hallo,habe mir für den bmw 3er compakt rh zw3 felgen gekauft.
für die hinterachse habe ich die reifenbreite 245 ausgesucht.
nun mein problem:
war mit dem wagen in einer werkstatt um die kotflügel ziehen zu lassen,jedoch ohne erfolg
man sagte mir es sei nicht möglich so weit zu ziehen
kann mir jemand sagen wie es evtl. klappen könnte
danke
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für die hinterachse habe ich die reifenbreite 245 ausgesucht.
nun mein problem:
war mit dem wagen in einer werkstatt um die kotflügel ziehen zu lassen,jedoch ohne erfolg
man sagte mir es sei nicht möglich so weit zu ziehen
kann mir jemand sagen wie es evtl. klappen könnte
danke
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Samy328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "felgen problem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "felgen problem"!
Gruß
ein bisschen genauer musst du dein problem schon beschrieben.
schleifts?
wenn ja ohne belastung schon?
wo schleifts genau?
große der felgen, einpresstiefe usw.
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schleifts?
wenn ja ohne belastung schon?
wo schleifts genau?
große der felgen, einpresstiefe usw.
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welche j zahl haben die felgen denn???
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Ich hab die Felgen auch bei mir auf meinem 323er Coupe, habe hinten 10J und eine ET von 05, Meiner liegt hinten ca. 30mm tiefer und wurde 2cm pro Seite gezogen und 4cm Luft im Innen Radkasten geschaffen und da Schleift selbst bei extremer Fahrweise nichts,habe allerdings 235er Reifen drauf mit Freigabe vom Reifenhersteller weil mit 245er dann wird es schon verdammt knapp.
MFG: reaver
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MFG: reaver
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das is schon ziemlich breit. schlimmstenfalls muss man da halt bissl flexen und bleche anschweißen.
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Ich habe an meinem Compact an der HA ZW3 in 10x17" mit 245/35 montiert und eine Tieferlegung von 60/40. Ich habe die hinteren Kotflügel ziehen lassen und musste nicht einmal lackieren.
Bis auf eine kleine Stelle, hat der 98er Lack, überall gehalten.
MfG
Bis auf eine kleine Stelle, hat der 98er Lack, überall gehalten.
MfG
naja komm thalt immer auf die et an. und eine et von 5 is schon recht breit
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hi,
erstmal danke für die antworten hier kommen nun die daten
9,5*17 ET 36 245/40
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erstmal danke für die antworten hier kommen nun die daten
9,5*17 ET 36 245/40
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bei 9,5j und et35 sollte man die radkästen eigentlich problemlos ziehen können.
frag mal bei einer anderen werkstatt an.
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frag mal bei einer anderen werkstatt an.
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sind aber noch ca.30mm breite adapterplatten drauf
wie sieht das bei dir aus mit adapterplatten?
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wie sieht das bei dir aus mit adapterplatten?
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Tja, dann wird es eng, aber trotzdem alles möglich, einfach mehrere Angebote von versch. Werkstätten holen.
Habe selber 10x18 mit 255/35ern und ET30, und bei mir ist nur gezogen, aber heftig ebend.
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..wer bremst ist selber Schuld!
Habe selber 10x18 mit 255/35ern und ET30, und bei mir ist nur gezogen, aber heftig ebend.
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..wer bremst ist selber Schuld!
ok,
Danke
werde es dann erstmal bei anderen werkstätten
probieren
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Danke
werde es dann erstmal bei anderen werkstätten
probieren
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kann mir jemand evtl. ne gute werkstat in oder nähe dortmund empfehlen?
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Hi dann kauf dir doch einfach die 20mm Adapterplatten dann haste nicht soviele Probs mit den Radkästen,aber ziehen musste dann trotzdem aber halt nicht so viel aber das ist auf jeden fall machbar.
MFG; reaver
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MFG; reaver
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funzt das denn mit adapterplatten anderer größe?
da die 30mm adapterplatten mit den felgen mitgeliefert wurden!
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da die 30mm adapterplatten mit den felgen mitgeliefert wurden!
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Sicher geht das,die Adapterplatten bekommste von 20-45mm da kannste nehmen was de willst.
MFG: reaver
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MFG: reaver
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alles klar
danke
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danke
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