Hi 2 fragen,
kann man die lamdasonde ohne probleme selbst tauschen (vor kat), oder muß nach dem tausch noch etwas an der elektronik eingestellt werden?
kennt jemand den preis für ne neue kupplung mit einbau? lieber bei bmw oder freie werkstatt?
gruß skell
____________________________
Lieber Gott, lasse immer eine Bordsteinschwalbe zwischen meiner Felge und dem Gehweg sein...
kann man die lamdasonde ohne probleme selbst tauschen (vor kat), oder muß nach dem tausch noch etwas an der elektronik eingestellt werden?
kennt jemand den preis für ne neue kupplung mit einbau? lieber bei bmw oder freie werkstatt?
gruß skell
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Lieber Gott, lasse immer eine Bordsteinschwalbe zwischen meiner Felge und dem Gehweg sein...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Skelloader,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lamdasonde, Kupplung 328i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lamdasonde, Kupplung 328i"!
Gruß
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Kannst du ohne Probleme selber tauschen.Muss nichts eingestellt werden.
Wenn du einen Fehlerspeichereintrag hast würde ich diesen danach aber löschen.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
..wo sitzt denn die Lamdasonde !?
Dann würde ich die auch gerne tauschen.
(Motor hat 120000km gelaufen)
Dann würde ich die auch gerne tauschen.
(Motor hat 120000km gelaufen)
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Hallo
Die Sonde sitzt am KAT und die Kupplung wechseln kostet beim :-) ca 500€, habe für meine 460€ oder so bezahlt.
Gruß buffda
Die Sonde sitzt am KAT und die Kupplung wechseln kostet beim :-) ca 500€, habe für meine 460€ oder so bezahlt.
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Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
@ Buffda
Moin Herr Frühaufsteher ;)
Ja also an die Sonde komme ich ohne weiteres dran !?
Wenn ich die wechsel, muss ich nicht trotzdem die Kiste an nen Tester hängen, um das Motor-SYMBOL zu löschen !??
MfG
Rieger
Moin Herr Frühaufsteher ;)
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Rieger
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Och ja...guten Morgen
kämpfe immer noch mit meinem Bänderriss.
Wenn du die Sonde getauscht hast,denke aber ne Hebebühne oder ne Grube wäre von Vorteil,müsste die Kontrolllampe aus sein.
Gruß buffda ( der Frühaufsteher )
kämpfe immer noch mit meinem Bänderriss.
Wenn du die Sonde getauscht hast,denke aber ne Hebebühne oder ne Grube wäre von Vorteil,müsste die Kontrolllampe aus sein.
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Es gibt einen speziellen Ringschlüssel womit sich die Regelsonde lössen lässt, meistens sitzt sie so fest das es empfehlenswert wäre mit Caramba zu arbeiten.
Wenn die Motorwarnleuchte los geht ist es meisten die Lambdasonde vor dem Kat.
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www.ABIDIG.de
Diagnosesysteme & Zubehör
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Zitat:
kennt jemand den preis für ne neue kupplung mit einbau? lieber bei bmw oder freie werkstatt?(Zitat von: Skelloader)
Hallo zusammen,
ich hab meine kupplung letzte woche gewechselt
hab original bmw kupplung gekauft
allerdings mit % vom bmw meister für 350€
inlk. diesen komischen gummi riemen
der zwischen antriebswelle und getriebe sitzt
(auf foto 1 zu sehen)
der meister hat auch ne eigene werkstatt in der er sie mir eingebaut hat
für den einbau hab ich 150€ bezahlt
ich musste ihm beim einbau helfen
der ganze spass hat ca. 3 stunden gedauert
ich hätte NIE gedacht das es so kompliziert ist
PAAR FOTOS VOM EINBAU:
von freien werkstätten würde ich dir abraten
zahl lieber 100-150€ mehr und lass es beim :-) machen
Hi,
danke für die infos.
@first-flowers, hast du defekte kupplung auch im normalen betrieb bemerkt, oder nur bei vollast? kann eigentlich noch ganz normal fahren, nur ein burnout oder ähnliches geht gar nicht, dann rutscht sie voll durch ohne asc!
danke für die infos.
@first-flowers, hast du defekte kupplung auch im normalen betrieb bemerkt, oder nur bei vollast? kann eigentlich noch ganz normal fahren, nur ein burnout oder ähnliches geht gar nicht, dann rutscht sie voll durch ohne asc!
bei mir war die kupplung schon total durch
ich hab das auch beim normalen fahren gemerkt
wenn ich gas gegeben hab
hat der motor zwar hochgedreht
aber der wollte nicht mehr greifen
dadurch ist natürlich auch der verbrauch
ultra gestiegen (ca.16-18L)
burnout usw. mach ich eh nicht
aber wenns bei dir nur bei
burnouts und vollgas bemerkbar macht
würde ich mir keine gedanken machen
und noch ein paar tkm weiterfahren
ich hab das auch beim normalen fahren gemerkt
wenn ich gas gegeben hab
hat der motor zwar hochgedreht
aber der wollte nicht mehr greifen
dadurch ist natürlich auch der verbrauch
ultra gestiegen (ca.16-18L)
burnout usw. mach ich eh nicht
aber wenns bei dir nur bei
burnouts und vollgas bemerkbar macht
würde ich mir keine gedanken machen
und noch ein paar tkm weiterfahren
Zitat:
burnout usw. mach ich eh nicht(Zitat von: FIRST_FLOWERS)
ach ja, und was war auf dem film zu sehen grins
oh mannnnn
wieder dieses thema
:D
hab doch gesagt
es war zum demo zweck
ich hab mein wagen seit 2 jahren und hab
wenn überhaupt 5 mal burnout hingelegt
und das warn dann eher harmlose
dafür sind meine reifen viel zu wertvoll und zu teuer
ich hab leider kein goldesel
sonst würde ich das bestimmt öffters machen ;)
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:D
hab doch gesagt
es war zum demo zweck
ich hab mein wagen seit 2 jahren und hab
wenn überhaupt 5 mal burnout hingelegt
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