudelt, dass ich um einen neuen Gurt nicht drumherum komme...
Trotz alledem habe ich mir gestern Sonax Silikonspray für 7,15 € gekauft und die Gurte ordentlich damit eingesprüht.
Das Ergebnis is der Hammer, die Teile flutschen wie neu...
Also Merci Jungs!!!
Der Thread ist zwar schon uralt, wollte mich jedoch mal für den hilfreichen Tip bedanken.
Ich dachte meine Spannfeder wäre so ausgenudelt, dass ich um einen neuen Gurt nicht drumherum komme...
Trotz alledem habe ich mir gestern Sonax Silikonspray für 7,15 € gekauft und die Gurte ordentlich damit eingesprüht.
Das Ergebnis is der Hammer, die Teile flutschen wie neu...
Also Merci Jungs!!!
Hi,
das scheint ein häufiges Problem zu sein und ich hab´s leider auch.
Ich wüsste nur gerne ob ihr jetzt tatsächlich den Gurt eingesprüht habt,
oder doch die Rolle.
MFG
das scheint ein häufiges Problem zu sein und ich hab´s leider auch.
Ich wüsste nur gerne ob ihr jetzt tatsächlich den Gurt eingesprüht habt,
oder doch die Rolle.
MFG
"Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertränken - die Deppen können schwimmen"
also ich hab ausschließlich den Gurt eingesprüht. das zeugs hinterläßt keine rückstände und ist nach einem tag geruchsneutral. ich hätte echt nicht gedacht das das so gut funktioniert...
tja... haben echt viele - aber Silikonspray hat auch mir geholfen ;-)
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
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